Nghiên cứu hoàn thiện quản lý đầu tư xây dựng và khai thác đường cao tốc Việt Nam
Luận án TS: Hoàn thiện quản lý đầu tư, khai thác đường cao tốc Việt Nam. Giải pháp tối ưu, hiệu quả bền vững.
Quản lý xây dựng
Luan An
Luận án Tiến sĩ
Năm xuất bản
Số trang
209
Thời gian đọc
32 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Mục lục chi tiết
Tóm tắt nội dung
I.Tổng quan quản lý đầu tư dự án đường cao tốc Việt Nam
Nghiên cứu này đánh giá toàn diện các công trình nghiên cứu trước đây về quản lý đầu tư, xây dựng và khai thác đường cao tốc. Phân tích bao gồm các nghiên cứu trong nước và quốc tế. Các công trình trước đây tập trung vào huy động vốn, đấu thầu, chất lượng công trình, quản lý khai thác, thu phí và an toàn giao thông. Tài liệu này cũng chỉ ra những khoảng trống còn tồn tại. Nó xác định các vấn đề cần nghiên cứu sâu hơn để hoàn thiện quản lý dự án đường cao tốc Việt Nam.
1.1. Các nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng cao tốc trong nước
Tổng hợp các công trình khoa học trong nước. Những nghiên cứu này tập trung vào các khía cạnh khác nhau. Bao gồm quản lý đầu tư xây dựng nói chung, huy động vốn, đấu thầu dự án và quản lý chất lượng. Các nghiên cứu cũng đề cập quản lý khai thác, thu phí và an toàn giao thông trên đường cao tốc. Đánh giá này giúp xây dựng nền tảng lý thuyết vững chắc.
1.2. Kinh nghiệm quốc tế về đầu tư khai thác đường cao tốc
Khảo sát các mô hình và bài học kinh nghiệm từ các quốc gia phát triển. Nhiều quốc gia có hệ thống đường cao tốc tiên tiến. Việc học hỏi kinh nghiệm quốc tế giúp Việt Nam tránh các sai lầm. Nó cũng giúp áp dụng các giải pháp hiệu quả trong đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam. Các giải pháp này liên quan đến kỹ thuật, công nghệ và chính sách.
1.3. Khoảng trống trong nghiên cứu quản lý đầu tư cao tốc
Nghiên cứu xác định các lĩnh vực chưa được khám phá đầy đủ. Các vấn đề này bao gồm các thách thức mới trong quản lý. Cần có thêm phân tích về sự tương tác giữa các giai đoạn dự án. Cần nghiên cứu sâu hơn về hiệu quả tổng thể của các mô hình quản lý hiện tại. Điều này tạo cơ sở cho các đề xuất hoàn thiện.
II.Cơ sở lý luận đặc điểm dự án đường cao tốc Việt Nam
Phần này thiết lập khung lý luận cho việc quản lý dự án đường cao tốc. Nó định nghĩa các khái niệm cơ bản. Đặc điểm của đường cao tốc và các dự án xây dựng được phân tích. Mục tiêu của quản lý dự án cũng được làm rõ. Nội dung quản lý bao trùm toàn bộ vòng đời dự án. Điều này giúp hiểu rõ bản chất và yêu cầu đặc thù của quản lý dự án đường cao tốc Việt Nam.
2.1. Khái niệm và đặc điểm kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam
Định nghĩa rõ ràng về đường cao tốc. Mô tả các đặc điểm kỹ thuật, tiêu chuẩn thiết kế. Các yếu tố này bao gồm tốc độ, an toàn, khả năng thông hành lớn. Đặc điểm của các dự án xây dựng đường cao tốc cũng được nêu. Đó là quy mô lớn, vốn đầu tư cao, thời gian thi công dài.
2.2. Mục tiêu quản lý dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc
Xác định các mục tiêu cốt lõi của quản lý dự án. Các mục tiêu này bao gồm hiệu quả chi phí, tiến độ, chất lượng và an toàn. Đảm bảo dự án đạt được các mục tiêu đã đề ra. Nó góp phần vào phát triển bền vững của hạ tầng giao thông.
