Luận án: Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc BV bờ biển
Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng của đê dạng bản nghiêng trên nền cọc trong bảo vệ bờ biển. Đề xuất giải pháp tối ưu cho công trình giảm tác động sóng biển.
Luan An
Luận án tiến sĩ
Năm xuất bản
Số trang
144
Thời gian đọc
22 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
40 Point
Tổng quan nhanh
- Chủ đề:
- 1. Tối ưu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc
- Số trang:
- 144 trang
- Trường:
- Trường Đại học Giao thông Vận tải
- Chuyên ngành:
- Kỹ thuật Xây dựng công trình đặc biệt
- Tác giả:
- Luan An
- Năm:
- 2023
Tóm tắt nội dung luận án
I. Tối ưu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc
Nghiên cứu tập trung vào hiệu quả giảm sóng của kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc. Công trình này được xem là giải pháp tiềm năng cho công trình bảo vệ bờ biển. Mục tiêu chính là đánh giá khả năng suy giảm sóng của kết cấu. Các đặc trưng thủy động lực học khi sóng tương tác với đê được phân tích kỹ lưỡng. Dữ liệu khoa học thu được hỗ trợ việc thiết kế tối ưu. Đóng góp vào sự phát triển bền vững của hệ thống bảo vệ bờ. Nghiên cứu này cung cấp cái nhìn sâu sắc về một loại kết cấu giảm sóng tiên tiến. Hiệu quả giảm sóng là yếu tố then chốt cần được chứng minh rõ ràng.
1.1. Tính cấp thiết của công trình bảo vệ bờ biển
Bờ biển Việt Nam đối mặt xói lở nghiêm trọng. Biến đổi khí hậu làm tăng mực nước biển. Sóng lớn gây thiệt hại nặng nề. Công trình bảo vệ bờ biển cấp thiết. Đê chắn sóng truyền thống bộc lộ nhược điểm. Cần tìm giải pháp mới, bền vững, hiệu quả. Kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc mang tiềm năng lớn. Phát triển công nghệ bảo vệ bờ biển là ưu tiên hàng đầu.
1.2. Mục tiêu nghiên cứu về đê chắn sóng bản nghiêng
Nghiên cứu đánh giá hiệu quả giảm sóng của đê bản nghiêng. Xác định các thông số thủy động lực chính. Tìm hiểu tương tác sóng-công trình. Phân tích ảnh hưởng của các yếu tố thiết kế. Cung cấp dữ liệu khoa học cho thiết kế. Nâng cao hiểu biết về kết cấu giảm sóng. Từ đó, tối ưu hóa công trình bảo vệ bờ. Đảm bảo tính ổn định và an toàn cho khu vực ven biển.
1.3. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn kết cấu giảm sóng
Luận án đóng góp kiến thức mới về đê bản nghiêng. Kết quả là cơ sở cho các tiêu chuẩn thiết kế. Hỗ trợ kỹ sư lựa chọn giải pháp phù hợp. Giúp xây dựng công trình bảo vệ bờ hiệu quả hơn. Bảo vệ hạ tầng, đất đai ven biển. Giảm thiểu thiệt hại do sóng biển gây ra. Nâng cao năng lực ứng phó với biến đổi khí hậu.
II. Phương pháp nghiên cứu tương tác sóng đê bản nghiêng
Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa thí nghiệm vật lý và phân tích số liệu. Mô hình vật lý của đê bản nghiêng trên nền cọc được xây dựng cẩn thận. Các kịch bản sóng đa dạng được tạo ra trong máng sóng. Thiết bị đo đạc hiện đại thu thập dữ liệu về sóng truyền, sóng phản xạ và áp lực sóng. Quy trình xử lý số liệu khoa học đảm bảo độ chính xác. Nghiên cứu này cung cấp một khuôn khổ rõ ràng để đánh giá tương tác sóng-công trình. Điều này giúp định lượng hiệu quả giảm sóng một cách đáng tin cậy. Dữ liệu thu được là nền tảng cho việc phát triển mô phỏng số đê chắn sóng trong tương lai.
