Luận án tiến sĩ: Điều khiển dự báo với tập hữu hạn các giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng - Phó Bảo Bình, Đại học Bách khoa Hà Nội

"Luận án nghiên cứu điều khiển dự báo với MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng. Đề xuất phương pháp cải tiến hiệu suất và độ chính xác của hệ thống."

Chuyên ngành
Tự động hóa
Tác giả

Luan An

Thể loại

luận án

Năm xuất bản

Số trang

171

Thời gian đọc

26 phút

Lượt xem

0

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tổng quan nhanh

Chủ đề:
1. Tổng quan FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng
Số trang:
171 trang
Trường:
Đại học Bách khoa Hà Nội
Chuyên ngành:
Tự động hóa
Tác giả:
Năm:

Tóm tắt nội dung luận án

I. Tổng quan FCS MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng

Nghịch lưu đa mức (Multilevel Inverter) cấu trúc cầu H nối tầng (Cascaded H-Bridge - CHB) được ứng dụng rộng rãi trong các hệ thống truyền động điện công suất lớn. Cấu trúc CHB tạo ra điện áp ngõ ra chất lượng cao và giảm ứng suất điện áp trên van bán dẫn. Phương pháp điều khiển dự báo mô hình (MPC), đặc biệt là FCS-MPC (Finite Control Set Model Predictive Control), trực tiếp khai thác bản chất rời rạc của các khóa bán dẫn. FCS-MPC loại bỏ hoàn toàn bộ điều chế PWM trung gian. Thuật toán hỗ trợ tối ưu hóa đa mục tiêu hiệu quả trong một chu kỳ điều khiển.

1.1. Cấu trúc nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng CHB

Cấu trúc nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng (Cascaded H-Bridge - CHB) bao gồm nhiều mạch cầu H một pha mắc nối tiếp nhau ở mỗi pha. Cấu hình này tạo ra dạng sóng điện áp ngõ ra nhiều mức từ các nguồn DC độc lập. Giải pháp này giúp loại bỏ hoàn toàn máy biến áp đầu ra cồng kềnh. Việc phân bố điện áp trên nhiều tầng giúp giảm thiểu độ méo sóng hài bậc cao (Total Harmonic Distortion - THD). Điện áp chịu đựng của từng khóa bán dẫn giảm xuống mức thấp. Hệ thống vận hành bền bỉ và an toàn trong môi trường công nghiệp.

1.2. Nguyên lý điều khiển dự báo mô hình FCS MPC

Điều khiển dự báo mô hình (MPC) dạng FCS-MPC (Finite Control Set Model Predictive Control) sử dụng mô hình toán học của đối tượng để dự báo trạng thái tương lai. Thuật toán đánh giá tất cả các vector trạng thái đóng cắt (Switching states) khả dĩ của nghịch lưu. Giá trị dự báo được đưa vào hàm mục tiêu (Cost function) để so sánh với giá trị đặt. Vector đóng cắt tạo ra sai số nhỏ nhất sẽ được chọn để kích hoạt trực tiếp các khóa bán dẫn. FCS-MPC mang lại tốc độ đáp ứng động học rất nhanh. Thuật toán dễ dàng tích hợp các ràng buộc phi tuyến của hệ thống.

1.3. Thách thức trễ tính toán và cân bằng DC link

Quá trình tính toán thuật toán FCS-MPC trên vi xử lý luôn xuất hiện độ trễ một chu kỳ trích mẫu. Độ trễ này làm suy giảm chất lượng dòng điện và gây mất ổn định hệ thống. Kỹ thuật bù trễ tính toán (Delay compensation) hai bước dự báo giải quyết triệt để vấn đề này. Bên cạnh đó, việc cân bằng điện áp tụ DC-link (Capacitor voltage balancing) giữa các cell cầu H là yêu cầu bắt buộc. Mất cân bằng DC-link làm tăng sóng hài và gây quá áp linh kiện. Thuật toán tích hợp đại lượng điện áp tụ vào hàm mục tiêu nhằm duy trì sự ổn định điện áp trên toàn bộ các tầng.

II. FCS MPC tích phân cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng

Phương pháp FCS-MPC kinh điển phụ thuộc lớn vào độ chính xác của tham số mô hình toán học. Sự biến thiên của điện trở, điện cảm hoặc sai số đo lường gây ra sai lệch tĩnh ở dòng điện ngõ ra. Giải pháp FCS-MPC kết hợp khâu tích phân được phát triển nhằm khắc phục triệt để nhược điểm này. Thuật toán duy trì toàn bộ ưu điểm đáp ứng nhanh của điều khiển dự báo mô hình (MPC). Cấu trúc tích phân triệt tiêu hoàn toàn sai số xác lập của dòng điện stator trong hệ truyền động động cơ không đồng bộ.