2.3. Nội dung quản lý dự án đầu tư xây dựng cao tốc tổng thể
Phân tích các nội dung quản lý chi tiết. Bao gồm lập kế hoạch, tổ chức, điều phối, kiểm soát. Các hoạt động này kéo dài từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư đến khi hoàn thành. Việc này đảm bảo toàn bộ quá trình được giám sát chặt chẽ.
III.Nguồn vốn và tài chính dự án cao tốc tại Việt Nam
Phần này tập trung vào khía cạnh tài chính của dự án đường cao tốc. Nó phân tích các đặc điểm của việc huy động vốn. Các nguồn vốn chính và các nhân tố ảnh hưởng đến khả năng huy động vốn được trình bày. Nghiên cứu cũng xem xét các giải pháp để đảm bảo nguồn tài chính ổn định. Điều này rất quan trọng cho sự phát triển của đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam. Đặc biệt trong bối cảnh ngân sách nhà nước có hạn.
3.1. Đặc điểm huy động vốn cho các dự án đường cao tốc Việt Nam
Các dự án cao tốc đòi hỏi nguồn vốn lớn và dài hạn. Việc huy động vốn gặp nhiều thách thức. Các đặc điểm bao gồm rủi ro tài chính cao, chu kỳ hoàn vốn dài. Thị trường tài chính trong nước còn hạn chế.
3.2. Các nguồn vốn đầu tư chính cho dự án cao tốc
Phân tích các nguồn vốn khả thi. Bao gồm vốn ngân sách nhà nước, vay ODA, tín dụng thương mại. Vốn từ phát hành trái phiếu, huy động từ khu vực tư nhân qua mô hình đối tác công tư (PPP) giao thông cũng được đề cập. Đa dạng hóa nguồn vốn là yếu tố then chốt.
3.3. Yếu tố ảnh hưởng khả năng huy động vốn đầu tư cao tốc
Các yếu tố này bao gồm chính sách nhà nước. Môi trường pháp lý, năng lực chủ đầu tư, và điều kiện thị trường tài chính. Khả năng phân tích hiệu quả đầu tư đường cao tốc cũng ảnh hưởng lớn. Việc hiểu rõ các yếu tố giúp đưa ra chiến lược huy động vốn hiệu quả.
IV.Quản lý chất lượng đấu thầu dự án đường cao tốc Việt Nam
Phần này xem xét các khía cạnh quản lý chất lượng và đấu thầu. Đây là những yếu tố cốt lõi quyết định thành công của dự án. Quy định pháp luật về đấu thầu được phân tích. Trách nhiệm của chủ đầu tư trong quản lý chất lượng cũng được nhấn mạnh. Quản lý rủi ro dự án xây dựng đường cao tốc là một phần không thể thiếu. Mục tiêu là đảm bảo công trình đạt tiêu chuẩn cao.
4.1. Quy định pháp luật Việt Nam về đấu thầu dự án cao tốc
Tổng hợp các quy định pháp luật hiện hành. Các quy định này liên quan đến quá trình đấu thầu lựa chọn nhà thầu. Việc tuân thủ pháp luật giúp đảm bảo tính minh bạch, công bằng. Nó cũng tăng cường hiệu quả trong đấu thầu.
4.2. Trách nhiệm chủ đầu tư quản lý chất lượng cao tốc thi công
Xác định rõ vai trò và trách nhiệm của chủ đầu tư. Chủ đầu tư phải giám sát chặt chẽ chất lượng vật liệu, thi công và nghiệm thu. Đảm bảo công trình đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật. Chất lượng tốt là nền tảng cho khai thác an toàn.
4.3. Quản lý rủi ro trong xây dựng đường cao tốc Việt Nam
Phân tích các rủi ro tiềm ẩn trong quá trình xây dựng. Các rủi ro bao gồm kỹ thuật, tài chính, môi trường, xã hội. Việc lập kế hoạch và thực hiện các biện pháp giảm thiểu rủi ro là cần thiết. Đây là yếu tố sống còn cho sự thành công của dự án.