2.1. Xây dựng mô hình vật lý đê bản nghiêng trên nền cọc
Nghiên cứu sử dụng thí nghiệm thủy lực. Mô hình vật lý được chế tạo tỉ lệ xác định. Máng sóng tạo ra các loại sóng khác nhau. Kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc được mô phỏng. Đảm bảo độ chính xác cao trong quá trình chế tạo. Đây là phương pháp phổ biến trong kỹ thuật biển. Mô hình này tái tạo chân thực tương tác sóng-công trình.
2.2. Kịch bản thí nghiệm và thiết bị đo đạc thủy lực
Các kịch bản thí nghiệm được xây dựng. Thay đổi mực nước, độ cao sóng, chu kỳ sóng. Thay đổi hình dạng, độ dốc của đê bản nghiêng. Hệ thống thiết bị đo sóng, áp lực được bố trí. Đo đạc chính xác sóng truyền, sóng phản xạ. Ghi nhận phân bố áp lực sóng lên đê bản nghiêng. Điều này cung cấp dữ liệu chi tiết cho phân tích.
2.3. Xử lý số liệu và đánh giá hiệu quả giảm sóng
Số liệu thí nghiệm được thu thập, xử lý. Tính toán hệ số truyền sóng (Kt), hệ số phản xạ (Kr). Đánh giá hệ số tiêu tán năng lượng sóng (Kd). So sánh hiệu quả giảm sóng dưới các điều kiện khác nhau. Kết quả xử lý là cơ sở cho các kết luận. Phân tích thống kê hỗ trợ đánh giá toàn diện. Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến suy giảm sóng.
III. Đặc trưng thủy động lực suy giảm sóng đê bản nghiêng
Nghiên cứu đi sâu vào các đặc trưng thủy động lực khi sóng va chạm với đê bản nghiêng trên nền cọc. Các chỉ số quan trọng như hệ số truyền sóng, hệ số phản xạ sóng và hệ số tiêu tán năng lượng sóng được xác định. Việc phân tích phân bố áp lực sóng lên kết cấu giảm sóng cũng là trọng tâm. Hiểu rõ những đặc trưng này rất cần thiết để đánh giá đúng hiệu quả giảm sóng. Dữ liệu này giúp định hình thiết kế tối ưu, đảm bảo tính ổn định của công trình bảo vệ bờ. Kết quả cung cấp thông tin quý giá về cơ chế suy giảm sóng của đê bản nghiêng.
3.1. Hệ số truyền sóng qua đê bản nghiêng và nền cọc
Hệ số truyền sóng là chỉ số quan trọng. Nó đánh giá lượng sóng đi qua công trình. Đê bản nghiêng trên nền cọc có khả năng giảm Kt. Cọc giảm dòng chảy dưới đáy đê. Bản nghiêng hấp thụ năng lượng sóng va đập. Mục tiêu là đạt Kt thấp nhất có thể. Kết quả thí nghiệm cung cấp giá trị Kt. Điều này thể hiện khả năng chắn sóng của kết cấu.
3.2. Hệ số phản xạ sóng và phân tán năng lượng sóng
Sóng khi va vào đê sẽ bị phản xạ. Hệ số phản xạ (Kr) cần được kiểm soát. Kr cao có thể gây xói lở phía biển. Đê bản nghiêng thiết kế để tăng phân tán năng lượng sóng. Năng lượng sóng chuyển hóa thành nhiệt hoặc xoáy nước. Điều này giúp suy giảm sóng hiệu quả hơn. Kd là chỉ số cho sự tiêu tán này. Nâng cao khả năng phân tán năng lượng sóng là một ưu điểm.
3.3. Phân bố áp lực sóng tác động lên kết cấu giảm sóng
Áp lực sóng tác động lên đê bản nghiêng rất phức tạp. Áp lực thay đổi theo vị trí, mực nước, chu kỳ sóng. Nghiên cứu xác định các điểm áp lực cực đại. Dữ liệu này quan trọng cho thiết kế kết cấu. Đảm bảo tính ổn định và bền vững của công trình. Giúp tối ưu hóa vật liệu xây dựng. Hiểu rõ phân bố áp lực giúp tăng cường an toàn.
