Nghiên cứu chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nano-cacbon cho động cơ quân sự

Luận án tiến sĩ: Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nanocacbon cho động cơ quân sự. Nghiên cứu ứng dụng, tối ưu hiệu suất.

Tác giả

Luan An

Thể loại

Luận án tiến sĩ

Năm xuất bản

Số trang

157

Thời gian đọc

24 phút

Lượt xem

0

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tổng quan nhanh

Chủ đề:
1. Nghiên cứu dầu bôi trơn nano tản nhiệt hiệu quả
Số trang:
157 trang
Trường:
Học viện Khoa học và Công nghệ
Chuyên ngành:
Vật liệu điện tử
Năm:

Tóm tắt nội dung luận án

I. Nghiên cứu dầu bôi trơn nano tản nhiệt hiệu quả

Động cơ đốt trong tạo ra lượng nhiệt lớn. Nhiệt độ cao ảnh hưởng hiệu suất, tuổi thọ động cơ. Dầu bôi trơn truyền thống gặp hạn chế về khả năng tản nhiệt. Nhu cầu về dầu bôi trơn tản nhiệt hiệu quả ngày càng tăng. Đặc biệt, thiết bị quân sự yêu cầu hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt. Cải thiện tính năng tản nhiệt là yếu tố then chốt. Công nghệ nano mang lại giải pháp đột phá. Dầu bôi trơn nano xuất hiện như một hướng đi mới. Công trình này tập trung vào việc nghiên cứu và chế tạo loại dầu bôi trơn đặc biệt này, hướng tới việc tối ưu hóa hiệu suất cho các ứng dụng đòi hỏi tính năng cao.

1.1. Giới thiệu dầu bôi trơn tản nhiệt tiên tiến

Dầu bôi trơn tản nhiệt là giải pháp cho vấn đề nhiệt độ cao. Chúng giúp kiểm soát nhiệt độ hiệu quả. Đặc biệt quan trọng với động cơ đốt trong. Thiết bị quân sự yêu cầu độ tin cậy cao. Dầu bôi trơn tản nhiệt tiên tiến cần đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe. Công nghệ nano mang lại tiềm năng lớn. Dầu nano là bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực này. Việc nghiên cứu chế tạo dầu này có ý nghĩa thực tiễn cao.

1.2. Mục tiêu cải thiện tính chất truyền nhiệt

Mục tiêu chính là nâng cao khả năng truyền nhiệt của dầu bôi trơn. Việc bổ sung các hạt nano vào dầu gốc là giải pháp. Các hạt nano cải thiện đáng kể độ dẫn nhiệt. Dầu tản nhiệt nano giúp kiểm soát nhiệt độ động cơ tốt hơn. Giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt. Kéo dài tuổi thọ linh kiện. Tối ưu hóa hiệu suất hoạt động. Nghiên cứu tập trung vào việc tạo ra loại dầu có đặc tính truyền nhiệt vượt trội, đặc biệt phù hợp với các động cơ công suất lớn.

1.3. Khái niệm nanofluid và phụ gia nano

Nanofluid, hay dầu nano, là chất lỏng chứa các hạt kích thước nanomet. Các hạt này được phân tán ổn định trong chất lỏng cơ bản. Ống nanocacbon (CNT) là một lựa chọn tiềm năng. Phụ gia nano là thành phần thiết yếu. Chúng giúp ổn định sự phân tán của hạt nano. Ngăn chặn sự lắng đọng, vón cục. Đảm bảo tính đồng nhất của dầu. Tăng cường các tính chất bôi trơn, chống mài mòn. Việc lựa chọn phụ gia nano phù hợp rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả của dầu.