V.Hoàn thiện quản lý khai thác đường cao tốc Việt Nam
Phần này tập trung vào giai đoạn sau xây dựng của dự án đường cao tốc. Nó làm rõ mối quan hệ giữa xây dựng và khai thác. Các quy trình quản lý khai thác, bảo trì được phân tích. Quản lý thu phí sử dụng đường cao tốc cũng là một trọng tâm. Mục tiêu là tối ưu hóa hiệu quả sử dụng. Đồng thời duy trì chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn.
5.1. Mối quan hệ giữa xây dựng và khai thác đường cao tốc
Nhấn mạnh tính liên tục của dự án. Quyết định trong giai đoạn xây dựng ảnh hưởng trực tiếp đến khai thác. Việc lập kế hoạch khai thác sớm giúp tối ưu hóa thiết kế. Nó cũng giúp giảm chi phí vòng đời dự án.
5.2. Quy trình quản lý khai thác và bảo trì đường cao tốc
Mô tả chi tiết các quy trình vận hành, giám sát. Bao gồm cả công tác bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa. Việc này đảm bảo đường cao tốc luôn trong tình trạng tốt nhất. Nó kéo dài tuổi thọ công trình, duy trì an toàn giao thông.
5.3. Quản lý thu phí sử dụng đường cao tốc hiệu quả
Phân tích ý nghĩa, nội dung của quản lý thu phí. Bao gồm định giá thu phí và các phương thức thu phí. Đảm bảo thu phí công bằng, minh bạch. Hệ thống thu phí hiệu quả giúp tạo nguồn doanh thu bền vững. Nó hỗ trợ tái đầu tư và duy trì hạ tầng.
VI.Chính sách phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam
Phần này mở rộng sang tầm nhìn vĩ mô. Nó phân tích các chính sách và quy hoạch phát triển đường cao tốc. Đánh giá tác động môi trường đường cao tốc là một khía cạnh quan trọng. Mô hình đối tác công tư (PPP) giao thông cũng được xem xét như một giải pháp chủ lực. Mục tiêu là định hướng phát triển mạng lưới đồng bộ, bền vững.
6.1. Đánh giá tác động môi trường đường cao tốc Việt Nam
Phân tích các tác động của dự án đường cao tốc đến môi trường. Bao gồm đất đai, nguồn nước, không khí, đa dạng sinh học. Đề xuất các giải pháp giảm thiểu tác động tiêu cực. Đảm bảo phát triển hạ tầng hài hòa với bảo vệ môi trường.
6.2. Chính sách phát triển mạng lưới cao tốc quốc gia
Tổng hợp các chính sách, chiến lược của nhà nước. Các chính sách này nhằm phát triển hệ thống đường cao tốc. Nó định hướng quy hoạch và phát triển mạng lưới cao tốc hiệu quả. Mục tiêu là tạo ra mạng lưới liên kết vùng miền.
6.3. Mô hình PPP trong đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam
Phân tích tiềm năng và thách thức của mô hình PPP. Đánh giá kinh nghiệm áp dụng PPP trong các dự án giao thông. Đề xuất các giải pháp để nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư tư nhân. PPP là chìa khóa để giải quyết vấn đề vốn.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (209 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ------------------------ NGUYỄN PHƯƠNG CHÂM NGHIÊN CỨU HOÀN THIỆN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI – 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ------------------------ NGUYỄN PHƯƠNG CHÂM NGHIÊN CỨU HOÀN THIỆN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC Ở VIỆT NAM NGÀNH: QUẢN LÝ XÂY DỰNG MÃ SỐ: 958.02 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1.Nguyễn Đăng Hạc 2.Đặng Thị Xuân Mai HÀ NỘI - 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi. Các thông tin, số liệu trong luận án là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng, cụ thể, các trích dẫn theo đúng quy định. Tác giả luận án Nguyễn Phương Châm ii LỜI CẢM ƠN Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đối với GS. Nguyễn Đăng Hạc, PGS.
