Kỹ thuật Cơ khí động lực

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
CFD tối ưu hình dạng mũi tàu quả lê. Tăng hiệu quả thủy động lực học. Ứng dụng mới cho ngành hàng hải.

Ngày đăng:

158 trang
0
0
Nghiên cứu hệ thống phanh chống trượt lết (ABS) cho xe máy, phân tích cấu trúc, nguyên lý hoạt động và hiệu quả an toàn.

Ngày đăng:

122 trang
0
0
Luận án đề xuất phương pháp xác định tuổi thọ thực tế kết cấu máy bay chính xác hơn.

Ngày đăng:

112 trang
0
0
Tìm hiểu công nghệ điều khiển động cơ phun xăng sử dụng bộ xúc tác tạo hydro nâng cao hiệu suất nhiên liệu.

Ngày đăng:

170 trang
0
0
Nghiên cứu ảnh hưởng phụ gia vi nhũ thế hệ mới Việt Nam tới tính năng kinh tế kỹ thuật, phát thải và tương thích vật liệu động cơ diesel.

Ngày đăng:

152 trang
1
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu tác động tuần hoàn khí thải tới chỉ tiêu kỹ thuật môi trường động cơ diesel điện tử dùng diesel sinh học B10, B20.

Ngày đăng:

197 trang
0
0
Nghiên cứu động lực học thiết bị khoan xoay đập lắp trên máy đào thi công hầm khẩu độ vừa, nhỏ. Cải thiện hiệu quả thi công.

Ngày đăng:

251 trang
0
0
"Nghiên cứu sử dụng nhiên liệu sinh học butanol trên động cơ đánh lửa cưỡng bức. Tìm hiểu hiệu suất và ảnh hưởng của butanol đối với hệ thống động cơ."

Ngày đăng:

129 trang
0
0
Nghiên cứu xác định thông số hợp lý của máy sàng rung vô hướng trên tổ hợp nghiền sàng di động để tối ưu hiệu suất sàng lọc và giảm thiểu năng lượng tiêu thụ.

Ngày đăng:

155 trang
1
0
Luận án phân tích động lực học máy ép cọc thủy lực di chuyển bước. Ứng dụng trong thi công công trình xây dựng Việt Nam với cải tiến hiệu suất.

Ngày đăng:

139 trang
1
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này