Trường Đại học Giao thông Vận tải

Trường Đại học Giao thông Vận tải hiện có 62 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2007–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 17 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông, Tổ chức và quản lý vận tải và Quản lý xây dựng. Ngoài ra còn có công trình từ 22 chuyên ngành khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp, Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường và Kỹ Thuật Ô Tô. 62 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 179 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Trường Đại học Giao thông Vận tải hiện có 62 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2007–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 17 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông, Tổ chức và quản lý vận tải và Quản lý xây dựng. Ngoài ra còn có công trình từ 22 chuyên ngành khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp, Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường và Kỹ Thuật Ô Tô. 62 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 179 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Luận án tiến sĩ nghiên cứu hệ thống lái bốn bánh điều khiển ổn định quỹ đạo ô tô. Ứng dụng bộ điều khiển PID-GA cải thiện an toàn và hiệu suất phương tiện.

Ngày đăng:

156 trang
0
0
Nghiên cứu ứng dụng sợi thủy tinh GFRP cho bản mặt cầu ô tô, nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì.

Ngày đăng:

211 trang
1
0
Tài liệu: Nghiên cứu xác định các thông số làm việc hợp lý của máy đốt nóng mặt đường bê tông nhựa cỡ nhỏ khi sửa chữa đường ô tô ở việt nam. Tải miễn phí tại T

Ngày đăng:

159 trang
1
0
Luận án thạc sỹ xây dựng công trình giao thông. Nghiên cứu lựa chọn thông số thiết kế hình học đường cao tốc tại Việt Nam, ứng dụng cho đường Hà Nội - Lào Cai.

Ngày đăng:

152 trang
0
0
Nghiên cứu trao đổi toa xe hàng giữa doanh nghiệp vận tải đường sắt nhằm tối ưu hiệu quả logistics và giảm chi phí vận hành.

Ngày đăng:

169 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu thành phần, tính chất cơ học bê tông cường độ siêu cao (UHPC). Phân tích ứng dụng UHPC hiệu quả trong kết cấu cầu.

Ngày đăng:

157 trang
0
0
Luận án tiến sĩ: Xác định thành phần khí thải động cơ ô tô lưỡng nhiên liệu diesel-LPG phát tán môi trường. Phân tích tác động, đề xuất giải pháp giảm ô nhiễm.

Ngày đăng:

157 trang
1
0
Nghiên cứu điều khiển tỷ số truyền hệ thống lái nhằm tối ưu hiệu suất và ổn định cho xe tự hành.

Ngày đăng:

167 trang
0
0
Tài liệu: Luận án tiến sĩ nghiên cứu quan hệ giữa cường độ chống cắt và đặc tính biến dạng không hồi phục của hỗn hợp bê tông asphalt mặt đường. Tải miễn phí tạ

Ngày đăng:

164 trang
1
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của lưu huỳnh đến tính chất vật liệu trong công nghiệp.

Ngày đăng:

162 trang
1
0

Trường khác

Danh mục liên quan