Đặng Thị Xuân Mai - Những người đã tận tâm, tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tôi hoàn thành luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn Khoa Vận tải – Kinh tế, Bộ môn Kinh tế xây dựng và các Bộ môn khác thuộc Vận tải – Kinh tế - Trường Đại học Giao thông vận tải đã có những đóng góp và giúp đỡ cho tôi rất nhiều trong quá trình thực hiện các nội dung của luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu nhà trường, Phòng Đào tạo sau đại học đã tạo điều kiện giúp đỡ tôi hoàn thành các thủ tục theo đúng qui định. Tôi xin chân thành cảm ơn các Nhà khoa học, các Giáo sư, Phó Giáo sư, Tiến sĩ… đến từ Đại học Giao thông vận tải, Đại học Xây dựng, Đại học Thủy lợi, Viện chiến lược và phát triển Giao thông vận tải, … đã có những đóng góp, giúp đỡ tôi trong quá trình tôi thực hiện các nội dung của luận án.
Tôi xin chân thành cảm ơn những đóng góp và đánh giá của các chuyên gia đến từ các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Bộ Giao thông vận tải, các Sở Giao thông vận tải, các Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông, Tổng Cục đường bộ Việt Nam, … Các chuyên gia đến từ các Tổng Công ty, các Công ty… đang hoạt động trong lĩnh vực đầu tư xây dựng và khai thác công trình giao thông nói chung và đường cao tốc nói riêng đã giúp tôi hoàn thành tốt nội dung của luận án. Tôi xin cảm ơn các anh chị, bạn bè và đồng nghiệp đã tạo điều kiện giúp đỡ cho tôi về thời gian, số liệu các công trình thực tế để thực hiện tốt luận án. Cuối cùng tôi xin cảm ơn gia đình của tôi đã luôn luôn ủng hộ, giúp đỡ, chia sẻ và động viên tôi trong suốt quá trình thực hiện nghiên cứu này. Tác giả luận án Nguyễn Phương Châm iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN.
III DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT. VII DANH MỤC BẢNG BIỂU .IX DANH MỤC HÌNH VẼ. 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC. Các công trình nghiên cứu trong nước .Về quản lý đầu tư xây dựng nói chung.
Về công tác huy động vốn cho các dự án. Về công tác đấu thầu dự án. Về quản lý chất lượng công trình xây dựng. Về quản lý khai thác các công trình giao thông nói chung.
Về quản lý thu phí sử dụng đường. Về quản lý an toàn giao thông trên đường cao tốc. Về chuyển nhượng quyền khai thác đường cao tốc. Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài.
Khoảng trống nghiên cứu và các vấn đề dự định đi sâu nghiên cứu. Khoảng trống nghiên cứu. Các vấn đề dự định đi sâu nghiên cứu .16 Tiểu kết chương 1 .17 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ KINH NGHIỆM QUỐC TẾ VỀ QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC. Khái quát về đường cao tốc và các dự án đường cao tốc.
Khái niệm đường cao tốc. Đặc điểm của đường cao tốc. Đặc điểm của các dự án xây dựng đường cao tốc. Quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc.
Khái quát về quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc. Một số khái niệm. Mục tiêu của quản lý dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc. Nội dung của quản lý dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc.
Huy động vốn của các chủ đầu tư cho các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc. Đặc điểm của huy động vốn cho các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc. Các nguồn huy động vốn đầu tư cho các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc. Các nhân tố ảnh hưởng tới khả năng huy động vốn của chủ đầu tư các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc.
Quản lý công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp của các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc của chủ đầu tư. Một số quy định của pháp luật Việt Nam về đấu thầu. Một số quy định về đấu thầu trong xây dựng của một số nhà tài trợ quốc tế. Quản lý chất lượng công trình đường cao tốc trong giai đoạn thi công của chủ đầu tư.
Khái niệm chất lượng công trình xây dựng và quản lý chất lượng công trình xây dựng. Trách nhiệm của chủ đầu tư trong quản lý chất lượng đường cao tốc trong giai đoạn thi công xây dựng. Quản lý khai thác đường cao tốc. Quan hệ giữa xây dựng và khai thác đường cao tốc.
Quản lý khai thác công trình đường cao tốc. Khái quát về quản lý khai thác công trình đường cao tốc. Quy trình khai thác đường cao tốc. Quy trình bảo trì đường cao tốc.