IV. Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả giảm sóng
Nghiên cứu tập trung vào các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả giảm sóng của đê bản nghiêng. Mực nước biển thay đổi và độ dốc mái đê là những yếu tố thiết kế quan trọng. Chu kỳ sóng và độ dốc sóng biển cũng tác động đáng kể đến khả năng suy giảm sóng. Vai trò của nền cọc biển trong cơ chế tương tác sóng-công trình được làm rõ. Việc hiểu các yếu tố này giúp điều chỉnh thiết kế để đạt được hiệu quả giảm sóng tối ưu. Kết quả phân tích cung cấp cái nhìn toàn diện về các thông số cần xem xét khi triển khai công trình bảo vệ bờ.
4.1. Ảnh hưởng của mực nước và độ dốc mái đê bản nghiêng
Mực nước biển thay đổi ảnh hưởng lớn. Sóng tương tác khác nhau ở các mực nước. Độ dốc mái đê bản nghiêng là yếu tố thiết kế chủ chốt. Mái dốc tối ưu hóa sự hấp thụ năng lượng sóng. Nghiên cứu xác định độ dốc hiệu quả nhất. Mực nước cao thường giảm hiệu quả. Cần thiết kế đê bản nghiêng linh hoạt để phù hợp với mực nước.
4.2. Tác động của chu kỳ sóng và độ dốc sóng tới suy giảm sóng
Chu kỳ sóng và độ dốc sóng biển biến thiên. Chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả giảm sóng. Sóng dài, dốc có thể khó giảm hơn. Nghiên cứu phân tích các trường hợp sóng khác nhau. Đánh giá khả năng suy giảm sóng của đê bản nghiêng. Dữ liệu này quan trọng cho quy hoạch công trình. Điều chỉnh thiết kế theo đặc điểm sóng khu vực.
4.3. Vai trò của nền cọc biển trong hiệu quả giảm sóng
Nền cọc biển không chỉ chịu lực. Cọc còn tác động đến dòng chảy dưới đê bản nghiêng. Nó giảm sự truyền sóng qua khe hở đáy. Tăng cường khả năng phân tán năng lượng sóng. Nghiên cứu làm rõ cơ chế tương tác sóng-công trình này. Vai trò nền cọc là yếu tố then chốt. Đảm bảo ổn định và hiệu quả giảm sóng tối ưu. Đây là một kết cấu giảm sóng hiệu quả.
V. Ứng dụng kết cấu giảm sóng đê bản nghiêng bảo vệ bờ
Kết quả nghiên cứu mở ra tiềm năng ứng dụng rộng rãi cho kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc. Các hướng dẫn thiết kế sơ bộ được đề xuất, hỗ trợ việc triển khai thực tế công trình bảo vệ bờ. Nghiên cứu cũng so sánh hiệu quả của đê bản nghiêng với các giải pháp truyền thống. Điều này giúp các nhà quy hoạch và kỹ sư đưa ra quyết định tối ưu. Tiềm năng kinh tế và môi trường của kết cấu giảm sóng này cũng được đánh giá. Nó hứa hẹn mang lại giải pháp bền vững cho công tác bảo vệ bờ biển.
5.1. So sánh hiệu quả với các giải pháp bảo vệ bờ khác
Đê bản nghiêng trên nền cọc mang ưu điểm. Cần so sánh với đê chắn sóng truyền thống. Đánh giá về chi phí, hiệu quả, tuổi thọ. Kết cấu này có thể phù hợp cho vùng nước sâu hơn. Nó cũng giảm thiểu tác động đến môi trường biển. Cung cấp lựa chọn đa dạng cho công trình bảo vệ bờ. Hiệu quả giảm sóng là yếu tố so sánh chính.
5.2. Hướng dẫn thiết kế sơ bộ cho công trình bảo vệ bờ
Kết quả nghiên cứu là nền tảng. Xây dựng hướng dẫn thiết kế sơ bộ. Đề xuất các thông số kỹ thuật tối ưu. Bao gồm độ dốc mái, chiều sâu ngập nước, mật độ cọc. Hỗ trợ các kỹ sư trong giai đoạn tiền khả thi. Giúp nhanh chóng đưa vào ứng dụng thực tế. Hướng dẫn này định hình các kết cấu giảm sóng tương lai.
5.3. Tiềm năng triển khai kết cấu giảm sóng trên thực tế
Đê bản nghiêng trên nền cọc có tiềm năng lớn. Đặc biệt tại các khu vực ven biển xói lở nghiêm trọng. Nó có thể tích hợp với các công trình khác. Tạo ra hệ thống bảo vệ bờ biển đa năng. Cần thêm nghiên cứu về vật liệu, phương pháp thi công. Đảm bảo tính kinh tế và bền vững dài hạn. Đây là giải pháp kết cấu giảm sóng hứa hẹn.