2.1. Thiết kế khâu tích phân triệt tiêu sai lệch tĩnh

Khâu tích phân được tích hợp trực tiếp vào cấu trúc của bộ điều khiển FCS-MPC (Finite Control Set Model Predictive Control). Khâu tích phân tích lũy sai số giữa dòng điện đặt và dòng điện thực tế theo thời gian. Tín hiệu này bổ chính trực tiếp vào mô hình dự báo dòng điện tại chu kỳ tiếp theo. Thuật toán đảm bảo sai số dòng điện ở chế độ xác lập luôn bằng không. Hệ thống giữ vững độ chính xác điều khiển ngay cả khi tham số động cơ thay đổi do nhiệt độ. Tần số đóng cắt trung bình (Switching frequency) vẫn duy trì ở mức tối ưu.

2.2. Xây dựng hàm mục tiêu tối ưu đa ràng buộc

Hàm mục tiêu (Cost function) giữ vai trò trung tâm trong cấu trúc FCS-MPC. Hàm mục tiêu bao gồm thành phần sai lệch dòng điện có bổ chính tích phân, thành phần giới hạn tần số đóng cắt trung bình (Switching frequency), và đại lượng cân bằng điện áp tụ DC-link (Capacitor voltage balancing). Trọng số của từng thành phần được chuẩn hóa và lựa chọn chính xác. Bộ điều khiển đồng thời tối ưu hóa việc bám dòng tải, giảm tổn hao đóng cắt và hạn chế điện áp chế độ chung (CMV). Các vector trạng thái đóng cắt (Switching states) được quét tuần tự để tìm nghiệm tối ưu.

2.3. Kiểm chứng đáp ứng quá độ và chất lượng dòng điện

Kết quả mô phỏng kiểm chứng cho thấy bộ điều khiển FCS-MPC tích phân mang lại khả năng bám dòng điện rất tốt. Độ méo sóng hài bậc cao (Total Harmonic Distortion - THD) của dòng điện giảm sâu so với phương pháp truyền thống. Khi hệ thống chịu biến động tải hoặc đổi tốc độ đột ngột, quá trình quá độ diễn ra mượt mà và không xuất hiện vọt lố. Kỹ thuật bù trễ tính toán (Delay compensation) bảo toàn tính ổn định cho hệ thống. Động cơ không đồng bộ vận hành êm ái, giảm thiểu tối đa hiện tượng rung lắc mô-men.

III. Multistep FCS MPC và thuật toán giải mã mặt cầu K best

Phương pháp FCS-MPC với tầm dự báo một bước thường dẫn đến tần số đóng cắt biến đổi và chất lượng sóng hài chưa đạt mức tối ưu. Mở rộng tầm dự báo sang nhiều bước (Multistep MPC) là giải pháp hiệu quả nâng cao chất lượng điện áp và dòng điện. Tuy nhiên, số lượng vector trạng thái đóng cắt (Switching states) tăng theo cấp số nhân khiến khối lượng tính toán bùng nổ. Thuật toán giải mã mặt cầu K-best (K-best Sphere Decoding Algorithm - K-best SDA) được ứng dụng nhằm giải quyết bài toán tối ưu hóa trong thời gian thực.

3.1. Cấu trúc điều khiển dự báo nhiều bước Multistep MPC

Điều khiển dự báo nhiều bước (Multistep MPC) mở rộng chu kỳ tối ưu hóa trên một khoảng thời gian dài hơn trong tương lai. Tầm dự báo N bước cho phép thuật toán tính toán trước chuỗi hành động đóng cắt tối ưu nhất. Nhờ đó, độ méo sóng hài bậc cao (Total Harmonic Distortion - THD) được giảm sâu tương đương các kỹ thuật điều chế xung PWM phức tạp. Tần số đóng cắt trung bình (Switching frequency) của nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng (CHB) được khống chế ổn định. Hiệu suất chuyển đổi năng lượng của toàn bộ hệ thống tăng lên rõ rệt.

