Đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực - ĐH Bách Khoa Hà Nội
Chương trình tiến sĩ kỹ thuật cơ khí động lực. Nghiên cứu thiết kế, phân tích, tối ưu hóa hệ thống động cơ, đảm bảo kỹ năng nghiên cứu tiên tiến.
Kỹ thuật cơ khí động lực
Luan An
chương trình đào tạo
Năm xuất bản
Số trang
198
Thời gian đọc
30 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Tóm tắt nội dung
I.Chương trình Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực
Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực được thiết kế tại Đại học Bách khoa Hà Nội. Viện Cơ khí Động lực chịu trách nhiệm thực hiện. Chương trình mã số 62520116. Mục tiêu đào tạo những chuyên gia, nhà khoa học hàng đầu. Sinh viên có khả năng nghiên cứu độc lập. Giải quyết các vấn đề phức tạp trong ngành. Góp phần vào sự phát triển công nghệ, khoa học. Sau tốt nghiệp, nghiên cứu sinh có thể lãnh đạo nhóm nghiên cứu. Nắm vững kiến thức chuyên sâu Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Chương trình được Hội đồng Khoa học Viện thông qua.
1.1. Mục tiêu chung đào tạo tiến sĩ
Chương trình cung cấp trình độ Tiến sĩ uy tín. Đào tạo các nhà khoa học và chuyên gia đầu ngành. Phát triển năng lực nghiên cứu độc lập. Sinh viên giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức tạp. Góp phần vào sự phát triển khoa học và công nghệ. Sinh viên sau tốt nghiệp có khả năng lãnh đạo nhóm nghiên cứu. Nắm vững kiến thức chuyên sâu Kỹ thuật Cơ khí Động lực.
1.2. Thời gian và khối lượng kiến thức
Thời gian đào tạo Tiến sĩ linh hoạt. Sinh viên có thể hoàn thành chương trình trong 3-4 năm. Khối lượng kiến thức yêu cầu là 90 tín chỉ. Bao gồm học phần bổ sung và học phần Tiến sĩ. Sinh viên thực hiện tiểu luận tổng quan. Tiến hành nghiên cứu khoa học. Hoàn thành và bảo vệ thành công luận án Tiến sĩ. Chương trình đảm bảo tính toàn diện.
1.3. Đối tượng tuyển sinh tiến sĩ
Chương trình tuyển sinh các thí sinh có bằng Thạc sĩ. Yêu cầu chuyên ngành phù hợp với Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Hoặc thí sinh tốt nghiệp Đại học xuất sắc. Đảm bảo trình độ chuyên môn vững vàng. Thí sinh phải đáp ứng các tiêu chuẩn học thuật cao. Có khả năng nghiên cứu khoa học. Đáp ứng yêu cầu về ngoại ngữ. Phân loại đối tượng tuyển sinh rõ ràng được quy định.
II.Cấu trúc đào tạo Tiến sĩ Học phần và Luận án
Cấu trúc chương trình Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực được quy định rõ ràng. Bao gồm các học phần bổ sung, học phần Tiến sĩ chuyên sâu. Quá trình đào tạo yêu cầu thực hiện tiểu luận tổng quan. Đồng thời phải có nghiên cứu khoa học và luận án Tiến sĩ. Sinh viên cần công bố kết quả nghiên cứu trên tạp chí khoa học. Quy trình đào tạo được thiết kế khoa học. Đảm bảo chất lượng đầu ra cho các Tiến sĩ tương lai. Điều kiện công nhận đạt được xác định chi tiết. Nội dung chương trình được trình bày cụ thể.
2.1. Các học phần bổ sung cần thiết
Chương trình yêu cầu các học phần bổ sung. Giúp sinh viên củng cố kiến thức nền tảng vững chắc. Đảm bảo năng lực theo học trình độ Tiến sĩ. Các học phần này được thiết kế riêng biệt. Phù hợp với từng đối tượng tuyển sinh. Sinh viên có đủ kiến thức chuyên ngành. Chuẩn bị tốt nhất cho các học phần chuyên sâu sau này.
2.2. Danh mục học phần Tiến sĩ chuyên sâu
Chương trình cung cấp danh mục học phần Tiến sĩ đa dạng. Tập trung vào kiến thức chuyên sâu của ngành. Bao gồm lý thuyết và ứng dụng tiên tiến. Mỗi học phần có mô tả tóm tắt rõ ràng. Cung cấp cái nhìn tổng quan về nội dung. Kế hoạch học tập được xây dựng chi tiết. Giúp sinh viên định hướng nghiên cứu và phát triển.
2.3. Tiểu luận tổng quan và luận án
Sinh viên thực hiện tiểu luận tổng quan toàn diện. Đánh giá tổng thể lĩnh vực nghiên cứu chuyên ngành. Trình bày các vấn đề cần giải quyết. Thực hiện nghiên cứu khoa học độc lập có giá trị. Công bố kết quả trên các tạp chí khoa học uy tín. Luận án Tiến sĩ là công trình cuối cùng. Luận án yêu cầu tính mới, sáng tạo. Thể hiện đóng góp khoa học quan trọng cho ngành.
III.Tiến sĩ Kỹ thuật Động cơ nhiệt Chuyên sâu
Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực có hướng chuyên sâu về Kỹ thuật Động cơ nhiệt. Mục tiêu là đào tạo các chuyên gia hàng đầu. Sinh viên có khả năng nghiên cứu, thiết kế, tối ưu hóa động cơ nhiệt. Giải quyết các thách thức về hiệu suất, phát thải. Nắm vững công nghệ động cơ đốt trong hiện đại. Các học phần tập trung vào công nghệ tiên tiến. Chương trình thúc đẩy nghiên cứu khoa học ứng dụng. Góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành năng lượng.
3.1. Mục tiêu đào tạo chuyên ngành Động cơ nhiệt
Chương trình đào tạo Tiến sĩ Động cơ nhiệt. Mục tiêu phát triển chuyên gia hàng đầu. Sinh viên có khả năng nghiên cứu, thiết kế hiệu quả. Giải quyết các vấn đề liên quan động cơ đốt trong. Ứng dụng công nghệ mới trong lĩnh vực này. Nắm vững nguyên lý hoạt động, tối ưu hóa. Đảm bảo hiệu suất cao và giảm phát thải môi trường.
3.2. Nội dung học phần Động cơ nhiệt
Các học phần chuyên sâu Động cơ nhiệt. Bao gồm các môn học tiên tiến về lý thuyết. Đồng thời áp dụng trong thực tiễn. Sinh viên học về thiết kế động cơ, vật liệu mới. Phân tích hiệu suất, điều khiển động cơ. Áp dụng công nghệ hybrid và nhiên liệu thay thế. Đề cương chi tiết học phần được cung cấp đầy đủ.
3.3. Nghiên cứu khoa học Động cơ nhiệt
Sinh viên tham gia các dự án nghiên cứu khoa học. Thực hiện luận án trong lĩnh vực Động cơ nhiệt. Tập trung vào cải tiến công nghệ động cơ. Phát triển vật liệu mới, tối ưu hóa quá trình đốt. Nghiên cứu giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Công bố kết quả trên các tạp chí khoa học quốc tế. Góp phần vào tiến bộ ngành năng lượng.
IV.Tiến sĩ Kỹ thuật Ô tô Máy kéo Chương trình chuyên ngành
Một hướng chuyên sâu quan trọng là Kỹ thuật Ô tô và Máy kéo. Chương trình đào tạo Tiến sĩ này hướng đến chuyên gia cao cấp. Sinh viên được trang bị khả năng nghiên cứu chuyên sâu. Phát triển công nghệ ô tô và máy kéo hiện đại. Giải quyết các thách thức kỹ thuật mới. Đóng góp vào ngành công nghiệp ô tô, nông nghiệp. Nâng cao an toàn, hiệu suất và tính bền vững của phương tiện. Các học phần và đề tài nghiên cứu liên quan chặt chẽ đến thực tiễn.
4.1. Mục tiêu đào tạo chuyên ngành Ô tô
Chương trình Tiến sĩ Ô tô và Máy kéo. Mục tiêu đào tạo chuyên gia cao cấp. Sinh viên có khả năng nghiên cứu chuyên sâu. Phát triển công nghệ ô tô và máy kéo hiện đại. Giải quyết các thách thức kỹ thuật. Đóng góp vào ngành công nghiệp ô tô. Nâng cao an toàn, hiệu suất và tính bền vững của phương tiện.
4.2. Khối lượng kiến thức Ô tô và Máy kéo
Chương trình yêu cầu khối lượng kiến thức đầy đủ. Bao gồm các học phần lý thuyết nâng cao. Các môn học về thiết kế khung gầm. Hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển thông minh. Công nghệ xe tự hành, xe điện, xe hybrid. Đảm bảo sinh viên có nền tảng vững chắc. Sẵn sàng cho nghiên cứu và phát triển tiên tiến.
4.3. Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật Ô tô
Luận án tập trung vào các vấn đề cấp thiết của ngành. Nghiên cứu phát triển công nghệ ô tô mới. Cải tiến hiệu suất động lực, an toàn chủ động. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều khiển. Đánh giá tác động môi trường của phương tiện giao thông. Công trình nghiên cứu có giá trị thực tiễn. Góp phần vào sự đổi mới và phát triển ngành ô tô.
V.Tiến sĩ Máy Thiết bị Thủy khí Hướng nghiên cứu
Chương trình Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực còn có hướng chuyên sâu Kỹ thuật Máy và Thiết bị Thủy khí. Mục tiêu là phát triển các nhà khoa học có năng lực. Sinh viên có khả năng nghiên cứu, thiết kế, vận hành các hệ thống thủy lực và khí nén phức tạp. Ứng dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp. Các học phần được thiết kế để cung cấp kiến thức hiện đại nhất. Sinh viên thực hiện các dự án nghiên cứu đổi mới. Góp phần vào sự tiến bộ của kỹ thuật thủy khí.
5.1. Mục tiêu đào tạo Máy Thủy khí
Chương trình đào tạo Tiến sĩ chuyên ngành. Tập trung vào Kỹ thuật Máy và Thiết bị Thủy khí. Mục tiêu phát triển các nhà khoa học ưu tú. Có khả năng nghiên cứu, thiết kế, vận hành. Các hệ thống thủy lực, khí nén phức tạp. Ứng dụng trong công nghiệp và đời sống hàng ngày. Đảm bảo hiệu quả và độ tin cậy cao cho các hệ thống.
5.2. Các học phần Tiến sĩ về Thủy khí
Chương trình cung cấp học phần chuyên sâu. Bao gồm các môn về cơ học chất lỏng tiên tiến. Thiết kế máy thủy lực, máy bơm, turbine. Hệ thống điều khiển thủy khí tự động hóa. Ứng dụng mô phỏng số, phân tích CFD. Sinh viên tiếp cận kiến thức hiện đại nhất. Chuẩn bị tốt cho các dự án nghiên cứu lớn và phức tạp.
5.3. Yêu cầu nghiên cứu Thủy khí
Nghiên cứu khoa học trong lĩnh vực Thủy khí. Tập trung vào tối ưu hóa hiệu suất thiết bị. Phát triển vật liệu mới cho thiết bị thủy khí. Nghiên cứu về năng lượng tái tạo thủy điện. Cải tiến hệ thống truyền động thủy lực. Luận án Tiến sĩ phải có đóng góp mới đáng kể. Thúc đẩy tiến bộ khoa học kỹ thuật trong ngành.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (198 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO TIẾN SĨ NGÀNH/CHUYÊN NGÀNH KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC MÃ SỐ: 62520116 Đã đƣợc Hội đồng Khoa học Viện Cơ khí động lực thông qua ngày tháng năm 2015 HÀ NỘI - 2015 MỤC LỤC Trang PHẦN I TỔNG QUAN VỀ CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO 6 1 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Động cơ nhiệt 7 1.1 Mục tiêu đào tạo 7 1.1 Mục tiêu chung 7 1.1 Mục tiêu cụ thể 7 1.2 Thời gian đào tạo 7 1.3 Khối lƣợng kiến thức 7 1.4 Đối tƣợng tuyển sinh 8 1.2 Phân loại đối tƣợng 8 1.5 Quy trình đào tạo, điều kiện công nhận đạt 9 1.7 Nội dung chƣơng trình 9 1.2 Học phần bổ sung 9 1.3 Học phần Tiến sĩ 12 a Danh mục học phần Tiến sĩ 12 b Mô tả tóm tắt học phần Tiến sĩ 12 c Kế hoạch học tập các học phần Tiến sĩ 14 1.4 Tiểu luận tổng quan 14 1.6 Nghiên cứu khoa học và luận án Tiến sĩ 15 1.8 Danh sách Tạp chí / Hội nghị Khoa học 15 2 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Ô tô và Máy kéo 17 2.1 Mục tiêu đào tạo 17 2.1 Mục tiêu chung 17 2.1 Mục tiêu cụ thể 17 2.2 Thời gian đào tạo 17 2.3 Khối lƣợng kiến thức 17 2.4 Đối tƣợng tuyển sinh 17 2.2 Phân loại đối tƣợng 18 2.5 Quy trình đào tạo, điều kiện công nhận đạt 18 2.7 Nội dung chƣơng trình 19 2.2 Học phần bổ sung 19 2.3 Học phần Tiến sĩ 21 a Danh mục học phần Tiến sĩ 21 b Mô tả tóm tắt học phần Tiến sĩ 21 c Kế hoạch học tập các học phần Tiến sĩ 23 2.4 Tiểu luận tổng quan 23 2 2.6 Nghiên cứu khoa học và luận án Tiến sĩ 24 2.8 Danh sách Tạp chí / Hội nghị Khoa học 25 3 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Máy và Thiết bị thủy khí 26 3.1 Mục tiêu đào tạo 26 3.1 Mục tiêu chung 26 3.1 Mục tiêu cụ thể 26 3.2 Thời gian đào tạo 26 3.3 Khối lƣợng kiến thức 26 3.4 Đối tƣợng tuyển sinh 26 3.2 Phân loại đối tƣợng 27 3.5 Quy trình đào tạo, điều kiện công nhận đạt 28 3.7 Nội dung chƣơng trình 28 3.2 Học phần bổ sung 29 3.3 Học phần Tiến sĩ 30 a Danh mục học phần Tiến sĩ 31 b Mô tả tóm tắt học phần Tiến sĩ 31 c Kế hoạch học tập các học phần Tiến sĩ 34 3.4 Tiểu luận tổng quan 34 3.6 Nghiên cứu khoa học và luận án Tiến sĩ 36 3.8 Danh sách Tạp chí / Hội nghị Khoa học 37 4 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Hàng không và Vũ trụ 39 4.1 Mục tiêu đào tạo 39 4.1 Mục tiêu chung 39 4.1 Mục tiêu cụ thể 39 4.2 Thời gian đào tạo 39 4.3 Khối lƣợng kiến thức 39 4.4 Đối tƣợng tuyển sinh 39 4.2 Phân loại đối tƣợng 40 4.5 Quy trình đào tạo, điều kiện công nhận đạt 40 4.7 Nội dung chƣơng trình 41 4.2 Học phần bổ sung 41 4.3 Học phần Tiến sĩ 43 a Danh mục học phần Tiến sĩ 44 b Mô tả tóm tắt học phần Tiến sĩ 44 c Kế hoạch học tập các học phần Tiến sĩ 46 4.4 Tiểu luận tổng quan 47 4.6 Nghiên cứu khoa học và luận án tiến sĩ 48 4.8 Danh sách Tạp chí / Hội nghị Khoa học 49 3 5 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Tàu thủy 50 5.1 Mục tiêu đào tạo 50 5.1 Mục tiêu chung 50 5.1 Mục tiêu cụ thể 50 5.2 Thời gian đào tạo 50 5.3 Khối lƣợng kiến thức 50 5.4 Đối tƣợng tuyển sinh 50 5.2 Phân loại đối tƣợng 51 5.5 Quy trình đào tạo, điều kiện công nhận đạt 51 5.7 Nội dung chƣơng trình 52 5.2 Học phần bổ sung 52 5.3 Học phần Tiến sĩ 54 a Danh mục học phần Tiến sĩ 54 b Mô tả tóm tắt học phần Tiến sĩ 54 c Kế hoạch học tập các học phần Tiến sĩ 58 5.4 Tiểu luận tổng quan 58 5.6 Nghiên cứu khoa học và luận án tiến sĩ 59 5.8 Danh sách Tạp chí / Hội nghị Khoa học 60 PHẦN II ĐỀ CƢƠNG CHI TIẾT CÁC HỌC PHẦN 61 1 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Động cơ nhiệt 62 1.9 Danh mục học phần chi tiết của chƣơng trình đào tạo 62 1.1 Danh mục học phần bổ sung 62 1.2 Danh mục học phần Tiến sĩ 68 1.10 Đề cƣơng chi tiết các học phần Tiến sĩ 69 2 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Ô tô và Máy kéo 80 2.9 Danh mục học phần chi tiết của chƣơng trình đào tạo 80 2.1 Danh mục học phần bổ sung 80 2.2 Danh mục học phần Tiến sĩ 93 2.10 Đề cƣơng chi tiết các học phần Tiến sĩ 93 3 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Máy và Thiết bị thủy khí 112 3.9 Danh mục học phần chi tiết của chƣơng trình đào tạo 112 3.1 Danh mục học phần bổ sung 112 3.2 Danh mục học phần trình độ Tiến sĩ 114 3.10 Đề cƣơng chi tiết các học phần trình độ Tiến sĩ 1153 4 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Hàng không và Vũ trụ 142 4.9 Danh mục học phần chi tiết của chƣơng trình đào tạo 142 4.1 Danh mục học phần bổ sung 142 4.2 Danh mục học phần Tiến sĩ 150 4.10 Đề cƣơng chi tiết các học phần Tiến sĩ 151 5 Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Tàu thủy 168 5.9 Danh mục học phần chi tiết của chƣơng trình đào tạo 168 4 5.1 Danh mục học phần bổ sung 168 5.2 Danh mục học phần Tiến sĩ 180 5.10 Đề cƣơng chi tiết các học phần Tiến sĩ 181 5 PHẦN I TỔNG QUAN VỀ CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO 6 TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM VIỆN CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự do - Hạnh phúc CHƢƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO TIẾN SĨ NGÀNH/CHUYÊN NGÀNH KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Tên chƣơng trình: Chƣơng trình đào tạo Tiến sĩ ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực Trình độ đào tạo: Tiến sĩ Ngành đào tạo: Kỹ thuật cơ khí động lực - Mechanical power Engineering Mã ngành: 62520116 (Ban hành theo Quyết định số /QĐ-ĐHBK-SĐH ngày tháng năm 2015 của Hiệu trƣởng Trƣờng ĐH Bách khoa Hà Nội) 1. Hƣớng chuyên sâu Kỹ thuật Động cơ nhiệt 1.1 Mục tiêu đào tạo 1.1 Mục tiêu chung Đào tạo Tiến sĩ ngành kỹ thuật cơ khí động lực có trình độ chuyên môn sâu cao, có khả năng nghiên cứu độc lập và lãnh đạo nhóm nghiên cứu các lĩnh vực của chuyên ngành, có tƣ duy khoa học, có khả năng tiếp cận và giải quyết các vấn đề khoa học chuyên ngành, có khả năng trình bày - giới thiệu các nội dung khoa học, đồng thời có khả năng đào tạo các bậc Đại học và Cao học.2 Mục tiêu cụ thể Sau khi đã kết thúc thành công chƣơng trình đào tạo, Tiến sĩ ngành kỹ thuật cơ khí động lực: Có khả năng phát hiện và trực tiếp giải quyết các vấn đề khoa học thuộc các lĩnh vực kỹ thuật cơ khí động lực. Có khả năng dẫn dắt, lãnh đạo nhóm nghiên cứu thuộc các lĩnh vực kỹ thuật cơ khí động lực. Có khả năng nghiên cứu, đề xuất và áp dụng các giải pháp công nghệ thuộc lĩnh vực nói trên trong thực tiễn.
Có khả năng cao để trình bầy, giới thiệu (bằng các hình thức bài viết, báo cáo hội nghị, giảng dậy đại học và sau đại học) các vấn đề khoa học thuộc lĩnh vực nói trên.2 Thời gian đào tạo Hệ tập trung liên tục: 3 năm liên tục đối với NCS có bằng ThS, 4 năm đối với NCS có bằng ĐH. Hệ không tập trung liên tục: NCS có văn bằng ThS đăng ký thực hiện trong vòng 4 năm đảm bảo tổng thời gian học tập, nghiên cứu tại Trƣờng là 3 năm và 12 tháng đầu tiên tập trung liên tục tại Trƣờng.3 Khối lƣợng kiến thức Khối lƣợng kiến thức bao gồm khối lƣợng của các học phần Tiến sĩ và khối lƣợng của các học phần bổ sung đƣợc xác định cụ thể cho từng loại đối tƣợng tại mục 4. 7 NCS đã có bằng ThS: tối thiểu 8 tín chỉ học phần tiến sĩ + khối lƣợng bổ sung (nếu có). NCS mới có bằng ĐH: tối thiểu 8 tín chỉ học phần tiến sĩ + số tín chỉ (không kể luận văn) của Chƣơng trình Thạc sĩ Khoa học chuyên ngành cơ khí động lực (tƣơng đƣơng với 41 tín chỉ).4 Đối tƣợng tuyển sinh Đối tƣợng tuyển sinh là các thí sinh đã có bằng Thạc sĩ với ngành/chuyên ngành tốt nghiệp phù hợp (đúng ngành/chuyên ngành) hoặc gần phù hợp với ngành/chuyên ngành cơ khí động lực.
Đối với các thí sinh có bằng tốt nghiệp đại học, chỉ tuyển sinh ngành/chuyên ngành tốt nghiệp phù hợp (đúng ngành/chuyên ngành). Mức độ ”phù hợp hoặc gần phù hợp“ với ngành/chuyên ngành cơ khí động lực, đƣợc định nghĩa cụ thể ở mục 4.1 Định nghĩa Ngành/chuyên ngành phù hợp (đúng): Ngành/chuyên ngành phù hợp (đúng) là nh ng hƣớng đào tạo chuyên sâu Kỹ thuật động cơ nhiệt, Kỹ thuật ôtô và xe chuyên dụng, Khai thác và bảo trì ôtô máy k o, Kỹ thuật máy và cơ giới hóa nông lâm nghiệp. Ngành/chuyên ngành gần phù hợp: Ngành “SPKT Cơ khí động lực“: Hƣớng chuyên sâu “Cơ khí động lực“. Ngành “Chế tạo máy“: Hƣớng chuyên sâu “Máy và thiết bị động lực“.
Ngành “Cơ điện tử“: Hƣớng chuyên sâu “Cơ điện tử trên thiết bị động lực“. Ngành “Kỹ thuật máy và thiết bị thủy khí“: Hƣớng chuyên sâu “Kỹ thuật máy và thiết bị thủy khí“. Ngành “Kỹ thuật nhiệt lạnh“: Hƣớng chuyên sâu “Truyền nhiệt, truyền chất và cháy“. Ngành Khai thác bảo trì tàu thủy.2 Phân loại đối tƣợng ngành - Đối tƣợng A1: Thí sinh có bằng ThS Khoa học của ĐH Bách khoa Hà Nội hoặc bằng thạc sĩ khoa học các trƣờng đại học ở nƣớc ngoài có uy tín cấp, với ngành tốt nghiệp cao học đúng với ngành/chuyên ngành Tiến sĩ.
Đây là đối tƣợng không phải tham gia học bổ sung. - Đối tƣợng A2: Thí sinh có bằng tốt nghiệp Đại học hệ chính quy đúng, phù hợp với ngành/chuyên ngành xếp loại “Xuất sắc” hoặc loại “Giỏi”. Đối với bằng tốt nghiệp xếp loại “Giỏi” yêu cầu ngƣời dự tuyển là tác giả của ít nhất 01 bài báo đã đăng trong tạp chí/kỷ yếu hội nghị chuyên ngành có phản biện độc lập, đƣợc Hội đồng chức danh Giáo sƣ Nhà nƣớc tính điểm, có trong danh mục Viện chuyên ngành quy định hoặc ngƣời dự tuyển đạt thành tích sinh viên nghiên cứu khoa học từ giải ba cấp Trƣờng trở lên. Đây là đối tƣợng phải tham gia học bổ sung toàn bộ chƣơng trình thạc sĩ khoa học.
- Đối tƣợng A3: Thí sinh có bằng ThS kỹ thuật (thạc sĩ theo định hƣớng ứng dụng) đúng ngành hoặc có bằng ThS tốt nghiệp ngành gần phù hợp. Đây là đối tƣợng phải tham gia học bổ sung.
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" nghiên cứu về vấn đề gì?
Chương trình tiến sĩ kỹ thuật cơ khí động lực. Nghiên cứu thiết kế, phân tích, tối ưu hóa hệ thống động cơ, đảm bảo kỹ năng nghiên cứu tiên tiến.
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội. Năm bảo vệ: 2015.
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" thuộc chuyên ngành Kỹ thuật cơ khí động lực. Danh mục: Cơ Kỹ Thuật.
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" có bao nhiêu trang?
Luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" có 198 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Chương trình đào tạo Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ khí Động lực" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.