VI. Đánh giá tiềm năng mô phỏng số đê chắn sóng biển
Ngoài thí nghiệm vật lý, mô phỏng số đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu đê chắn sóng. Nó bổ trợ cho các kết quả thí nghiệm, cho phép phân tích nhiều kịch bản hơn. Nghiên cứu cũng chỉ ra những hạn chế của thí nghiệm thủy lực và tiềm năng của việc kết hợp hai phương pháp. Điều này giúp nâng cao độ tin cậy của các mô hình dự báo. Đề xuất các nghiên cứu tiếp theo nhằm hoàn thiện công nghệ mô phỏng số đê chắn sóng. Từ đó, tối ưu hóa thiết kế công trình bảo vệ bờ. Tăng cường hiểu biết về tương tác sóng-công trình.
6.1. Vai trò của mô phỏng số trong nghiên cứu đê chắn sóng
Ngoài thí nghiệm vật lý, mô phỏng số quan trọng. Nó cho phép phân tích nhiều kịch bản. Tiết kiệm chi phí và thời gian nghiên cứu. Giúp hiểu rõ hơn các hiện tượng phức tạp. Mô phỏng số bổ trợ cho kết quả thí nghiệm thủy lực. Tăng cường độ tin cậy của thiết kế. Mô phỏng số đê chắn sóng là công cụ đắc lực.
6.2. Hạn chế của thí nghiệm thủy lực và tiềm năng kết hợp
Thí nghiệm thủy lực tốn kém, giới hạn quy mô. Khó tái tạo hoàn toàn điều kiện tự nhiên. Mô phỏng số khắc phục một số hạn chế. Kết hợp hai phương pháp mang lại cái nhìn toàn diện. Kiểm định chéo kết quả tăng độ chính xác. Đây là xu hướng nghiên cứu hiện đại. Tương tác sóng-công trình được phân tích hiệu quả hơn.
6.3. Đề xuất các nghiên cứu tiếp theo về tương tác sóng công trình
Cần mở rộng nghiên cứu sang các loại sóng khác. Bao gồm sóng không đều, sóng bão. Phân tích ảnh hưởng của dòng chảy đến hiệu quả giảm sóng. Phát triển mô hình mô phỏng số đê chắn sóng chi tiết hơn. Kiểm chứng kết quả bằng dữ liệu thực địa. Mục tiêu là hoàn thiện công nghệ bảo vệ bờ. Nâng cao khả năng suy giảm sóng của công trình.
Mục lục chi tiết luận án
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (144 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGHIÊN CỨU HIỆU QUẢ GIẢM SÓNG CỦA KẾT CẤU ĐÊ DẠNG BẢN NGHIÊNG TRÊN NỀN CỌC TRONG CÔNG TRÌNH BẢO VỆ BỜ BIỂN LUẬN ÁN TIẾN SĨ Hà Nội – 2023 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGHIÊN CỨU HIỆU QUẢ GIẢM SÓNG CỦA KẾT CẤU ĐÊ DẠNG BẢN NGHIÊNG TRÊN NỀN CỌC TRONG CÔNG TRÌNH BẢO VỆ BỜ BIỂN Ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình đặc biệt Mã số: 9580206 LUẬN ÁN TIẾN SĨ Người hướng dẫn khoa học: Người hướng dẫn khoa học 1: PGS. Nguyễn Viết Thanh Người hướng dẫn khoa học 2: PGS. Phùng Đăng Hiếu Hà Nội – 2023 1 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các nội dung và kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực và chưa được ai công bố trong bất kỳ công trình khoa học nào.