3.2. Thuật toán giải mã mặt cầu K best SDA tối ưu tính toán

Không gian tìm kiếm trong Multistep MPC rất lớn. Thuật toán giải mã mặt cầu SDA giới hạn phạm vi tìm kiếm vector trạng thái đóng cắt (Switching states) trong một hình cầu bán kính xác định. Biến thể K-best SDA cải tiến quá trình duyệt cây bằng cách chỉ giữ lại K nhánh tốt nhất tại mỗi mức dự báo. Phương pháp này loại bỏ sớm các nhánh không tối ưu, giúp thời gian xử lý không phụ thuộc vào trạng thái khởi tạo. Khối lượng tính toán của hàm mục tiêu (Cost function) giảm đi đáng kể. Thuật toán hoàn toàn khả thi khi thực thi thời gian thực.

3.3. Tối ưu hóa chất lượng sóng hài THD và tổn hao công suất

K-best SDA kết hợp với Multistep MPC giúp nghịch lưu đa mức cấu trúc CHB phát huy tối đa ưu thế. Dạng sóng điện áp và dòng điện ngõ ra đạt độ sin hóa cao với chỉ số THD rất thấp. Việc dự báo dài hạn giúp phân bố đều các chu kỳ đóng cắt giữa các cell cầu H. Cơ chế này hỗ trợ đắc lực cho việc cân bằng điện áp tụ DC-link (Capacitor voltage balancing) và giảm tổn hao đóng cắt trên từng van bán dẫn. Hệ thống đạt sự cân bằng tối ưu giữa chất lượng điện năng và hiệu quả vận hành.

IV. Ứng dụng ANN MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng

Dù K-best SDA giảm tải đáng kể, thuật toán Multistep MPC vẫn đòi hỏi năng lực tính toán lớn khi số mức nghịch lưu và tầm dự báo tăng cao. Mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) mở ra giải pháp đột phá để xấp xỉ bộ điều khiển FCS-MPC phức tạp. Phương pháp ANN-MPC huấn luyện mạng nơ-ron học quy luật lựa chọn vector trạng thái đóng cắt (Switching states) từ tập dữ liệu tối ưu ngoại tuyến. Khi vận hành trực tuyến, ANN chỉ thực hiện các phép nhân ma trận đơn giản, mang lại tốc độ thực thi siêu nhanh.

4.1. Kiến trúc mạng nơ ron học bộ điều khiển Multistep MPC

Mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) nhiều lớp truyền thẳng được thiết kế để học hành vi của bộ điều khiển Multistep MPC. Dữ liệu huấn luyện bao gồm các trạng thái dòng điện, điện áp đặt và vector trạng thái đóng cắt (Switching states) tối ưu thu thập từ mô phỏng K-best SDA. Mạng được tối ưu hóa trọng số thông qua thuật toán lan truyền ngược. Cấu trúc mạng được tinh gọn để giảm thiểu số lượng phép tính số học. Mô hình ANN hoàn chỉnh đạt độ chính xác tương đương bộ điều khiển MPC gốc nhưng có tốc độ phản hồi vượt trội.

4.2. Thực thi thuật toán ANN MPC trong thời gian thực

Trong quá trình vận hành trực tuyến, mạng ANN nhận vector trạng thái hiện tại và xuất trực tiếp tín hiệu điều khiển khóa bán dẫn. Quá trình tính toán hàm mục tiêu (Cost function) lặp lại phức tạp được loại bỏ hoàn toàn. Thời gian trễ thực thi được rút ngắn tối đa, hỗ trợ đắc lực cho khâu bù trễ tính toán (Delay compensation). Tần số lấy mẫu của hệ thống có thể nâng lên cao hơn. Tần số đóng cắt trung bình (Switching frequency) được giữ ổn định, giúp hệ thống phản ứng tức thời với mọi biến động tải của động cơ.

4.3. Đánh giá tính chính xác và độ ổn định của mạng ANN

Khả năng tổng quát hóa của mạng ANN được kiểm tra kỹ lưỡng dưới nhiều điều kiện tải và dải tần số khác nhau. Kết quả cho thấy ANN-MPC tái lập chính xác các quyết định đóng cắt của giải thuật tối ưu chuẩn. Điện áp ngõ ra của nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng duy trì dạng bậc thang nhiều mức mịn màng. Dòng điện stator không bị biến dạng và độ méo sóng hài bậc cao (Total Harmonic Distortion - THD) duy trì ở mức chuẩn công nghiệp. Sự kết hợp này mở ra tiềm năng lớn cho thiết bị công suất cao.

V. Đánh giá hiệu năng và thực nghiệm hệ thống trên FPGA

Việc hiện thực hóa các thuật toán FCS-MPC tiên tiến đòi hỏi nền tảng phần cứng có khả năng xử lý song song mạnh mẽ. Vi điều khiển FPGA (Field-Programmable Gate Array) là lựa chọn tối ưu để triển khai thực nghiệm K-best SDA và ANN-MPC cho nghịch lưu đa mức cấu trúc CHB. Hệ thống thực nghiệm hoàn chỉnh bao gồm mạch lực biến tần đa mức cầu H nối tầng kết nối với tải động cơ không đồng bộ. Các kết quả đo đạc thực tế khẳng định tính chính xác và khả năng ứng dụng công nghiệp của các giải pháp đề xuất.

5.1. Triển khai thuật toán FCS MPC trên phần cứng FPGA

Nền tảng FPGA tận dụng kiến trúc xử lý song song để tính toán đồng thời các phương trình trạng thái và giải mã vector tối ưu. Cấu trúc tính toán số học dấu phẩy tĩnh được tối ưu hóa nhằm tiết kiệm tài nguyên logic và đẩy nhanh tốc độ xung nhịp. Khâu bù trễ tính toán (Delay compensation) được nhúng trực tiếp vào luồng dữ liệu phần cứng. Thời gian xử lý một chu kỳ điều khiển chỉ mất vài micro-giây. Nền tảng đảm bảo khả năng mở rộng dễ dàng cho các hệ thống nghịch lưu nhiều mức hơn mà không làm tăng trễ điều khiển.

5.2. Kết quả thực nghiệm K best SDA và cân bằng DC link

Thử nghiệm thực tế trên mô hình phần cứng chứng minh thuật toán K-best SDA vận hành chính xác và ổn định. Dòng điện động cơ có dạng hình sin chuẩn, biên độ gợn thấp và không xuất hiện hiện tượng trôi điểm không. Quá trình cân bằng điện áp tụ DC-link (Capacitor voltage balancing) giữa các cell cầu H được thực hiện hiệu quả dưới mọi chế độ làm việc. Tần số đóng cắt trung bình (Switching frequency) của từng van khóa được duy trì trong giới hạn an toàn nhiệt. Chất lượng điện năng đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật.

5.3. Kết quả thực nghiệm giải pháp ANN MPC tốc độ cao

Thực nghiệm bộ điều khiển ANN-MPC trên phần cứng xác nhận thời gian trích xuất tín hiệu đóng cắt diễn ra gần như tức thời. Đáp ứng quá độ khi thay đổi tốc độ đặt hoặc đóng tải đột ngột diễn ra nhanh và dứt khoát. Độ méo sóng hài bậc cao (Total Harmonic Distortion - THD) của dòng điện được giữ ở mức thấp tương đương thuật toán K-best SDA nguyên bản. Hệ thống chứng minh tính khả thi cao trong việc thương mại hóa cho các bộ biến tần công nghiệp trung áp, mang lại độ tin cậy và hiệu suất vượt trội.