II. Vai trò ống nanocacbon CNT trong dầu bôi trơn nano

Ống nanocacbon (CNT) là vật liệu có cấu trúc độc đáo. Chúng mang lại nhiều lợi ích khi thêm vào dầu bôi trơn. CNTs sở hữu độ dẫn nhiệt và độ bền cơ học vượt trội. Điều này làm cho chúng trở thành phụ gia lý tưởng. Việc sử dụng CNTs giúp cải thiện đáng kể tính chất của dầu. Dầu bôi trơn nano chứa CNTs có khả năng tản nhiệt và bôi trơn tốt hơn. Công trình nghiên cứu này tập trung vào việc khai thác tối đa tiềm năng của CNTs.

2.1. Cấu trúc và tính chất đặc biệt của CNT

Ống nanocacbon (CNT) là vật liệu có cấu trúc hình ống. Đường kính ở thang nanomet. Vật liệu này có độ bền cơ học cao. Đặc biệt, CNTs sở hữu độ dẫn nhiệt xuất sắc. Chúng là một trong những vật liệu dẫn nhiệt tốt nhất. Khả năng truyền nhiệt cao làm cho CNTs trở thành phụ gia lý tưởng. Chúng giúp tăng cường khả năng tản nhiệt cho chất lỏng. Cấu trúc đặc biệt cũng góp phần vào tính chất bôi trơn hiệu quả, kéo dài tuổi thọ động cơ.

2.2. Cơ chế nâng cao tính truyền nhiệt của CNT

Khi phân tán trong dầu gốc, CNTs tạo ra đường dẫn nhiệt hiệu quả. Các hạt nano tăng diện tích bề mặt trao đổi nhiệt. Chúng cũng tăng cường sự chuyển động của chất lỏng. Điều này thúc đẩy quá trình truyền nhiệt đối lưu. Độ dẫn nhiệt của dầu được cải thiện đáng kể. Việc phân tán đều CNTs là yếu tố then chốt. Tránh vón cục để duy trì hiệu suất truyền nhiệt cao nhất. Nanofluid mang lại hiệu quả tản nhiệt vượt trội so với dầu truyền thống.

2.3. Cải thiện tính chất bôi trơn và chống mài mòn

Ngoài tản nhiệt, CNTs còn cải thiện tính chất bôi trơn. Chúng hoạt động như các hạt bi siêu nhỏ. Giảm ma sát giữa các bề mặt chuyển động. Hình thành lớp màng bảo vệ trên bề mặt kim loại. Điều này ngăn ngừa sự tiếp xúc trực tiếp. Giảm thiểu mài mòn chi tiết động cơ. Dầu bôi trơn nano chứa CNTs mang lại hiệu quả kép. Tối ưu hóa cả khả năng truyền nhiệt và bôi trơn. Điều này rất quan trọng cho động cơ đốt trong của thiết bị quân sự.

III. Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt cho thiết bị quân sự

Quá trình chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano đòi hỏi sự chính xác cao. Nó bao gồm nhiều bước từ biến tính CNTs đến pha trộn dầu gốc. Mục tiêu là tạo ra sản phẩm chất lượng cao, ổn định. Việc tối ưu hóa các thông số quy trình rất quan trọng. Điều này đảm bảo dầu có thể hoạt động hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt. Nghiên cứu này đã xây dựng quy trình chế tạo tiêu chuẩn. Đồng thời phát triển mô hình tính toán để hỗ trợ quá trình này.

3.1. Phương pháp biến tính và phân tán ống nanocacbon

Ống nanocacbon cần được biến tính bề mặt. Mục đích là để cải thiện khả năng phân tán. Biến tính giúp CNTs tương thích tốt hơn với dầu gốc. Phương pháp biến tính hóa học thường được sử dụng. Sau đó, CNTs được phân tán vào dầu. Các kỹ thuật như siêu âm, khuấy cơ học được áp dụng. Đảm bảo sự phân tán đồng đều. Tránh hiện tượng vón cục của phụ gia nano. Tính ổn định của huyền phù nano rất quan trọng để duy trì hiệu suất.

