Giải pháp huy động vốn cho Công ty Xây dựng Giao thông Minh Quang, Vĩnh Phúc (Luận văn Thạc sĩ)

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH ĐÀO MẠNH TUẤN GIẢI PHÁP HUY ĐỘNG VỐN CHO CÔNG TY XÂY DỰNG GIAO THÔNG MINH QUANG, TỈNH VĨNH PHÚC LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ THÁI NGUYÊN - 2014 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH ĐÀO MẠNH TUẤN GIẢI PHÁP HUY ĐỘNG VỐN CHO CÔNG TY XÂY DỰNG GIAO THÔNG MINH QUANG, TỈNH VĨNH PHÚC Chuyên ngành: QUẢN LÝ KINH TẾ Mã số: 60.10 LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: GS. HỒ VĂN VĨNH THÁI NGUYÊN - 2014 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan các số liệu trong luận văn này là trung thực. Kết quả phân tích, lý luận gắn với thực tiễn hoạt động sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông của Công ty xây dựng giao thông Minh quang - phƣờng Liên bảo, thành phố Vĩnh yên, tỉnh Vĩnh phúc. Luận văn này là kết quả lao động, công trình nghiên cứu khoa học của tôi.

Thái Nguyên, tháng 5 năm 2014 Tác giả luận văn Đào Mạnh Tuấn Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ ii LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện đề tài “Giải pháp huy động vốn cho công ty xây dựng giao thông Minh Quang, tỉnh Vĩnh Phúc” tối đã nhận đƣợc sự quan tâm giúp đỡ của các thầy, cô giáo Khoa Đào tạo sau đại học, Trƣờng Đại học kinh tế và Quản trị Kinh doanh - Đại học Thái Nguyên. Đặc biệt xin chân thành cảm ơn GS.TS Hồ Văn Vĩnh đã trực tiếp hƣớng dẫn, chỉ bảo tận tình và đóng góp nhiều ý kiến quý báu, giúp đỡ tôi hoàn thành luận văn tốt nghiệp. Tôi xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo, cán bộ nhân viên trong các phòng Ban - Công ty xây dựng giao thông Minh quang đã tạo mọi điều kiện giúp đỡ tôi hoàn thành luận văn này. Thái Nguyên, tháng 5 năm 2014 Tác giả luận văn Đào Mạnh Tuấn Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN.

ii MỤC LỤC. iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT. vi DANH MỤC CÁC BẢNG. vii DANH MỤC SƠ ĐỒ.

vii MỞ ĐẦU. Tính cấp thiết của đề tài. Mục tiêu nghiên cứu. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu.

Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài. Bố cục của đề tài. 3 Chƣơng 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ VỐN TRONG DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG. Những vấn đề chung về vốn trong doanh nghiệp xây dựng giao thông.

Khái niệm chung về vốn. Các đặc trƣng cơ bản của vốn. Vai trò của vốn đối với hoạt động sản xuất của doanh nghiệp. Phân loại vốn.

Một số vấn đề cơ bản về huy động vốn trong doanh nghiệp xây dựng. Khái niệm huy động vốn. Các nguyên tắc huy động vốn. Các hình thức huy động vốn của doanh nghiệp trong nền kinh kinh tế thị trƣờng và khả năng vận dụng của doanh nghiệp xây dựng giao thông.

Các nhân tố ảnh hƣởng tới việc huy động vốn của doanh nghiệp. Các nhân tố khách quan. Các nhân tố chủ quan của doanh nghiệp. 27 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.

Vấn đề hiệu quả sử dụng vốn của doanh nghiệp. Khái niệm hiệu qủa sử dụng vốn. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn. Quan điểm về sử dụng vốn có hiệu quả trong các doanh nghiệp hiện nay.

30 KẾT LUẬN CHƢƠNG 1. 33 Chƣơng 2: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU. Câu hỏi nghiên cứu. Phƣơng pháp nghiên cứu.

Phƣơng pháp thu thập thông tin. Phƣơng pháp xử lý thông tin. Phƣơng pháp phân tích thông tin. Hệ thống chỉ tiêu nghiên cứu.

Hệ thống chỉ tiêu đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Hệ thống các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả huy động vốn của Công ty xây dựng. Hiệu quả và các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn. Một số chỉ tiêu khác phản ánh hiệu quả sử dụng vốn lƣu động của doanh nghiệp.

Phân tích tình hình và khả năng thanh toán. 41 KẾT LUẬN CHƢƠNG 2. 43 Chƣơng 3: THỰC TRẠNG HUY ĐỘNG VÀ SỬ DỤNG VỐN CỦA CÔNG TY XÂY DỰNG GIAO THÔNG MINH QUANG. Thực trạng về vốn tại công ty xây dựng giao thông Minh Quang từ năm 2010 đến 2013.

Giới thiệu về công ty xây dựng giao thông Minh Quang. Cơ cấu tổ chức của công ty. Hoạt động huy động và sử dụng vốn của công ty. 46 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.

Kết quả hoạt động của công ty trong giai đoạn 2010 - 2013. Tình hình huy động vốn của Công ty. Một số chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng vốn của công ty .1 Các chỉ tiêu đánh giá chung. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn cố định.

Các chỉ tiêu phản ánh hiệu quả vốn lƣu động. Đánh giá hiệu quả huy động và sử dụng vốn của công ty xây dựng giao thông Minh Quang. Công tác huy động vốn. Về việc sử dụng vốn.

Nguyên nhân của những hạn chế. 61 KẾT LUẬN CHƢƠNG 3. 63 Chƣơng 4: PHƢƠNG HƢỚNG VÀ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HUY ĐỘNG VÀ SỬ DỤNG VỐN Ở CÔNG TY XÂY DỰNG GIAO THÔNG MINH QUANG THỜI GIAN TỚI. Phƣơng hƣớng phát triển của công ty trong những năm tới.

Một số giải pháp chủ yếu nâng cao hiệu quả huy động và sử dụng vốn của công ty. Giải pháp nâng cao khả năng huy động vốn. Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn. Giải pháp về nâng cao năng lực quản lý sản xuất kinh doanh.

Giải pháp về nhân tố con ngƣời. Đối với Chi cục thuế. Đối với Nhà nƣớc. 76 KẾT LUẬN CHƢƠNG 4.

79 DANH MỤC CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO. 81 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ vi DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT BTC : Bộ tài chính DN : Doanh nghiệp DNNN : Doanh nghiệp nhà nƣớc DNVVN : Doanh nghiệp vừa và nhỏ GTGT : Giá trị gia tăng TSCĐ : Tài sản cố định VLĐ : Vốn lƣu động XDGT : Xây dựng giao thông Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ vii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 3.1: Kết quả kinh doanh của công ty giai đoạn 2010 - 2013 .2: Tình hình đảm bảo nguồn vốn cho hoạt động SXKD .3: Cơ cấu nguồn vốn của công ty giai đoạn 2010 - 2013 .4: Cơ cấu vốn vay ngân hàng thƣơng mại .5: Cơ cấu nguồn vốn chiếm dụng của công ty .6: Chỉ tiêu hiệu quả của công ty .7: Hiệu quả sử dụng vốn cố định của công ty .8: Bảng chỉ tiêu khả năng thanh toán của công ty .9: Hiệu quả sử dụng vốn lƣu động .1: Mô hình tổ chức của công ty. 45 Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Vốn là một nhân tố sản xuất quan trọng sống còn, quyết định đến sự thành bại của doanh nghiệp (DN).

Bất kỳ DN nào muốn tồn tại, phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh thì đều cần có vốn. Vốn càng lớn thì tiềm lực của DN càng lớn, nó tạo điều kiện cho DN dễ dàng hơn trong các quyết định tới các bƣớc tiếp theo của quá trình sản xuất kinh doanh, quyết định đến mức độ tăng trƣởng hoặc suy thoái của DN nói chung và các DN xây dựng giao thông nói riêng. Trong công cuộc xây dựng phát triển kinh tế của đất nƣớc, các DN xây dựng giao thông có vai trò hết sức quan trọng vì nó tham gia vào quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội. Mặt khác DN xây dựng giao thông là sản phẩm đơn lẻ, khối lƣợng công trình lớn, thời gian thi công kéo dài, yêu cầu cao về máy móc và công nghệ thi công hiện đại nên cần huy động một lƣợng vốn rất lớn.

Đó là vấn đề đặt ra cho các DN xây dựng giao thông hiện nay. Công ty xây dựng giao thông (XDGT) Minh Quang là một công ty mạnh trong địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, đã đi vào hoạt động năm 2000 với rất nhiều ngành nghề kinh doanh, trong đó xây dựng các công trình giao thông là lĩnh vực chủ chốt. Trong quá trình hoạt động, Công ty đã xây dựng nhiều các công trình giao thông có chất lƣợng. Tuy nhiên trong quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty cũng gặp không ít khó khăn, mà khó khăn lớn nhất là tiền lực kinh tế còn hạn chế.

Đó chính là rào cản lớn nhất cho việc mở rộng hoạt động và phát triển của công ty. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn của đất nƣớc hiện nay thì các công ty xây dựng công trình nói chung và công ty XDGT Minh Quang nói riêng càng phải đối mặt với nhiều thách thức nhƣ các dự án bị đình trệ, việc tiếp cận các vốn vay gặp nhiều khó khăn từ đó ảnh hƣởng lớn tới việc sản xuất kinh doanh. Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.vn/ Luận án đầy đủ ở file: Luận án Full