Mục lục chi tiết luận án

LỜI CAM ĐOAN
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT
DANH MỤC CÁC BẢNG
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ
MỞ ĐẦU
1. CHƯƠNG 1: Khái quát vấn đề nghiên cứu
1.1. Nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng (CHB)
1.2. Các phương pháp điều khiển cho NLĐM cấu trúc CHB
1.3. Điều khiển dự báo dựa trên mô hình MPC
1.4. Lý do MPC đặc biệt phù hợp với NLĐM cấu trúc CHB và hệ truyền động IM
1.5. Nguyên lý thực hiện FCS-MPC
1.5.1. Vấn đề của FCS-MPC
1.5.1.1. Sai lệch tĩnh
1.6. Ứng dụng mạng nơ-ron để xây dựng bộ điều khiển ANN-MPC nhằm thực nghiệm thuật toán multistep MPC
1.7. Kết luận chương 1
2. CHƯƠNG 2: FCS-MPC VỚI MỤC ĐÍCH TRIỆT TIÊU SAI LỆCH TĨNH CHO NLĐM CẤU TRÚC CHB NỐI TẢI ĐỘNG CƠ IM
2.1. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC
2.2. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC kết hợp khâu tích phân
2.3. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC cho mạch nghịch lưu đa mức CHB ứng dụng động cơ IM
2.3.1. Cấu trúc điều khiển dự báo FCS-MPC thông thường cho mạch nghịch lưu đa mức CHB nối tải động cơ IM
2.3.1.1. Nguyên lý hoạt động của NLĐM cấu trúc CHB
2.3.1.2. Mô hình trạng thái động cơ không đồng bộ (IM)
2.3.2. Cấu trúc điều khiển dự báo FCS-MPC kết hợp khâu tích phân cho mạch nghịch lưu đa mức CHB, ứng dụng động cơ IM
2.4. Kết quả mô phỏng kiểm chứng
2.4.1. Kiểm tra đáp ứng dòng điện
2.4.2. Kiểm tra đáp ứng CMV và tối ưu đóng cắt
2.4.3. Kiểm tra đáp ứng ở trạng thái quá độ của hệ thống
3. CHƯƠNG 3: THUẬT TOÁN MULTISTEP MPC CHO NGHỊCH LƯU ĐA MỨC CẤU TRÚC CHB NỐI TẢI ĐỘNG CƠ IM
3.1. Cấu trúc điều khiển hệ thống NLĐM cấu trúc CHB nối tải động cơ IM, sử dụng thuật toán Multistep MPC
3.2. Thiết kế bộ điều khiển dòng điện với phương pháp điều khiển multistep MPC
3.2.1. Mô hình hệ thống
3.2.2. Mô hình dự báo
3.2.3. Hàm mục tiêu
3.2.4. Thuật toán giải mã mặt cầu SDA
3.3. Nâng cao tốc độ tính toán Multistep MPC với phương pháp K-best SDA cho NLĐM cấu trúc CHB nối tải động cơ IM
3.3.1. Cấu trúc điều khiển
3.3.2. Thuật toán giải mã mặt cầu K-best SDA
3.4. Mô phỏng kiểm chứng trên phần mềm Matlab/Simulink
4. CHƯƠNG 4: XÂY DỰNG HỆ THỐNG THỰC NGHIỆM VÀ KẾT QUẢ
4.1. Thực nghiệm kiểm chứng thuật toán multistep MPC với phương pháp K-best SDA cho biến tần đa mức cấu trúc CHB
4.1.1. Điều kiện thực nghiệm
4.1.2. Triển khai trên vi điều khiển FPGA
4.1.3. Kết quả thực nghiệm
4.2. Thực nghiệm kiểm chứng thuật toán Multistep MPC sử dụng ANN, áp dụng cho nghịch lưu đa mức cấu trúc CHB
4.2.1. Phương pháp điều khiển ANN-MPC
4.2.2. Cấu trúc mạng nơ-ron ANN
4.2.3. Thực hiện phương pháp ANN-MPC
4.2.4. Mô phỏng kiểm chứng trên Matlab/Simulink
4.2.5. Mô hình thực nghiệm
4.2.6. Kết quả thu được trên mô hình thực nghiệm
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA LUẬN ÁN
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Luận án tiến sĩ điều khiển dự báo với tập hữu hạn các giá trị đầu vào fcs mpc cho nghịch lưu đa mức cầu h nối tầng

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (171 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi dưới sự hướng dẫn của các thầy hướng dẫn và các nhà khoa học. Tài liệu tham khảo trong luận án được trích dẫn đầy đủ. Các số liệu, kết quả trong luận án hoàn toàn trung thực và chưa từng được tác giả khác công bố. Hà Nội, ngày tháng 4 năm 2023 Người hướng dẫn khoa học Tác giả luận án i Lời cảm ơn Luận án này được hoàn thành trên cơ sở những kết quả nghiên cứu của tôi tại Đại học Bách khoa Hà Nội.

Sau một thời gian học tập nghiên cứu, tôi đã hoàn thành luận án dưới sự hướng dẫn của các thầy: PGS.TS Trần Trọng Minh và PGS.TS Vũ Hoàng Phương, Đại học Bách khoa Hà Nội. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với sự chỉ dẫn tận tình của các thầy hướng dẫn, những người đã luôn chia sẻ, quan tâm cả trong công việc lẫn đời sống, tạo mọi điều kiện giúp đỡ để tôi hoàn thiện luận án này. Tôi trân trọng cảm ơn các thầy cô thuộc nhóm chuyên môn Điện tử công suất và Truyền động điện, các thầy cô phòng C9-102 đã cho tôi môi trường làm việc và học tập rất đầm ấm, chuyên nghiệp, năng động cùng với những góp ý chân thành, sâu sắc. TS Dương Minh Đức, TS Nguyễn Duy Đỉnh, TS Nguyễn Anh Tân là những người giúp tôi rất nhiều trong việc củng cố thêm kiến thức chuyên môn và hoàn thiện hơn nữa luận án của mình.