3.2. Quy trình pha trộn dầu bôi trơn nano tối ưu

Việc pha trộn dầu bôi trơn tản nhiệt nano đòi hỏi quy trình nghiêm ngặt. Hàm lượng ống nanocacbon cần được tối ưu hóa. Tỷ lệ phụ gia nano cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng. Mục tiêu là đạt được hiệu suất truyền nhiệt cao nhất. Đồng thời, duy trì tính chất bôi trơn mong muốn. Các thông số như thời gian, nhiệt độ pha trộn ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Việc chuẩn hóa quy trình chế tạo là cần thiết để sản xuất dầu nanofluid quy mô lớn.

3.3. Xây dựng mô hình tính toán độ dẫn nhiệt

Một mô hình lý thuyết được xây dựng. Mô hình này giúp tính toán độ dẫn nhiệt của dầu bôi trơn tản nhiệt nano. Nó dựa trên các thông số của dầu gốc và ống nanocacbon. Mô hình dự đoán hiệu suất truyền nhiệt. Hỗ trợ quá trình tối ưu hóa thành phần. Kết quả tính toán được so sánh với dữ liệu thực nghiệm. Việc này xác nhận độ chính xác của mô hình. Giúp hiểu rõ hơn về cơ chế truyền nhiệt của nanofluid, từ đó tối ưu hóa thiết kế.

IV. Đánh giá hiệu suất dầu nano cho động cơ đốt trong

Việc đánh giá hiệu suất của dầu bôi trơn tản nhiệt nano là bước quan trọng. Các thông số kỹ thuật được khảo sát cẩn thận. Bao gồm khả năng truyền nhiệt, tính chất bôi trơn, và độ ổn định. Kết quả thực nghiệm được so sánh với mô hình lý thuyết. Điều này khẳng định tính hiệu quả của dầu. Dầu nano phải thể hiện khả năng giảm ma sát và mài mòn vượt trội. Việc đánh giá kỹ lưỡng đảm bảo dầu đáp ứng yêu cầu khắc nghiệt của thiết bị quân sự.

4.1. Khảo sát thông số kỹ thuật dầu bôi trơn nano

Các thông số kỹ thuật của dầu bôi trơn tản nhiệt nano được đo đạc. Bao gồm độ nhớt, điểm chớp cháy, điểm đông đặc. Đặc biệt, độ dẫn nhiệt và hệ số truyền nhiệt là trọng tâm. Các phép đo này đánh giá chất lượng của dầu. Đảm bảo dầu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật. Tính ổn định của dầu nano cũng được kiểm tra. Tránh sự lắng đọng của ống nanocacbon theo thời gian. Việc này đảm bảo hiệu suất lâu dài của dầu.

4.2. So sánh mô hình lý thuyết và kết quả thực nghiệm

Kết quả đo đạc thực nghiệm được so sánh với mô hình lý thuyết. Mục đích là để xác nhận tính chính xác của mô hình. Mức độ phù hợp giữa lý thuyết và thực nghiệm rất quan trọng. Điều này khẳng định cơ sở khoa học của nghiên cứu. Giúp hiểu sâu hơn về tính chất truyền nhiệt. Từ đó, cải tiến công thức dầu bôi trơn nano. Đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu trong các ứng dụng thực tế, đặc biệt là động cơ đốt trong.

4.3. Đánh giá tính chất ma sát và mài mòn

Tính chất ma sát và mài mòn của dầu nano được đánh giá. Sử dụng các thiết bị đo chuyên dụng. Kết quả cho thấy sự giảm đáng kể hệ số ma sát. Mức độ mài mòn các chi tiết động cơ cũng giảm. Điều này chứng minh hiệu quả bôi trơn của ống nanocacbon. Dầu bôi trơn nano không chỉ tản nhiệt tốt. Nó còn bảo vệ động cơ khỏi hư hại do ma sát và mài mòn. Kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng.