Nội dung của quản lý khai thác đường cao tốc. Quản lý thu phí sử dụng đường cao tốc. Ý nghĩa và nội dung của quản lý thu phí sử dụng đường cao tốc. Định giá thu phí.
Phương thức thu phí. Biện pháp thu phí. Quản lý an toàn giao thông trên đường cao tốc. Khái niệm và ý nghĩa của quản lý an toàn giao thông trên đường cao tốc.
Đặc điểm của tai nạn giao thông trên đường cao tốc. Quản lý phát triển kinh doanh tổng hợp trên đường cao tốc. Quản lý kinh doanh khu dịch vụ trên đường cao tốc. Quản lý mở rộng phát triển kinh doanh trên đường cao tốc.
Quản lý chuyển nhượng quyền khai thác đường cao tốc. Kinh nghiệm xây dựng và quản lý đường cao tốc của một số quốc gia trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam. Kinh nghiệm xây dựng và quản lý đường cao tốc của một số quốc gia trên thế giới. Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam trong đầu tư xây dựng và khai thác đường cao tốc .62 Tiểu kết chương 2 .64 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC Ở VIỆT NAM.
Giới thiệu về điều tra khảo sát. Thực trạng quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam hiện nay. Những kết quả đạt được. Trong huy động vốn đầu tư.
Trong đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp của dự án. Trong quản lý chất lượng công trình xây dựng trong giai đoạn thi công. Những tồn tại trong quản lý đầu tư xây dựng các dự án đường cao tốc ở Việt Nam và nguyên nhân. Trong huy động vốn đầu tư.
Trong công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng của dự án. Trong công tác quản lý chất lượng công xây dựng công trình trong giai đoạn thi công của chủ đầu tư. Thực trạng công tác quản lý khai thác các dự án đường cao tốc ở Việt Nam. Thực trạng công tác quản lý thu phí.
Thực trạng công tác quản lý an toàn giao thông trên đường cao tốc. Thực trạng công tác quản lý phát triển kinh doanh tổng hợp trên đường cao tốc. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của người sử dụng đường cao tốc .Mô hình nghiên cứu và các giả thuyết nghiên cứu .Phương pháp nghiên cứu, thang đo và kết quả.98 Tiểu kết chương 3 .101 vi CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC Ở VIỆT NAM. Quy hoạch xây dựng đường cao tốc của Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2030.
Giải pháp hoàn thiện quản lý đầu tư xây dựng và khai thác đường cao tốc ở Việt Nam của chủ đầu tư. Giải pháp hoàn thiện quản lý đầu tư xây dựng .Thành lập các công ty chuyên đầu tư xây dựng đường cao tốc. Đa dạng hóa các nguồn vốn đầu tư cho các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc. Hoàn thiện công tác quản lý đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp các dự án đường cao tốc.
Hoàn thiện công tác quản lý chất lượng công trình xây dựng trong giai đoạn thi công của chủ đầu tư. Giải pháp hoàn thiện quản lý khai thác đường cao tốc .Áp dụng mô hình phối hợp quản lý khai thác đường cao tốc. Nghiên cứu triển khai ứng dụng giải pháp 4E’s trong quản lý khai thác đường cao tốc. Hoàn thiện công tác quản lý phát triển kinh doanh tổng hợp trên đường cao tốc .134 Tiểu kết chương 4 .144 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .KIẾN NGHỊ CỦA LUẬN ÁN .146 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN.
147 TÀI LIỆU THAM KHẢO .
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" nghiên cứu về vấn đề gì?
Luận án TS: Hoàn thiện quản lý đầu tư, khai thác đường cao tốc Việt Nam. Giải pháp tối ưu, hiệu quả bền vững.
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Giao thông vận tải. Năm bảo vệ: 2018.
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" thuộc chuyên ngành Quản lý xây dựng. Danh mục: Kỹ Thuật Xây Dựng & Kiến Trúc.
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" có bao nhiêu trang?
Luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" có 209 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Nghiên cứu quản lý đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.