TÁC GIẢ 2 LỜI CẢM ƠN Trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu, được sự giúp đỡ của quý thầy cô ở Trường Đại học Giao thông vận tải, tôi đã hoàn thành luận án tiến sĩ kỹ thuật: “Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng kết cấu đê chắn sóng dạng bản nghiêng trên nền cọc trong công trình bảo vệ bờ biển”, tôi xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải, Phòng đào tạo Sau đại học, Khoa Công trình, Bộ môn Công trình giao thông Thành phố và Công trình thủy, các cán bộ và toàn thể quý thầy cô tham gia giảng dạy đã tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho tôi trong quá trình học tập và hoàn thành luận án. Đặc biệt, tác giả xin bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc, đến quý thầy hướng dẫn đã tận tình hướng dẫn tác giả trong suốt quá trình nghiên cứu và hoàn thiện Luận án. Xin cảm ơn quý thầy cô giáo, các nhà khoa học, các chuyên gia trong và ngoài trường và các bạn đồng nghiệp đã đóng góp nhiều ý kiến thiết thực để tác giả hoàn thiện luận án. Cuối cùng tôi xin cám ơn gia đình đã luôn ở bên, động viên, khích lệ và ủng hộ trong suốt quá trình nghiên cứu và học tập.
Xin trân trọng cảm ơn! TÁC GIẢ 3 MỤC LỤC Lời cam đoan 1 Lời cảm ơn 2 Danh mục hình vẽ 7 Danh mục bảng biểu 12 Danh mục từ viết tăt 13 Danh mục ký hiệu 14 Mở đầu 1 1 Tính cấp thiết của đề tài. 1 2 Mục đích nghiên cứu. 2 3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .1 Đối tượng nghiên cứu 2 3.2 Phạm vi nghiên cứu 2 4 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn .1 Ý nghĩa khoa học 2 4.2 Ý nghĩa thực tiễn 3 5 Bố cục của luận án. Tổng quan nghiên cứu về kết cấu và tương tác giữa sóng với công trình đê ngăn cát giảm sóng 4 1.1 Tổng quan các nghiên cứu về các giải pháp bảo vệ bờ biển.1 Giới thiệu chung 4 1.2 Kết cấu công trình bảo vệ bờ biển 5 1.2 Tổng quan các nghiên cứu liên quan đến hướng nghiên cứu của luận án .1 Tổng quan các công trình nghiên cứu trên thế giới 11 1.2 Tổng quan các công trình nghiên cứu tương tác giữa sóng và công trình trong nước 19 4 1.3 Tổng quan các phương pháp nghiên cứu tương tác giữa sóng và kết cấu đê ngăn cát giảm sóng .4 Những vấn đề tồn tại luận án cần giải quyết .5 Mục tiêu và nội dung của đề tài nghiên cứu .1 Mục tiêu nghiên cứu 32 1.2 Nội dung nghiên cứu 33 1.3 Dự kiến kết quả mang lại 33 1.6 Phương pháp nghiên cứu .7 Kết luận chương 1.
Cơ sở khoa học nghiên cứu tương tác giữa sóng và đê dạng bản nghiêng trên nền cọc 36 2.1 Cơ sở nghiên cứu tương tác giữa sóng và kết cấu đê bản nghiêng .2 Cơ sở về lý thuyết tương tự 36 2.2 Xây dựng, hiệu chỉnh và kiểm định mô hình vật lý .1 Lựa chọn tỷ lệ mô hình 39 2.2 Chế tạo mẫu đê bản nghiêng 40 2.3 Thiết bị đo đạc và bố trí các vị trí đo đạc số liệu trên mô hình thí nghiệm 41 2.3 Hiệu chỉnh và kiểm định mô hình nghiên cứu .1 Kiểm định độ chính xác của mẫu thí nghiệm 46 2.2 Kiểm định độ chính xác sóng trong máng sóng 46 2.3 Hiệu chỉnh và kiểm định đầu đo sóng 47 2.4 Hiệu chỉnh và kiểm định đầu đo áp lực 48 2.4 Xây dựng các kịch bản nghiên cứu .1 Thông số sóng thí nghiệm của các tác giả trước đây 49 2.2 Xây dựng các kịch bản nghiêng cứu 50 5 2.5 Phương pháp đo đạc và xử lý số liệu thí nghiệm .1 Phương pháp đo đạc sóng phản xạ 53 2.2 Phương pháp tính toán sóng truyền 55 2.3 Phương pháp tính toán sóng phản xạ 55 2.4 Phương pháp tính toán hệ số tiêu tán năng lượng sóng 55 2.5 Phương pháp phân tích số liệu sóng thu được 55 2.6 Kết luận chương 2. NGHIÊN CỨU CÁC ĐẶC TRƯNG THỦY ĐỘNG LỰC KHI SÓNG TƯƠNG TÁC VỚI KẾT CẤU ĐÊ BẢN NGHIÊNG 57 3.1 Đặc trưng truyền sóng .1 Kết quả tính toán hệ số truyền sóng 57 3.2 Ảnh hưởng của mực nước đến truyền sóng 58 3.3 Ảnh hưởng của mái dốc bản nghiêng tới sóng truyền 60 3.4 Ảnh hưởng của chu kỳ sóng 63 3.5 Ảnh hưởng của độ dốc sóng 64 3.2 Đặc trưng phản xạ sóng.1 Tổng hợp kết quả thí nghiệm 69 3.2 Ảnh hưởng của mực nước đến phản xạ sóng 70 3.3 Ảnh hưởng của mái dốc bản nghiêng đến phản xạ sóng 73 3.4 Ảnh hưởng của chu kỳ sóng đến phản xạ sóng 76 3.5 Ảnh hưởng của độ dốc sóng đến phản xạ sóng 77 3.3 Đặc trưng tiêu tán năng lượng sóng .1 Ảnh hưởng của mực nước đến tiêu tán năng lượng sóng 81 3.2 Ảnh hưởng của mái dốc bản nghiêng đến tiêu tán năng lượng sóng 84 3.3 Ảnh hưởng của chu kỳ sóng đến tiêu tán năng lượng sóng 87 3.4 Ảnh hưởng của độ dốc sóng đến tiêu tán năng lượng sóng 88 3.4 Phân bố áp lực sóng trên bản nghiêng .2 Phân bố áp lực sóng trên đê bản nghiêng trên nền cọc 91 3.5 Phân bố vận tốc cực đại do sóng gây ra tại chân đê bản nghiêng .2 Phân bố vận tốc lớn nhất do sóng gây ra ở khoảng hở giữa chân đê bản nghiêng và đáy 94 3.6 Kết luận chương 3. Ứng dụng kết quả nghiên cứu đề xuất giải pháp kết cấu đê bản nghiêng trên nền cọc trong xây dựng công trình bảo vệ bờ biển ở nước ta 97 4.1 Cơ sở lựa chọn giải pháp mặt cắt ngang đê bản nghiêng trong xây dựng công trình bảo vệ bờ biển .2 Đề xuất các dạng mặt cắt ngang đê bản nghiêng đối với công trình bảo vệ bờ biển .3 Thiết kế đê bản nghiêng trong xây dựng công trình bảo vệ bờ biển cảnh dương, quảng bình .1 Giới thiệu chung về bờ biển Cảnh Dương 101 4.2 Điều kiện biên thiết kế 102 4.3 Xác định các thông số đặc trưng của kết cấu 111 4.4 Kết luận chương 4. 116 Kết luận và hướng nghiên cứu tiếp theo 117 1.
Kết quả đạt được của luận án. Nghiên cứu tổng quan 117 1. Nghiên cứu trên mô hình vật lý 117 1. Nghiên cứu ứng dụng vào công trình thực tế 117 2.
Những đóng góp mới của luận án. Hướng nghiên cứu tiếp theo. 118 Danh mục công trình đã công bố 119 Tài liệu tham khảo 120 7 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Các loại dạng bố trí các tuyến đê ngăn cát giảm chắn sóng trong công trình bảo vệ bờ [1] 4 Hình 1.2: Cấu tạo đê mái nghiêng 5 Hình 1.3: Kết cấu đê ngăn cát giảm sóng dạng thùng chìm kích thước nhỏ 6 Hình 1.4: Kết cấu đê khối xếp 7 Hình 1.5: Mặt cắt ngang đê bán nguyệt có lỗ tiêu sóng 8 Hình 1.6: Đê giảm sóng tường cọc ly tâm 8 Hình 1.7: Đê giảm sóng bằng cấu kiện Busadco 9 Hình 1.8: Đê giảm sóng bằng cấu kiện Busaco 10 Hình 1.9: Mỏ hàn chữ T bằng cấu kiện chữ A và hình chóp 10 Hình 1.10: Sơ đồ thí nghiệm của Murakami et al.11: Sơ đồ thí nghiệm của Nallayarasu et al.12: Đê PSR xây dựng ở Kimitsu, Chiba, Nhật bản 13 Hình 1.13: Sơ đồ kết cấu đê chắn sóng dạng phao nghiêng [16] 13 Hình 1.14: Đê bản nghiêng ở bờ biển Fujimori, Vịnh Suruga Bay, Nhật Bản 14 Hình 1.15: Sự truyền sóng và phản xạ sóng 14 Hình 1.16: Diễn biến đường bờ biển 14 Hình 1.17: Sơ đồ thí nghiệm của Rao và cộng sự [18] 15 Hình 1.18: Sơ đồ thí nghiệm và kết cấu bản nghiêng của Shirlal [19] 15 Hình 1.19: Sơ đồ thí nghiệm của Acanal và cộng sự 16 Hình 1.20: Sơ đồ bố trí thí nghiệm ITP của Yagci et al.21: Sơ đồ nghiêng cứu 2 bản nghiêng đặt đối xứng [22] 17 Hình 1.22: Sơ đồ bố trí thí nghiệm của Yueh et al.23: Sơ đồ thí nghiệm tương tác giữa sóng và đê mái nghiêng [25] 20 8 Hình 1.24: Sơ đồ thí nghiệm nghiên cứu đánh giá ổn định và hiệu quả tiêu giảm sóng tràn của khối phủ RAKUNA IV [26] 20 Hình 1.25: Sơ đồ thí nghiệm tương tác giữa sóng và đê nghiêng Rakuna-IV [27] 21 Hình 1.26: Sơ đồ nghiên cứu tương tác giữa sóng và kết cấu đê có độ xốp 22 Hình 1.27: Sơ đồ máng sóng nghiên cứu tương tác giữa sóng và kè biển 23 Hình 1.28: Bố trí thí nghiệm nghiên cứu thực nghiệm tương tác giữa sóng và kết cấu đê bán nguyệt [39] 24 Hình 1.29: Sơ đồ bố trí thí nghiệm mặt cắt đê có cấu kiện tiêu sóng tại đỉnh 24 Hình 1.30: Sơ đồ nghiên cứu tương tác giữa sóng và các loại kết cấu đê [36] 25 Hình 1.31: Sơ đồ thí nghiệm nghiên cứu hiệu quả giảm sóng của đê ngầm bằng kết cấu đê mái nghiêng [38] 26 Hình 1.32: Sơ đồ bố trí thí nghiệm mô hình vật lý trên máng sóng để nghiên cứu áp lực sóng tác dụng lên kết cấu tường đỉnh của đê kè biển [40] 27 Hình 1.33: Mô hình vật lý cửa Lở, Quảng Ngãi [41] 28 Hình 1.34: Sơ đồ bố trí không gian công trình bảo vệ bờ biển và chỉnh trị cửa Nhật Lê, Quảng Bình 28 Hình 1.35: Sơ đồ nghiên cứu tương tác giữa sóng và các loại kết cấu đê nổi 29 Hình 2.1: Chế tạo đê bản nghiêng 41 Hình 2.2: Mặt cắt ngang đê bản nghiêng hoàn thiện 41 Hình 2.3: Máng sóng của Phòng Thí nghiệm trọng điểm về động lực sông biển, Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam 42 Hình 2.4: Phòng điều khiển và giao diện điều khiển 42 Hình 2.5: Đầu đo sóng 202 43 Hình 2.6: Bộ khuếch đại sóng 43 Hình 2.
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Trích dẫn luận án này
Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc (2023) [Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Giao thông vận tải]. LuanAn.net. https://luanan.net/ky-thuat-xay-dung-kien-truc/ky-thuat-xay-dung-dan-dung-cong-nghiep/nghien-cuu-hieu-qua-giam-song-de-ban-nghien-nen-coc-bao-ve-bo-bien
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" nghiên cứu về vấn đề gì?
Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng của đê dạng bản nghiêng trên nền cọc trong bảo vệ bờ biển. Đề xuất giải pháp tối ưu cho công trình giảm tác động sóng biển.
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Giao thông vận tải. Năm bảo vệ: 2023.
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" thuộc chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình đặc biệt. Danh mục: Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp.
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" có bao nhiêu trang?
Luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" có 144 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Nghiên cứu hiệu quả giảm sóng đê bản nghiêng trên nền cọc" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.