V. Ứng dụng thực tiễn dầu nano trong thiết bị quân sự

Dầu bôi trơn tản nhiệt nano đã được thử nghiệm thành công. Các thử nghiệm trên động cơ tàu thủy cỡ nhỏ chứng minh hiệu quả. Kết quả cho thấy khả năng giảm nhiệt độ và ma sát vượt trội. Điều này mở ra nhiều tiềm năng ứng dụng. Đặc biệt là cho động cơ đốt trong của thiết bị quân sự. Việc triển khai công nghệ này giúp nâng cao hiệu suất. Đồng thời tăng cường độ bền và độ tin cậy của các thiết bị quan trọng.

5.1. Thử nghiệm dầu tản nhiệt trên động cơ tàu thủy

Dầu bôi trơn tản nhiệt nano được thử nghiệm thực tế. Đối tượng thử nghiệm là động cơ tàu thủy cỡ nhỏ. Đây là loại động cơ phổ biến trong thiết bị quân sự. Các bài thử nghiệm diễn ra trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Việc này nhằm mô phỏng môi trường sử dụng thực tế. Đánh giá khả năng hoạt động của dầu trong điều kiện áp lực cao. Kết quả thử nghiệm cung cấp dữ liệu quan trọng cho ứng dụng.

5.2. Kết quả giảm nhiệt độ và ma sát động cơ

Kết quả thử nghiệm cho thấy những cải thiện rõ rệt. Nhiệt độ hoạt động của động cơ giảm đáng kể. Hệ số ma sát trên bệ thử cũng giảm. Điều này khẳng định hiệu quả tản nhiệt của dầu nano. Đồng thời, khả năng bôi trơn của dầu cũng được chứng minh. Động cơ hoạt động mát hơn và êm ái hơn. Giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Đây là những lợi ích thiết yếu cho hiệu suất hoạt động của thiết bị quân sự.

5.3. Tiềm năng dầu nanofluid cho thiết bị quân sự

Kết quả nghiên cứu mở ra tiềm năng lớn. Dầu bôi trơn tản nhiệt nano có thể ứng dụng rộng rãi. Đặc biệt cho động cơ đốt trong của thiết bị quân sự. Chúng giúp tăng cường hiệu suất, độ bền và độ tin cậy. Thiết bị quân sự sẽ hoạt động hiệu quả hơn. Giảm chi phí bảo dưỡng. Nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu. Công nghệ này có thể cách mạng hóa ngành dầu nhờn, mang lại lợi thế chiến lược.

Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Luận án tiến sĩ nghiên cứu chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nanocacbon cho động cơ đốt trong của thiết bị quân sự

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (157 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ----------------------------- NGUYỄN MẠNH HỒNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO DẦU BÔI TRƠN TẢN NHIỆT CHỨA ỐNG NANO-CACBON CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CỦA THIẾT BỊ QUÂN SỰ LUẬN ÁN TIẾN SỸ KHOA HỌC VẬT LIỆU HÀ NỘI – 2018 VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ …….***………… NGUYỄN MẠNH HỒNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO DẦU BÔI TRƠN TẢN NHIỆT CHỨA ỐNG NANO - CACBON CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CỦA THIẾT BỊ QUÂN SỰ LUẬN ÁN TIẾN SỸ KHOA HỌC VẬT LIỆU Chuyên ngành: Vật liệu điện tử Mã số: 9.23 Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: GS.TS Phan Ngọc Minh Hà Nội – 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi dƣới sự hƣớng dẫn của GS. Phan Ngọc Minh. Các số liệu và kết quả trong luận án là trung thực và chƣa đƣợc ai công bố ở bất kỳ công trình nào khác. Tác giả luận án NGUYỄN MẠNH HỒNG LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, tôi xin bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc tới thầy hƣớng dẫn là GS.

Phan Ngọc Minh, ngƣời thầy đã định hƣớng cho tôi trong tƣ duy khoa học, tận tình chỉ bảo và tạo rất nhiều thuận lợi cho tôi trong suốt quá trình thực hiện luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn GS. Phan Hồng Khôi, PGS. Phạm Văn Hội, PGS.TS Vũ Đình Lãm, TS.

Nguyễn Văn Thao, TS. Bùi Hùng Thắng, TS. Nguyễn Văn Chúc, TS. Phan Ngọc Hồng, TS.