Tôi xin cảm ơn Ban Giám hiệu, Khoa Tự động hóa, Trường Điện-Điện tử; Ban Giám hiệu, Phòng đào tạo - Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo điều kiện thuận lợi nhất về nhiều mặt trong công việc học tập tại đây. Tôi chân thành cảm ơn các anh chị em Nghiên cứu sinh của khoa Tự động hóa, Viện kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa, những người luôn cùng tôi đồng hành, động viên, giúp đỡ và hỗ trợ tôi. Tôi sẽ luôn nhớ đến các nhóm sinh viên K61, K62, K63 thuộc PE-Lab học tập và nghiên cứu tại phòng C9-203 cùng với hai em Nguyễn Mạnh Tuấn và Đinh Huy Hùng (K61) thuộc APES-Lab. Họ là những người luôn cùng tôi đồng hành, động viên, hỗ trợ tôi rất nhiều trong việc nghiên cứu, triển khai thực nghiệm.

Sự quan tâm, giúp đỡ, động viên và tạo điều kiện của Ban Giám hiệu, Ban chủ nhiệm khoa Cơ khí và các đồng nghiệp tại bộ môn Điện kỹ thuật, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là nguồn động lực rất lớn giúp tôi vững bước trên chặng đường học tập và nghiên cứu này. Sau cùng, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến những thành viên trong gia đình tôi, những người bạn thân thiết đã luôn quan tâm, động viên và giúp đỡ tôi vượt qua mọi khó khăn để hoàn thành luận án. Hà Nội, tháng 4 năm 2023 Tác giả luận án ii Phó Bảo Bình iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN. II MỤC LỤC.III DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT.VI DANH MỤC CÁC BẢNG.VIII DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ.IX MỞ ĐẦU.XIII CHƯƠNG 1.

Khái quát vấn đề nghiên cứu.1 Nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng (CHB).2 Các phương pháp điều khiển cho NLĐM cấu trúc CHB.3 Điều khiển dự báo dựa trên mô hình MPC.4 Lý do MPC đặc biệt phù hợp với NLĐM cấu trúc CHB và hệ truyền động IM.5 Nguyên lý thực hiện FCS-MPC. Vấn đề của FCS-MPC. Sai lệch tĩnh. Ứng dụng mạng nơ-ron để xây dựng bộ điều khiển ANN-MPC nhằm thực nghiệm thuật toán multistep MPC.16 Kết luận chương 1.

FCS-MPC VỚI MỤC ĐÍCH TRIỆT TIÊU SAI LỆCH TĨNH CHO NLĐM CẤU TRÚC CHB NỐI TẢI ĐỘNG CƠ IM. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC kết hợp khâu tích phân. Phương pháp điều khiển dự báo FCS-MPC cho mạch nghịch lưu đa mức CHB ứng dụng động cơ IM.

Cấu trúc điều khiển dự báo FCS-MPC thông thường cho mạch nghịch lưu đa mức CHB nối tải động cơ IM. Nguyên lý hoạt động của NLĐM cấu trúc CHB. Mô hình trạng thái động cơ không đồng bộ (IM). Cấu trúc điều khiển dự báo FCS-MPC kết hợp khâu tích phân cho mạch nghịch lưu đa mức CHB, ứng dụng động cơ IM.

Kết quả mô phỏng kiểm chứng. Kiểm tra đáp ứng dòng điện. Kiểm tra đáp ứng CMV và tối ưu đóng cắt. Kiểm tra đáp ứng ở trạng thái quá độ của hệ thống.

THUẬT TOÁN MULTISTEP MPC CHO NGHỊCH LƯU ĐA MỨC CẤU TRÚC CHB NỐI TẢI ĐỘNG CƠ IM. Cấu trúc điều khiển hệ thống NLĐM cấu trúc CHB nối tải động cơ IM, sử dụng thuật toán Multistep MPC. Thiết kế bộ điều khiển dòng điện với phương pháp điều khiển multistep MPC. Mô hình hệ thống.

Mô hình dự báo. Hàm mục tiêu. Thuật toán giải mã mặt cầu SDA. Nâng cao tốc độ tính toán Multistep MPC với phương pháp K-best SDA cho NLĐM cấu trúc CHB nối tải động cơ IM.

Cấu trúc điều khiển. Thuật toán giải mã mặt cầu K-best SDA. Mô phỏng kiểm chứng trên phần mềm Matlab/Simulink. XÂY DỰNG HỆ THỐNG THỰC NGHIỆM VÀ KẾT QUẢ72 4.

Thực nghiệm kiểm chứng thuật toán multistep MPC với phương pháp K-best SDA cho biến tần đa mức cấu trúc CHB. Điều kiện thực nghiệm. Triển khai trên vi điều khiển FPGA. Kết quả thực nghiệm.

Thực nghiệm kiểm chứng thuật toán Multistep MPC sử dụng ANN, áp dụng cho nghịch lưu đa mức cấu trúc CHB. Phương pháp điều khiển ANN-MPC. Cấu trúc mạng nơ-ron ANN. Thực hiện phương pháp ANN-MPC.

Mô phỏng kiểm chứng trên Matlab/Simulink. Mô hình thực nghiệm. Kết quả thu được trên mô hình thực nghiệm.97 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.101 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA LUẬN ÁN.102 TÀI LIỆU THAM KHẢO. 111 vi Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt Từ viết tắt Dạng đầy đủ bằng tiếng Anh Ý nghĩa BBĐ Bộ biến đổi NLĐM Nghịch lưu đa mức ĐTCS Điện tử công suất TĐĐ Truyền động điện MV Medium Voltage Trung áp PES Power Electronic System Hệ thống điện tử công suất MLI Multilevel Inverter Bộ nghịch lưu đa mức VSI Voltage Source Inverter Nghịch lưu nguồn áp Insulated Gate Bipolar Transistor lưỡng cực cổng cách IGBT Transistor ly CHB Cascaded H-Bridge Cầu H nối tầng NPC Neutral Point Converter BBĐ cấu trúc diode kẹp MMC Modular Multilevel Converters BBĐ dạng module hóa FC Flying Capacitor Tụ bay LV Low Voltage Điện áp thấp Flexible AC Transmission Hệ thống truyền tải xoay chiều FACTS System linh hoạt STATCOM Static Synchronous Compensator Thiết bị bù đồng bộ tĩnh HVDC High Voltage DC Dòng điện 1 chiều điện áp cao DC Direct Current Dòng điện một chiều Động cơ không đồng bộ ba pha IM Induction Motor rotor lồng sóc FOC Field Oriented Control Điều khiển tựa từ thông AI Artificial Intelligence Trí tuệ nhân tạo Điều khiển dự báo dựa theo mô MPC Model Predictive Control hình vii Continuous Control Set CCS- MPC trên tập điều khiển liên CCS-MPC MPC tục MPC trên tập điều khiển hữu FCS-MPC Finite Control Set MPC hạn MIMO Multi Input, Multi Output Nhiều đầu vào, nhiều đầu ra Điều khiển khoảng dự báo dịch RHC Receding Horizon Control trên miền thời gian OPP Optimized Pulse Patterns Các mẫu xung tối ưu ESA Exhaustive Search Algorithm Thuật toán tìm kiếm toàn diện SDA Sphere Decoding Algorithm Thuật toán giải mã mặt cầu DSP Digital Signal Processor Bộ xử lý tín hiệu số PWM Pulse Width Modulation Điều chế độ rộng xung SVM Space Vector Modulation Điều chế vector không gian DTC Direct Torque Control Điều khiển trực tiếp mômen Mảng cổng lập trình được dạng FPGA Field Programmable Gate Array trường DPC Direct Power Control Điều khiển trực tiếp công suất VOC Direct Voltage Control Điều khiển trực tiếp điện áp THD Total Harmonic Distortion Tổng méo sóng hài CMV Common-mode Voltage Điện áp common-mode ANN Artificial Neural Network Mạng nơ-ron nhân tạo viii Danh mục các bảng Bảng 2.1 Bảng thể hiện tối ưu đóng cắt.2 Thông số mạch lực và bộ điều khiển.3 Thông số động cơ.4 Kịch bản mô phỏng.5 Thay đổi đồng thời các tham số động cơ trong phạm vi 35%.6 Số lần chuyển mức pha A.1 Quá trình thực hiện thuật toán.2 Thông số động cơ.3 Thông số mạch lực và bộ điều khiển.4 Kịch bản mô phỏng.5 So sánh số lượng nút kiểm tra.1 Bảng thông số huấn luyện.2 Kích thước ma trận.3 Trạng thái và xung điều khiển van.4 Thông số mô phỏng ANN-MPC.5 Bảng chỉ định dữ liệu huấn luyện.6 Tài nguyên sử dụng FPGA.

Thông số thực nghiệm.98 ix Danh mục các hình vẽ, đồ thị Hình 1.1 Các kiểu cấu trúc nghịch lưu đa mức.2 NLĐM cấu trúc MMC cấp cho tải động cơ.3 NLĐM cấu trúc CHB cấp cho tải động cơ.4 Các phương pháp điều khiển thông dụng cho NLĐM cấu trúc CHB (nguồn [22]).5 Phân loại Điều khiển dự báo (nguồn [26]).6 Ưu và nhược điểm của MPC (nguồn [23]).7 Sơ đồ khối điều khiển FCS-MPC.8 Sơ đồ cấu trúc điều khiển tổng quát phương pháp FCS-MPC.9 Nguyên lý điều khiển khoảng dự báo dịch trên miền thời gian RHC (nguồn [47]).10 ANN với chức năng là khối xấp xỉ.1 Sơ đồ điều khiển thuật toán FCS-MPC tích hợp khâu tích phân.2 Sơ đồ điều khiển động cơ IM sử dụng phương pháp FCS-MPC.3 Sơ đồ mạch lực NLĐM cấu trúc CHB.4 Cấu trúc 1 cầu H và bảng phối hợp đóng cắt.5 Mặt phẳng vector không gian của nghịch lưu ba pha 11 mức cấu trúc CHB .6 Sơ đồ điều khiển động cơ IM sử dụng chiến lược điều khiển dự báo dòng điện tích hợp khâu tích phân.7 Minh họa điện áp common-mode.8 Mô tả cách thực hiện hàm mục tiêu.9 Kết quả mô phỏng trên trục d theo phương pháp FCS-MPC thông thường .10 Kết quả mô phỏng trên trục d theo phương pháp FCS-MPC tích hợp khâu tích phân.11 Đáp ứng dòng điện và sai lệch dòng điện trên trục q với điều khiển dự báo thông thường.12 Đáp ứng dòng điện và sai lệch dòng điện trên trục q với điều khiển dự báo kết hợp khâu tích phân.13 Đáp ứng dòng điện và sai lệch dòng điện trên trục d khi áp dụng FCS- MPC thông thường.14 Đáp ứng dòng điện và sai lệch dòng điện trên trục d khi áp dụng FCS- MPC kết hợp khâu tích phân.15 Các đáp ứng trên trục q khi dùng FCS-MPC thông thường.16 Các đáp ứng trên trục q khi dùng FCS-MPC kết hợp khâu tích phân.17 Đáp ứng điện áp common-mode.18 Đáp ứng tối ưu đóng cắt.40 b) Mload, M; c) isabc ; d) ref,  (tải quạt gió).19 Kịch bản 1: tốc độ đặt thay đổi từ 0 đến nref tại thời điểm 0,5(s). a) nref ,n; ,n; b) Mload, M; c) isabc ; d) ref,  (tải không đổi).20 Kịch bản 2: Tốc độ đặt thay đổi từ 0 đến nref tại thời điểm 0,5(s). a) nref a) nref ,n; b) Mload, M; c) isabc ; d) ref, 44 Hình 2.21 Kịch bản 3: đảo chiều quay động cơ -nref đến +nref tại thời điểm 1,2(s).1 Cấu trúc điều khiển của hệ thống CHB-MLI nối tải động cơ IM, sử dụng phương pháp Multistep MPC.2 Các bước triển khai thuật toán giải mã mặt cầu SDA.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Trích dẫn luận án này

Phó Bảo Bình (2023). Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng [Luận án tiến sĩ, Đại học Bách khoa Hà Nội]. LuanAn.net. https://luanan.net/ky-thuat-dien-dien-tu/du-lich-ben-vung-viet-nam

Câu hỏi thường gặp

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" nghiên cứu về vấn đề gì?

"Luận án nghiên cứu điều khiển dự báo với MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng. Đề xuất phương pháp cải tiến hiệu suất và độ chính xác của hệ thống."

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại Đại học Bách khoa Hà Nội. Năm bảo vệ: 2023.

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" thuộc chuyên ngành Tự động hóa. Danh mục: Kỹ Thuật Điện - Điện Tử.

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" có bao nhiêu trang?

Luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" có 171 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "Điều khiển dự báo với tập hữu hạn giá trị đầu vào FCS-MPC cho nghịch lưu đa mức cầu H nối tầng" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter