Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư ppp trong
Tài liệu: Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư ppp trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh long an. Tải m
Quản lý kinh tế
Luan An
Luận án
Năm xuất bản
Số trang
205
Thời gian đọc
31 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Mục lục chi tiết
Tóm tắt nội dung
I. Quản lý nhà nước dự án PPP hạ tầng giao thông Long An
Luận án tập trung vào quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Phạm vi nghiên cứu là xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại tỉnh Long An. Công trình đánh giá toàn diện thực trạng, đề xuất giải pháp cải thiện hiệu quả quản lý. Nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông tại Long An rất lớn. Phương thức PPP là kênh huy động vốn quan trọng. Tuy nhiên, quản lý các dự án PPP còn đối mặt nhiều thách thức. Nghiên cứu này cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình, chính sách hiện hành. Luận án nhấn mạnh vai trò của nhà nước trong việc đảm bảo thành công cho các dự án này. Mục tiêu là tối ưu hóa lợi ích công cộng, thu hút đầu tư tư nhân bền vững. Điều này góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
1.1. Mục tiêu và tính cấp thiết của nghiên cứu PPP
Nghiên cứu hướng tới phân tích sâu sắc công tác quản lý nhà nước dự án PPP. Đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ. Luận án xác định các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý. Từ đó, đưa ra các kiến nghị mang tính đột phá. Tính cấp thiết của đề tài xuất phát từ yêu cầu phát triển hạ tầng. Tỉnh Long An đang cần cơ chế quản lý PPP hiệu quả. Việc này giúp thu hút nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng ngân sách nhà nước. Thành công của dự án PPP quyết định đến sự phát triển bền vững. Nâng cao năng lực quản lý nhà nước là ưu tiên hàng đầu.
1.2. Vai trò của dự án PPP trong phát triển hạ tầng
Dự án PPP đóng vai trò chiến lược trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông. Đây là giải pháp kết nối khu vực, thúc đẩy thương mại. Hợp tác công tư giúp chia sẻ rủi ro, tối ưu hóa nguồn lực. Nhà nước tận dụng kinh nghiệm, công nghệ từ khu vực tư nhân. Ngược lại, nhà đầu tư tư nhân tiếp cận các dự án quy mô lớn. Phát triển hạ tầng giao thông là yếu tố cốt lõi. Nó tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế địa phương. Quản lý dự án PPP hiệu quả đảm bảo lợi ích chung cho cộng đồng.
II. Cơ sở pháp lý lý luận Quản lý nhà nước dự án PPP
Phần này đi sâu vào nền tảng lý luận và pháp lý của quản lý nhà nước đối với dự án PPP. Nghiên cứu phân tích các khái niệm cơ bản về PPP. Các đặc điểm riêng biệt của loại hình dự án này được làm rõ. Khung pháp lý PPP hiện hành tại Việt Nam cũng được xem xét kỹ lưỡng. Điều này bao gồm Luật PPP, các nghị định, thông tư hướng dẫn. So sánh kinh nghiệm quốc tế và thực tiễn trong nước. Việc này giúp đánh giá tính phù hợp của quy định pháp luật. Phân tích vai trò quản lý của nhà nước trong từng giai đoạn dự án. Từ lập kế hoạch, thẩm định dự án PPP đến triển khai và vận hành. Công tác kiểm soát, giám sát dự án đầu tư PPP được chú trọng. Việc này nhằm đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả của nguồn vốn đầu tư PPP.
2.1. Khái niệm đặc điểm và phân loại dự án PPP
Dự án PPP là hình thức hợp tác giữa cơ quan nhà nước và doanh nghiệp tư nhân. Mục tiêu là cung cấp sản phẩm, dịch vụ công. Đặc điểm nổi bật là sự chia sẻ rủi ro, lợi ích. Các hình thức hợp đồng PPP đa dạng. Bao gồm BOT, BT, BTO, BOO và O&M. Mỗi loại hình có cơ chế tài chính, quản lý riêng biệt. Hiểu rõ các khái niệm này là nền tảng. Điều này giúp đánh giá chính xác các mô hình dự án.
2.2. Khung pháp lý PPP và Pháp luật về PPP tại Việt Nam
Khung pháp lý PPP tại Việt Nam đang dần hoàn thiện. Luật PPP 2020 là văn bản pháp luật quan trọng. Nó quy định về quy trình, thủ tục đầu tư. Các vấn đề về lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng PPP được cụ thể hóa. Pháp luật về PPP còn bao gồm các quy định về ưu đãi, bảo đảm đầu tư. Tuy nhiên, vẫn còn những khoảng trống, chồng chéo. Điều này gây khó khăn trong quá trình triển khai. Việc thường xuyên cập nhật, sửa đổi luật pháp là cần thiết. Nâng cao tính khả thi, minh bạch của các quy định pháp lý.
2.3. Vai trò chức năng quản lý nhà nước đối với PPP
Nhà nước đóng vai trò chủ đạo trong quản lý dự án PPP. Chức năng bao gồm ban hành chính sách, quy hoạch, kế hoạch. Nhà nước thực hiện thẩm định dự án PPP chặt chẽ. Công tác giám sát dự án đầu tư xuyên suốt quá trình. Từ giai đoạn chuẩn bị đến vận hành, khai thác. Việc đảm bảo tuân thủ hợp đồng PPP là cốt lõi. Nhà nước phải cân bằng lợi ích các bên. Mục tiêu là tối đa hóa hiệu quả đầu tư công tư. Đồng thời, kiểm soát rủi ro dự án PPP phát sinh.
III. Thực trạng Quản lý nhà nước dự án PPP tại Long An
Phần này đánh giá chi tiết thực trạng quản lý nhà nước đối với dự án PPP tại Long An. Luận án khảo sát các dự án hạ tầng giao thông đường bộ tiêu biểu. Từ đó, rút ra những bài học kinh nghiệm. Công tác thẩm định dự án PPP, lập kế hoạch đầu tư được xem xét. Thực trạng triển khai, giám sát dự án đầu tư cũng được phân tích sâu. Những tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện được chỉ rõ. Bao gồm cả các vướng mắc về thủ tục hành chính, năng lực cán bộ. Các rủi ro dự án PPP cụ thể tại Long An được nhận diện. Điều này giúp xác định nguyên nhân cốt lõi gây ra các vấn đề. Việc đánh giá này là cơ sở quan trọng. Từ đó, xây dựng các giải pháp khắc phục phù hợp. Luận án cũng phân tích tác động của các yếu tố ngoại cảnh. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý PPP tại địa phương.
3.1. Tổng quan các dự án đầu tư PPP hạ tầng Long An
Tỉnh Long An đã triển khai một số dự án PPP trong lĩnh vực giao thông. Các dự án này góp phần đáng kể vào mạng lưới đường bộ. Ví dụ như nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyết mạch. Tuy nhiên, số lượng dự án chưa tương xứng tiềm năng. Vốn đầu tư PPP còn hạn chế so với nhu cầu. Việc thu hút nhà đầu tư tư nhân vẫn gặp nhiều thách thức. Cần có chính sách rõ ràng hơn để khuyến khích đầu tư.
3.2. Thực trạng công tác quản lý Giám sát dự án đầu tư PPP
Công tác quản lý dự án PPP tại Long An đã đạt một số kết quả. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện. Quy trình thẩm định dự án PPP đôi khi kéo dài. Năng lực giám sát dự án đầu tư còn hạn chế. Thiếu công cụ đánh giá hiệu quả đầu tư công tư toàn diện. Việc phối hợp giữa các sở, ban, ngành chưa đồng bộ. Điều này ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng dự án. Sự thiếu hụt nguồn nhân lực chuyên môn cao cũng là một vấn đề.
3.3. Hạn chế Rủi ro dự án PPP và nguyên nhân tồn tại
Các dự án PPP tại Long An đối mặt nhiều rủi ro. Rủi ro pháp lý, rủi ro tài chính, rủi ro về giải phóng mặt bằng. Rủi ro biến động chính sách, lãi suất cũng hiện hữu. Nguyên nhân tồn tại bao gồm Khung pháp lý PPP chưa đồng bộ. Quy định về Hợp đồng PPP còn chưa chặt chẽ. Năng lực quản lý nhà nước còn hạn chế. Thiếu kinh nghiệm trong xử lý tranh chấp. Việc đánh giá và phân bổ rủi ro dự án PPP chưa hiệu quả. Điều này ảnh hưởng đến tính hấp dẫn của dự án.
IV. Giải pháp kiến nghị Hoàn thiện Quản lý nhà nước PPP
Luận án đề xuất các giải pháp chiến lược nhằm hoàn thiện quản lý nhà nước. Mục tiêu là nâng cao hiệu quả dự án PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông tại Long An. Các kiến nghị bao gồm việc cải cách thể chế, chính sách. Tăng cường năng lực cán bộ, ứng dụng công nghệ hiện đại. Việc hoàn thiện Khung pháp lý PPP được ưu tiên. Điều này giúp tạo môi trường đầu tư minh bạch, hấp dẫn. Giải pháp về phân bổ, quản lý rủi ro dự án PPP được đề xuất cụ thể. Nâng cao năng lực thẩm định dự án PPP từ giai đoạn đầu. Cải thiện công tác giám sát dự án đầu tư xuyên suốt vòng đời dự án. Mục tiêu là đảm bảo Hiệu quả đầu tư công tư, tối ưu hóa Vốn đầu tư PPP. Các kiến nghị này hướng tới một hệ thống quản lý PPP bền vững, chuyên nghiệp.
4.1. Hoàn thiện chính sách Khung pháp lý PPP đồng bộ
Cần tiếp tục hoàn thiện Pháp luật về PPP. Khung pháp lý PPP phải đảm bảo tính đồng bộ, minh bạch. Các quy định về hợp đồng PPP cần chi tiết, rõ ràng hơn. Đặc biệt là cơ chế chia sẻ rủi ro, lợi ích giữa các bên. Sửa đổi, bổ sung các văn bản dưới luật. Điều này giúp giải quyết các chồng chéo, vướng mắc. Tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư. Nâng cao tính ổn định, dễ đoán của chính sách. Từ đó, thu hút thêm Vốn đầu tư PPP.
4.2. Nâng cao năng lực Giám sát dự án đầu tư và thẩm định
Đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn cho đội ngũ cán bộ quản lý PPP. Nâng cao năng lực thẩm định dự án PPP chặt chẽ hơn. Áp dụng các công cụ, phần mềm quản lý dự án hiện đại. Tăng cường công tác Giám sát dự án đầu tư từ giai đoạn chuẩn bị đến vận hành. Thiết lập cơ chế đánh giá độc lập, minh bạch. Điều này giúp phát hiện sớm các vấn đề. Kịp thời đưa ra các giải pháp khắc phục. Đảm bảo chất lượng, tiến độ của các dự án.
4.3. Đảm bảo Hiệu quả đầu tư công tư giảm thiểu Rủi ro
Xây dựng các tiêu chí đánh giá Hiệu quả đầu tư công tư rõ ràng. Tập trung vào lợi ích kinh tế, xã hội, môi trường. Phát triển các cơ chế quản lý Rủi ro dự án PPP toàn diện. Bao gồm nhận diện, phân tích, kiểm soát và chia sẻ rủi ro. Tăng cường đối thoại, hợp tác giữa nhà nước và tư nhân. Điều này giúp xây dựng lòng tin, tạo sự đồng thuận. Đảm bảo Vốn đầu tư PPP được sử dụng hiệu quả nhất.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (205 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT ĐẶNG HOÀNG TUẤN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ (PPP) TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH LONG AN LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI, 07 - 2024 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT ĐẶNG HOÀNG TUẤN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ (PPP) TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH LONG AN Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 9310110 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS ĐỖ HỮU TÙNG HÀ NỘI, 07 - 2024 i LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Hà Nội, ngày … tháng 07 năm 2024 Tác giả Đặng Hoàng Tuấn ii LỜI CẢM ƠN Được sự hướng dẫn nhiệt tình và nghiêm túc của PGS.TS Đỗ Hữu Tùng, tác giả đã hoàn thành luận án tiến sĩ về đề tài: “Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Long An”. Lời đầu tiên, tác giả bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới PGS.TS Đỗ Hữu Tùng, đã tận tình hướng dẫn trong suốt quá trình nghiên cứu.
Tác giả xin chân thành cảm ơn quý thầy cô Khoa Kinh tế - Quản trị kinh doanh đã hỗ trợ chuyên môn, góp phần hoàn thiện công trình nghiên cứu. Một lần nữa tác giả xin chân thành cảm ơn! Tác giả Đặng Hoàng Tuấn iii MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN. ii MỤC LỤC .iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .vii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU. vii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ.
Tính cấp thiết của đề tài luận án. Mục đích nghiên cứu của luận án. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. Phương pháp nghiên cứu.
Cách tiếp cận và khung nghiên cứu của luận án. Những đóng góp khoa học và điểm mới của luận án. Cấu trúc của luận án. 7 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN.
Các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước liên quan đến luận án. Về thể chế chính sách trong quản lý nhà nước. Về quản lý nhà nước trong thực hiện dự án. Về quản lý và huy động nguồn lực tài chính.
Về quản lý rủi ro trong quá trình thực hiện của nhà nước. Về quản lý nhà nước trong giai đoạn khai thác công trình. Về quản lý các vấn đề liên quan đến môi trường. Kết luận rút ra từ tổng quan các nghiên cứu có liên quan đến đề tài luận án.
Khoảng trống nghiên cứu và hướng đi sâu nghiên cứu. Xác định khoảng trống nghiên cứu. Các vấn đề đi sâu nghiên cứu. 23 Kết luận chương 1.
24 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN, PHÁP LÝ VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ (PPP) TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ. Cơ sở lý luận về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và quản lý nhà iv nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ. Những vấn đề cơ bản về phương thức đối tác công tư (PPP), các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Cơ sở lý luận về quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ.
Tổng quan thực tiễn về quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ. Kinh nghiệm của một số quốc gia. Thực tiễn của Việt Nam và kinh nghiệm của một số tỉnh, thành phố. Nguyên nhân các tồn tại trong công tác quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ theo hình thức đối tác công tư.
57 Kết luận chương 2. 63 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ (PPP) TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH LONG AN. Tổng quan tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh Long An. Vị trí địa lý tỉnh Long An.
Tài nguyên thiên nhiên. Tình hình dân số, lao động. Tình hình kinh tế - xã hội. Hiện trạng hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Long An.
Thực trạng dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại tỉnh Long An theo phương thức đối tác công tư. Dự án nâng cấp mở rộng ĐT830 và ĐT824 từ cầu An Thạnh đến thị trấn Đức Hòa tỉnh Long An. Dự án Cao tốc TP.HCM - Trung Lương thuộc địa phận Long An. Thực trạng công tác quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ của Ủy ban nhân dân tỉnh Long An.
Lập chiến lược xây dựng các công trình hạ tầng giao thông đường bộ từ cấp Trung ương đến cấp tỉnh. Xây dựng quy hoạch/kế hoạch các dự án đầu tư theo phương thức PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại tỉnh Long An. Thực trạng triển khai tổ chức thực hiện. Thực trạng công tác thanh tra, giám sát.
Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến công tác quản lý nhà nước của Ủy ban nhân dân tỉnh Long An đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ theo phương thức PPP trên địa bàn tỉnh Long An. Mô hình nghiên cứu. Các biến trong mô hình và giả thuyết nghiên cứu. Xây dựng thang đo.
Kết quả phân tích hồi quy. Phân tích mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đến công tác quản lý nhà nước dự án đầu tư theo phương thức PPP hạ tầng giao thông đường bộ tại tỉnh Long An. 95 Kết luận chương 3. 96 CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC CỦA ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH LONG AN ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH.
Định hướng phát triển hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Long An. Quan điểm phát triển. Mục tiêu phát triển. Định hướng phát triển hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Long An giai đoạn 2021-2030.
Các dự án chuẩn bị thực hiện theo phương thức đối tác công tư. Cơ sở xây dựng giải pháp. Đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước của Ủy ban nhân dân tỉnh Long An đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ theo phương thức đối tác công tư (PPP) trên địa bàn tỉnh. Tổ chức xây dựng hệ thống văn bản hướng dẫn của tỉnh Long An về hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) áp dụng cho lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ.
Xây dựng mô hình quản lý nhà nước của Ủy ban nhân dân tỉnh Long An đối với dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đào tạo, bồi dưỡng nâng cao nâng cao nhận thức và trình độ chuyên môn về quản lý dự án PPP. Giải pháp liên quan đến tài chính và kiểm soát tài chính dự án trong PPP trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ. Hoàn thiện môi trường đầu tư cho các dự án PPP.
Hoàn thiện công tác quản lý rủi ro. Đánh giá tính khoa học của các giải pháp. Tính khoa học của các nhóm giải pháp. Tính khả thi của các nhóm giải pháp.
130 Kết luận chương 4. 131 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. Những hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo của luận án. 137 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ.
139 TÀI LIỆU THAM KHẢO. 140 PHỤ LỤC vii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Giải thích ATGT An toàn giao thông BĐKH Biến đổi khí hậu BOT Build-Operate-Transfer (Xây dựng - Chuyển giao - Kinh doanh) BT Build-Transfer (Xây dựng - Chuyển giao) CĐT Chủ đầu tư CSHT Cơ sở hạ tầng CSHTGT Cơ sở hạ tầng giao thông CTGT Công trình giao thông CTGTĐB Công trình giao thông đường bộ DAĐT Dự án đầu tư ĐBSCL Đồng Bằng Sông Cửu Long ĐTXD Đầu tư xây dựng HTGT Hạ tầng giao thông GPMB Giải phóng mặt bằng GTĐB Giao thông đường bộ GTĐT Giao thông đô thị GTVT Giao thông vận tải GTNT Giao thông nông thôn KCHT Kết cấu hạ tầng KCHTGT Kết cấu hạ tầng giao thông KT-XH Kinh tế xã hội NBD Nước biển dâng NXB Nhà xuất bản NSNN Ngân sách nhà nước NSĐP Ngân sách địa phương NSTU Ngân sách Trung ương Performance Based Contracting (Hợp đồng dựa trên kết quả và PBC chất lượng thực hiện) PPP Public Private Partnership (Hợp tác công tư) QLCL Quản lý chất lượng QLDA Quản lý dự án QLDAĐT QLDA đầu tư QLKD Quản lý kinh doanh QLKT Quản lý khai thác QLNN Quản lý nhà nước TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh XTĐT Xúc tiến đầu tư TNGT Tai nạn giao thông UTGT Ùn tắt giao thông viii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Quy trình thực hiện DAĐT xây dựng HTGTĐB theo hình thức PPP .2: Hợp đồng dự án PPP giao thông theo lĩnh vực .3: Một số vụ tai nạn trên các tuyến cao tốc trong thời gian gần đây .1: Tình hình dân số và lao động tỉnh Long An giai đoạn 2020 - 2022 .2: Tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) .3: Chiều dài các cấp loại đường bộ tỉnh Long An .4: TMĐT thay đổi của dự án nâng cấp mở rộng ĐT830 và ĐT824 từ cầu An Thạnh đến thị trấn Đức Hòa tỉnh Long An .5: Thang đo Hệ thống văn bản pháp lý quản lý dự án PPP.6: Thang đo Mô hình, nội dung quy trình và phương thức quản lý.7: Thang đo Năng lực con người tham gia QLNN các dự án PPP .8: Thang đo Công tác quản lý tài chính dự án PPP .9: Thang đo Công tác quản lý rủi ro dự án PPP .10: Thang đo Môi trường đầu tư dự án PPP .11: Thang đo Công tác QLNN DAĐT trong xây dựng hạ tầng GTĐB theo phương thức PPP tại tỉnh Long An.12: Kết quả phân tích hồi quy đa biến .
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" nghiên cứu về vấn đề gì?
Tài liệu: Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư ppp trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh long an. Tải m
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Mỏ - Địa chất. Năm bảo vệ: 2024.
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" thuộc chuyên ngành Quản lý kinh tế. Danh mục: Chính Sách Công.
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" có bao nhiêu trang?
Luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" có 205 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo phương thức đối t" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.