Nguyễn Tuấn Hồng, KS. Lê Đình Quang, ThS. Cao Thị Thanh - những ngƣời đã luôn giúp đỡ, khích lệ, động viên tôi trong suốt thời gian làm luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn các cán bộ Phòng Thí nghiệm Trọng điểm Quốc gia về vật liệu và linh kiện điện tử, Viện Khoa học vật liệu, Phòng hóa nghiệm xăng dầu, Viện kỹ thuật xăng dầu quân đội, Viện kỹ thuật cơ giới quân sự, Trƣờng sĩ quan lục quân 1, Cục xe máy 384 quân đội, Phòng thí nghiệm hóa dầu, Đại học mỏ địa chất, Viện hóa học công nghiệp Việt Nam đã giúp tôi thực hiện các phép đo trong quá trình thực hiện luận án.

Tôi xin trân trọng cảm ơn Lãnh đạo Học viện khoa học và công nghệ, Viện Khoa học vật liệu, Bộ phận Đào tạo sau đại học đã tạo điều kiện thuận lợi cho tôi làm luận án. Nhân dịp này tôi xin dành những tình cảm sâu sắc nhất tới những ngƣời thân trong gia đình tôi đã chia sẻ những khó khăn, thông cảm và động viên, hỗ trợ tôi thực hiện thành công luận án.! Hà Nội, ngày tháng năm 2018 Nghiên cứu sinh Nguyễn Mạnh Hồng MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ MỞ ĐẦU. TỔNG QUAN VỀ CHẤT LỎNG CHỨA ỐNG NANO-CACBON. Tổng quan về ống nano-cacbon.

Giới thiệu về ống nano-cacbon. Cấu trúc và tính chất của ống nan- cacbon. Các phƣơng pháp chế tạo ống nano-cacbon. Một số tính chất của ống nano-cacbon.

Chất lỏng tản nhiệt chứa thành phần ống nano-cacbon. Khái niệm chất lỏng nano. Các phƣơng pháp chế tạo .Chất lỏng nano chứa thành phần CNTs. Ứng dụng của chất lỏng nano.

Dầu bôi trơn tản nhiệt. Giới thiệu về dầu bôi trơn. Một số thông số của dầu bôi trơn. Các chất phụ gia có trong dầu bôi trơn.

Pha trộn dầu bôi trơn. Dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nano-cacbon. Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nƣớc thuộc lĩnh vực của luận án. Tình hình nghiên cứu ngoài nƣớc .Tình hình nghiên cứu trong nƣớc.

Những vấn đề cần nghiên cứu trong lĩnh vực dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nano - cacbon. Kết luận chƣơng 1. CÁC PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU. Phƣơng pháp thực nghiệm.

Phƣơng pháp biến tính CNTs. Phƣơng pháp pha trộn dầu bôi trơn tản nhiệt nano. Phƣơng pháp đo đạc, khảo sát tính chất vật liệu. Phƣơng pháp đo đạc thông số kỹ thuật dầu nano.

Phƣơng pháp mô hình hóa và tính toán lý thuyết. Nguyên liệu hóa chất sử dụng trong nghiên cứu. Nguyên liệu phụ gia cho dầu bôi trơn tản nhiệt. Nguyên liệu tản nhiệt.

Trang thiết bị chế tạo sử dụng trong nghiên cứu. Thiết bị phân tán CNT trong dầu bôi trơn. Một số thiết bị dùng trong chế tạo dầu bôi trơn chứa thành phần nano cacbon. Kết luận chƣơng 2.

KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VÀ CHẾ TẠO DẦU BÔI TRƠN TẢN NHIỆT CHỨA ỐNG NANO-CACBON. Kết quả biến tính CNTs. Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nano-cacbon. Phân tán CNTs – OH trong dầu gốc PAO.

Tối ƣu hàm lƣợng CNTs trong trong dầu bôi trơn tản nhiệt. Cơ chế phân tán CNTs. Tối ƣu hàm lƣợng phụ gia đối với từng loại dầu bôi trơn tản nhiệt. Xây dựng mô hình truyền nhiệt tính toán độ dẫn nhiệt của dầu bôi trơn tản nhiệt.

Xây dựng mô hình truyền nhiệt. So sánh mô hình truyền nhiệt với các nhóm thực nghiệm trên thế giới. So sánh mô hình truyền nhiệt lý thuyết với kết quả thực nghiệm của dầu bôi trơn tản nhiệt nano. Đánh giá một số tính chất của dầu bôi trơn tản nhiệt nano chế tạo đƣợc.

Các thông số kỹ thuật của dầu bôi trơn tản nhiệt nano. Kết luận chƣơng 3. ỨNG DỤNG DẦU BÔI TRƠN TẢN NHIỆT CHỨA ỐNG NANO CACBON CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CỦA THIẾT BỊ QUÂN SỰ. Thử nghiệm trên bệ thử động cơ tàu thủy cỡ nhỏ.

Kết quả khảo sát nhiệt độ bệ thử động cơ trong quá trình chạy thử. Kết quả khảo sát độ giảm hệ số ma sát trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tiêu hao nhiên liệu trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tính chất dầu bôi trơn trong quá trình chạy thử.

Thử nghiệm trên bệ thử động cơ xe tăng. Kết quả khảo sát nhiệt độ bệ thử động cơ trong quá trình chạy thử. Kết quả khảo sát độ giảm hệ số ma sát trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tiêu hao nhiên liệu trên bệ thử động cơ.

Kết quả khảo sát tính chất dầu bôi trơn trong quá trình chạy thử. Thử nghiệm trên bệ thử động cơ xe thiết giáp. Kết quả khảo sát nhiệt độ bệ thử động cơ trong quá trình chạy thử. Kết quả khảo sát độ giảm hệ số ma sát trên bệ thử động cơ.

Kết quả khảo sát tiêu hao nhiên liệu trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tính chất dầu bôi trơn trong quá trình chạy thử. Thử nghiệm trên bệ thử động cơ xe chở khí tài quân sự. Kết quả khảo sát nhiệt độ bệ thử động cơ trong quá trình chạy thử.

Kết quả khảo sát độ giảm hệ số ma sát trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tiêu hao nhiên liệu trên bệ thử động cơ. Kết quả khảo sát tính chất dầu bôi trơn trong quá trình chạy thử. Khảo sát dầu bôi trơn tản nhiệt có chứa thành phần nano trên thực địa.

Thử nghiệm thực địa trên xe thiết giáp. Thử nghiệm thực địa trên xe chở khí tài quân sự. Thử nghiệm dầu bôi trơn tản nhiệt chứa thành phần CNTs trong tản nhiệt cho đèn LED công suất lớn. Kết luận chƣơng 4 .124 KẾT LUẬN CHUNG .126 KIẾN NGHỊ VÀ KẾ HOẠCH TIẾP THEO .127 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ.128 TÀI LIỆU THAM KHẢO .131 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Diễn giải CNT Ống nano cacbon – Carbon nanotube CNF Sợi nano cacbon - Carbon nanofibers AFM Kính hiển vi lực nguyên tử - Atomic Force Microscope STM Kính hiển vi xuyên hầm quét - Scanning Tunneling Microscope CVD Lắng đọng hoá học pha hơi - Chemical Vapor Deposition CPU Vi xử lý trung tâm - Central Processing Unit LED Điốt phát quang - Light Emitting Diode SEM Kính hiển vi điện tử quét - Scanning Electron Microscope Kính hiển vi điện tử quét phát xạ trƣờng - Field Emitting Scanning FESEM Electron Microscope TEM Kính hiển vi điện tử truyền qua - Transmission Electron Microscope Kính hiển vi điện tử truyền qua phân giải cao - High Resolution HRTEM Transmission Electron Microscope TGA Phân tích nhiệt trọng lƣợng - Thermogravimetric Analysis XRD Nhiễu xạ tia X - X-Ray Diffraction MWCNT Ống nano cacbon đa tƣờng - Muti-walled Carbon Nanotube SWCNT Ống nano cacbon đơn tƣờng - Single-walled Carbon Nanotube PAO Dầu gốc - Poly AlphaOlefine FTIR Phổ hồng ngoại biến đổi fourier - Fourrier Transformation InfraRed UV – VIS Quang phổ hấp thụ phân tử - Ultraviolet visible SDS Sodium dodecyl Sulfate EG Ethylen Glycol DW Nƣớc cất FHP Ống dẫn nhiệt phẳng – Flat heat pipe SAE Chỉ số phân loại dầu nhớt – Society of automobile engineers API American Petroleum Institute DOS Electronic density of states DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.

So sánh một số tính chất cơ học của CNTs với các vật liệu khác [18]. Độ dẫn nhiệt của CNTs và một số chất lỏng tản nhiệt [46]. Thành phần dầu bôi trơn thƣơng phẩm [83, 84]. Tổng hợp các thông số theo tiêu chuẩn ГОСТ 12.1-85 của Nga kết hợp thêm một số tiêu chuẩn khác đối với dầu bôi trơn.

Hàm lƣợng chất phụ gia trong dầu bôi trơn tản nhiệt cho tàu thủy cỡ nhỏ theo tiêu chuẩn ГОСТ 12.337-84 sau quá trình nghiên cứu tối ƣu hóa trên cơ sở hàm lƣợng của CNTs là 0,12% thể tích. Hàm lƣợng chất phụ gia trong dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho xe tăng theo tiêu chuẩn ГОСТ 6360-83 sau quá trình nghiên cứu tối ƣu hóa trên cơ sở hàm lƣợng của CNTs là 0,12% thể tích. Hàm lƣợng chất phụ gia trong dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho xe thiết giáp theo tiêu chuẩn ГОСТ 6360-85 sau quá trình nghiên cứu tối ƣu hóa trên cơ sở hàm lƣợng của CNTs là 0,12% thể tích. Hàm lƣợng chất phụ gia trong dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho xe chở khí tài quân sự theo tiêu chuẩn ГОСТ 17479.1-85 sau quá trình nghiên cứu tối ƣu hóa trên cơ sở hàm lƣợng của CNTs là 0,12% thể tích.

So sánh các tính chất của dầu bôi trơn tản nhiệt nano đã chế tạo đƣợc với dầu bôi trơn thƣơng phẩm và dầu không chứa thành phần nano dùng cho tàu thủy cỡ nhỏ. Tổng hợp và so sánh các tính chất của dầu bôi trơn tản nhiệt nano đã chế tạo đƣợc, dầu thƣơng phẩm và dầu bôi trơn không chứa nano cho động cơ xe tăng. Tổng hợp và so sánh các tính chất của dầu bôi trơn tản nhiệt nano chế tạo đƣợc với dầu thƣơng phẩm và dầu bôi trơn không chứa nano cho động cơ xe thiết giáp .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Trích dẫn luận án này

Nguyễn Mạnh Hồng (2018). Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự [Luận án tiến sĩ, Học viện Khoa học và Công nghệ]. LuanAn.net. https://luanan.net/lich-su/lich-su-viet-nam/luan-an-tien-si-nghien-cuu-che-tao-dau-boi-tron-tan-nhiet-chua-ong-nanocacbon-cho-dong-co-dot-trong-cua-thiet-bi-quan-su

Câu hỏi thường gặp

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" nghiên cứu về vấn đề gì?

Luận án tiến sĩ: Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nanocacbon cho động cơ quân sự. Nghiên cứu ứng dụng, tối ưu hiệu suất.

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại Học viện Khoa học và Công nghệ. Năm bảo vệ: 2018.

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" thuộc chuyên ngành Vật liệu điện tử. Danh mục: Lịch Sử Việt Nam.

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" có bao nhiêu trang?

Luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" có 157 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt nano cho động cơ quân sự" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter