Luận án tiến sĩ: Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam

Luận án tiến sĩ kinh tế xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí cho các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam.

Chuyên ngành

Quản lý kinh tế

Tác giả

Luan An

Thể loại

Luận án tiến sĩ

Năm xuất bản

Số trang

259

Thời gian đọc

39 phút

Lượt xem

0

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tóm tắt nội dung

I.Tổng Quan Nghiên Cứu Mô Hình Kế Toán Quản Trị Chi Phí

Nghiên cứu này tổng quan các công trình khoa học đã công bố liên quan đến việc xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí. Phân tích bối cảnh nghiên cứu trong nước và quốc tế. Xác định những vấn đề cốt lõi mà các nghiên cứu trước chưa giải quyết được, tạo nền tảng cho sự cần thiết của đề tài. Phương pháp tiếp cận mới được đề xuất để giải quyết các khoảng trống này. Mục tiêu chính là phát triển một khung lý thuyết và thực tiễn toàn diện. Việc này giúp các doanh nghiệp xây dựng giao thông nâng cao hiệu quả quản lý chi phí. Luận án đặt ra các câu hỏi nghiên cứu cụ thể. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu được giới hạn rõ ràng. Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu được trình bày chi tiết. Mục tiêu là đảm bảo tính khoa học và thực tiễn của giải pháp được đề xuất. Sự phân tích này cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình nghiên cứu hiện tại. Nó là cơ sở để định hình hướng đi cho luận án.

1.1. Phân Tích Các Công Trình Nghiên Cứu Đã Công Bố

Phần này trình bày tổng quan các nghiên cứu đã công bố về kế toán quản trị chi phí. Cụ thể, phân tích các công trình ở một số nước phát triển. Đề cập đến những thành tựu và đóng góp của các học giả quốc tế. Đồng thời, đánh giá các nghiên cứu đã công bố ở trong nước. Xác định những phương pháp, mô hình đã được áp dụng. Nhấn mạnh ưu điểm và nhược điểm của chúng. Thông tin này giúp hình thành một bức tranh toàn diện về tình hình nghiên cứu. Các điểm mạnh của những nghiên cứu trước được ghi nhận rõ ràng. Các phương pháp thu thập dữ liệu và phân tích được xem xét kỹ lưỡng. Mức độ phù hợp của các mô hình hiện có đối với ngành xây dựng giao thông được đánh giá cẩn trọng. Việc này cung cấp nền tảng vững chắc để xây dựng giải pháp mới, phù hợp với bối cảnh hiện đại.

1.2. Xác Định Khoảng Trống Nghiên Cứu Chi Phí Hiện Tại

Luận án chỉ ra những vấn đề cốt lõi mà các công trình nghiên cứu đã công bố chưa giải quyết. Đặc biệt, những hạn chế trong việc áp dụng mô hình kế toán quản trị chi phí vào đặc thù doanh nghiệp xây dựng giao thông. Các nghiên cứu trước có thể chưa xem xét sâu sắc bối cảnh kinh tế Việt Nam. Nhu cầu về một mô hình kế toán quản trị chi phí toàn diện là cấp thiết. Mô hình cần phù hợp với quy trình sản xuất phức tạp, đặc điểm sản phẩm của ngành. Luận án đặt mục tiêu lấp đầy khoảng trống này bằng cách cung cấp giải pháp cụ thể. Tập trung vào việc phát triển giải pháp thiết thực, có khả năng ứng dụng cao. Nghiên cứu giải quyết những thách thức riêng biệt. Điều này khẳng định tính mới và giá trị khoa học của đề tài. Đảm bảo rằng kết quả nghiên cứu sẽ mang lại lợi ích cụ thể cho doanh nghiệp trong việc quản lý tài chính.

II.Cơ Sở Lý Luận Xây Dựng Mô Hình Kế Toán Quản Trị Chi Phí

Chương này xây dựng cơ sở lý luận vững chắc cho việc phát triển mô hình kế toán quản trị chi phí. Khái quát bản chất, đặc điểm và chức năng của kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình xây dựng và sử dụng mô hình. Đề xuất phương pháp luận chi tiết từ việc thiết kế đến triển khai và đánh giá. Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá và điều chỉnh mô hình. Điều này giúp đảm bảo mô hình luôn phù hợp với môi trường kinh doanh. Các nguyên tắc và yêu cầu cơ bản cũng được làm rõ. Việc này tạo ra một khung tham chiếu lý thuyết. Đây là nền tảng cho việc đề xuất giải pháp thực tiễn. Đảm bảo tính khoa học và logic trong toàn bộ quá trình nghiên cứu.

2.1. Nền Tảng Lý Thuyết Kế Toán Quản Trị Chi Phí

Phần này đi sâu vào khái niệm và vai trò của kế toán quản trị chi phí. Trình bày bản chất, đặc điểm và chức năng cốt lõi của kế toán quản trị chi phí. Phân tích tầm quan trọng của nó trong việc quản lý hoạt động kinh doanh. Đề cập đến các yếu tố cấu thành một mô hình kế toán quản trị hiệu quả. Nhấn mạnh yêu cầu và nguyên tắc cơ bản khi xây dựng mô hình. Các khái niệm như chi phí trực tiếp, gián tiếp, chi phí định mức được giải thích rõ. Phương pháp phân loại, tập hợp và phân bổ chi phí được trình bày. Vai trò của thông tin chi phí trong việc hỗ trợ ra quyết định quản lý chiến lược là rất quan trọng. Điều này tạo nền tảng lý thuyết vững chắc cho việc phát triển mô hình.

2.2. Phương Pháp Xây Dựng Sử Dụng Mô Hình Kế Toán

Trình bày phương pháp luận chi tiết về việc xây dựng và sử dụng mô hình kế toán quản trị chi phí. Phân tích đặc trưng của sản phẩm và quá trình sản xuất trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông. Xác định những nhân tố chủ yếu ảnh hưởng đến việc xây dựng mô hình. Điều này bao gồm quy mô dự án, công nghệ thi công, cơ cấu tổ chức doanh nghiệp. Quy trình và phương thức xây dựng mô hình được mô tả cụ thể. Hướng dẫn cách thức sử dụng mô hình để kiểm soát, phân tích và tối ưu hóa chi phí. Các bước từ thu thập dữ liệu đến phân tích báo cáo được trình bày. Phương pháp sử dụng mô hình KTQTCP trong các DNXDGT được làm rõ. Đảm bảo tính ứng dụng cao trong thực tiễn hoạt động của doanh nghiệp.

2.3. Đánh Giá Điều Chỉnh Mô Hình Kế Toán Quản Trị

Phần này tập trung vào các phương pháp đánh giá chất lượng mô hình kế toán quản trị chi phí. Đề xuất các tiêu chí đánh giá như tính phù hợp, tính linh hoạt, tính kịp thời của thông tin. Quy trình đánh giá và điều chỉnh các sai lệch của mô hình được trình bày. Xác định các chỉ số hiệu suất quan trọng cần theo dõi. Mô tả cách thu thập phản hồi từ các bộ phận liên quan. Các bước điều chỉnh cần thiết để đảm bảo mô hình luôn hiệu quả. Việc này giúp mô hình duy trì tính thích ứng cao. Đảm bảo rằng mô hình luôn phù hợp với sự thay đổi của môi trường kinh doanh. Từ đó, nâng cao hiệu quả quản lý chi phí. Đảm bảo mô hình mang lại giá trị thực tiễn liên tục.

III.Thực Trạng Kế Toán Quản Trị Chi Phí Trong DNXDGT Việt Nam

Chương này phân tích thực trạng ứng dụng mô hình kế toán quản trị chi phí tại các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam. Cung cấp cái nhìn tổng quan về quá trình hình thành, phát triển và đặc điểm hoạt động của các doanh nghiệp này. Phân tích chi tiết về tổ chức bộ máy kế toán quản trị chi phí và các nội dung áp dụng. Đánh giá những kết quả đã đạt được cũng như các hạn chế còn tồn tại. Các nguyên nhân dẫn đến những hạn chế này được làm rõ. Thông tin này là cơ sở quan trọng để đề xuất các giải pháp hoàn thiện. Nó phản ánh thực tiễn quản lý chi phí. Giúp nhận diện đúng đắn các vấn đề cần giải quyết.

3.1. Tổng Quan Tổ Chức Kế Toán Chi Phí Thực Tế

Phần này cung cấp một cái nhìn khái quát về các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam. Mô tả quá trình hình thành và phát triển của ngành. Nêu bật đặc điểm tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh đặc thù. Phân tích thực trạng tổ chức bộ máy kế toán quản trị chi phí hiện hành. Trình bày cơ cấu nhân sự, phân công nhiệm vụ. Mô tả các quy trình kế toán đang được áp dụng. Đánh giá mức độ chuyên nghiệp và hiệu quả của bộ phận kế toán. Thông tin này cung cấp bối cảnh thực tiễn. Nó làm rõ môi trường mà mô hình kế toán quản trị chi phí sẽ được triển khai. Giúp hiểu rõ hơn về khả năng tiếp nhận và ứng dụng của các doanh nghiệp.

3.2. Phân Tích Thực Trạng Nội Dung Kế Toán Quản Trị

Phân tích thực trạng xây dựng các nội dung kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông. Khảo sát việc áp dụng các công cụ và kỹ thuật quản lý chi phí. Ví dụ, phân tích điểm hòa vốn, chi phí định mức, lập dự toán chi phí. Đánh giá mức độ đầy đủ và chính xác của thông tin chi phí được thu thập. Xác định các phương pháp tập hợp và phân bổ chi phí đang sử dụng. Nêu rõ các hình thức báo cáo quản trị chi phí hiện hành. So sánh với các tiêu chuẩn lý thuyết và thực tiễn tốt nhất. Điều này giúp nhận diện những điểm mạnh và điểm yếu trong cách thức quản lý chi phí. Nó là cơ sở quan trọng cho việc đề xuất các giải pháp cải thiện và hoàn thiện.

3.3. Đánh Giá Thành Tựu Hạn Chế Của Mô Hình Hiện Có

Đánh giá thực trạng xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp. Nêu bật những kết quả đã đạt được trong việc áp dụng các công cụ quản lý chi phí. Ví dụ, nâng cao nhận thức về kiểm soát chi phí, cải thiện khả năng ra quyết định. Xác định các nguyên nhân dẫn đến những thành công này. Đồng thời, chỉ ra những hạn chế lớn còn tồn tại. Bao gồm tính hệ thống chưa cao, thông tin chưa kịp thời, chưa phù hợp với đặc thù ngành. Phân tích nguyên nhân sâu xa của các hạn chế. Có thể do thiếu nguồn lực, công nghệ lạc hậu hoặc nhận thức chưa đầy đủ về tầm quan trọng của kế toán quản trị. Việc này cung cấp một bức tranh toàn diện về hiện trạng. Nó là căn cứ để xây dựng các giải pháp tối ưu.

IV.Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả Quản Trị Chi Phí DNXDGT

Chương cuối cùng đề xuất các giải pháp toàn diện nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả sử dụng mô hình kế toán quản trị chi phí. Bối cảnh kinh tế trong nước và quốc tế được phân tích để lựa chọn mô hình phù hợp. Các quan điểm và nguyên tắc hoàn thiện mô hình được trình bày rõ ràng. Giải pháp tập trung vào việc cải thiện cấu trúc và nội dung của mô hình kế toán quản trị chi phí kết hợp. Đồng thời, đưa ra các biện pháp nâng cao hiệu quả ứng dụng trong thực tiễn. Mục tiêu là giúp doanh nghiệp xây dựng giao thông tối ưu hóa chi phí. Cải thiện năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Các giải pháp này đảm bảo tính khả thi và phù hợp với điều kiện Việt Nam.

4.1. Bối Cảnh Lựa Chọn Mô Hình Kế Toán Kết Hợp

Phần này phân tích bối cảnh kinh tế xã hội trong nước và quốc tế. Điều này có tác động trực tiếp đến việc lựa chọn và phát triển mô hình kế toán quản trị chi phí. Đề cập đến các xu hướng hội nhập, yêu cầu về minh bạch tài chính. Xem xét các quy định pháp luật và chính sách kinh tế mới của Việt Nam. Từ đó, đưa ra lý do và cơ sở lựa chọn mô hình kế toán quản trị chi phí kết hợp. Mô hình này được thiết kế để phù hợp với đặc thù của doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam. Nó kết hợp các ưu điểm của nhiều phương pháp quản lý chi phí khác nhau. Đảm bảo tính linh hoạt, toàn diện và hiệu quả cao trong mọi tình huống.

4.2. Hoàn Thiện Xây Dựng Mô Hình Kế Toán Quản Trị Chi Phí

Đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm hoàn thiện việc xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí kết hợp. Nêu rõ quan điểm và nguyên tắc chỉ đạo quá trình hoàn thiện. Bao gồm tính thực tiễn, tính hệ thống, tính kế thừa. Các giải pháp tập trung vào cải thiện quy trình thu thập và xử lý thông tin chi phí. Tăng cường khả năng phân tích, lập báo cáo quản trị chi phí kịp thời, chính xác. Đề xuất áp dụng các công cụ và kỹ thuật quản lý chi phí tiên tiến. Ví dụ, phân tích chi phí dựa trên hoạt động (ABC), chi phí mục tiêu. Mục tiêu chính là nâng cao hiệu lực và hiệu quả hoạt động của mô hình. Giúp doanh nghiệp kiểm soát tốt hơn các nguồn lực tài chính.

4.3. Các Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả Sử Dụng Mô Hình

Phần này đưa ra các giải pháp thiết thực để nâng cao hiệu quả sử dụng mô hình kế toán quản trị chi phí. Bao gồm các biện pháp về phát triển nguồn nhân lực kế toán. Đào tạo, bồi dưỡng kiến thức chuyên môn và kỹ năng thực hành. Cải thiện hệ thống thông tin kế toán bằng cách ứng dụng công nghệ hiện đại. Tăng cường sự phối hợp và trao đổi thông tin giữa các bộ phận trong doanh nghiệp. Đảm bảo thông tin chi phí được sử dụng kịp thời và hiệu quả cho các quyết định quản lý. Các giải pháp này nhằm tối đa hóa lợi ích từ mô hình. Giúp doanh nghiệp xây dựng giao thông đưa ra các quyết định kinh doanh chính xác. Đạt được mục tiêu tối ưu hóa chi phí và phát triển bền vững.

Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Luận án tiến sĩ kinh tế xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông việt nam

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (259 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

Luận án tiến sĩ Kinh tế BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO VIỆN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ KINH TẾ TRUNG ƯƠNG ------------------ LÊ THẾ ANH XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM Chuyên ngành: Quản lý kinh tế Mã số : 62 34 04 10 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1. Nguyễn Thị Minh Tâm 2. Nguyễn Đức Thảo Hà Nội, 2017 Luận án tiến sĩ Kinh tế LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu nghiên cứu độc lập của riêng tôi. Các thông tin, số liệu trong luận án phản ánh trung thực và khách quan.

Những kết quả nghiên cứu của luận án này chưa từng công bố trong bất cứ công trình khoa học nào khác. Tác giả luận án Lê Thế Anh Luận án tiến sĩ Kinh tế LỜI CẢM ƠN Tác giả luận án xin trân trọng cảm ơn Ban lãnh đạo, các thầy cô giáo và các nhà khoa học trong và ngoài Viện nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương. Tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến PGS.TS Nguyễn Đức Thảo và TS. Nguyễn Thị Minh Tâm là những người thầy đã trực tiếp hướng dẫn nhiệt tình và động viên tác giả hoàn thành luận án.

Tác giả xin trân trọng cảm ơn Ban lãnh đạo và các anh/chị ở phòng nghiệp vụ của các doanh nghiệp đã nhiệt tình trả lời phỏng vấn cũng như trả lời các phiếu điều tra cung cấp thông tin hữu ích giúp tác giả hoàn thành luận án. Tác giả cũng xin trân trọng cảm ơn những người bạn, đồng nghiệp và gia đình đã chia sẻ những khó khăn, động viên tinh thần cho tác giả trong quá trình nghiên cứu thực hiện luận án này. Xin trân trọng cảm ơn! Tác giả luận án Lê Thế Anh Luận án tiến sĩ Kinh tế i MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU. Tính cấp thiết của đề tài.

Mục đích, ý nghĩa của việc nghiên cứu đề tài luận án. Kết cấu của luận án. 3 Chương 1 TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG .1 Tổng quan các công trình nghiên cứu đã công bố liên quan đến đề tài luận án .1 Các công trình nghiên cứu đã công bố ở một số nước phát triển .2 Các công trình nghiên cứu đã công bố ở trong nước .3 Những vấn đề thuộc đề tài luận án chưa được các công trình đã công bố nghiên cứu giải quyết .4 Những vấn đề chủ yếu luận án sẽ tập trung nghiên cứu giải quyết .2 Phương hướng giải quyết các vấn đề nghiên cứu chủ yếu của luận án 16 1.1 Mục tiêu nghiên cứu .2 Câu hỏi nghiên cứu .3 Đối tượng và giới hạn phạm vi nghiên cứu .4 Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu. 18 Chương 2 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG .1 Khái quát cơ sở lý luận về mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp .1 Bản chất, đặc điểm và chức năng của kế toán quản trị chi phí trong quản lý hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp .2 Xây dựng và sử dụng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp .3 Yêu cầu và nguyên tắc xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí .2 Phương pháp luận của việc xây dựng và sử dụng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông .1 Đặc trưng của sản phẩm và quá trình sản xuất trong DNXDGT .2 Những nhân tố chủ yếu ảnh hưởng đến việc xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông .3 Quy trình và phương thức xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông.4 Phương pháp sử dụng mô hình KTQTCP trong các DNXDGT .3 Phương pháp đánh giá và điều chỉnh mô hình KTQTCP trong các DNXDGT.

69 Luận án tiến sĩ Kinh tế ii 2.1 Phương pháp đánh giá chất lượng của mô hình KTQTCP trong các DNXDGT .2 Quy trình đánh giá và điều chỉnh các sai lệch của mô hình KTQTCP trong các DNXDGT. 70 Chương 3 THỰC TRẠNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM .1 Khái quát về các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam .1 Quá trình hình thành và phát triển .2 Đặc điểm tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh .3 Đặc điểm tổ chức bộ máy hoạt động kinh doanh.2 Phân tích thực trạng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam .1 Thực trạng tổ chức bộ máy kế toán quản trị chi phí .2 Thực trạng xây dựng các nội dung KTQTCP trong các DNXDGT Việt Nam .3 Đánh giá thực trạng xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam .1 Những kết quả đã đạt được và nguyên nhân.2 Những hạn chế và nguyên nhân. 114 Chương 4 HOÀN THIỆN XÂY DỰNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG MÔ HÌNH KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG GIAO THÔNG VIỆT NAM .1 Bối cảnh và sự lựa chọn mô hình kế toán quản trị chi phí kết hợp cho các DNXDGT Việt Nam .1 Bối cảnh trong nước và quốc tế .1 Bối cảnh quốc tế.2 Bối cảnh trong nước.2 Lựa chọn mô hình kế toán quản trị chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam .2 Giải pháp hoàn thiện xây dựng mô hình KTQTCP kết hợp trong DNXDGT Việt Nam .1 Quan điểm và nguyên tắc hoàn thiện xây dựng mô hình KTQTCP kết hợp trong DNXDGT Việt Nam .2 Hoàn thiện xây dựng mô hình KTQTCP kết hợp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả của mô hình .3 Những điều kiện triển khai ứng dụng mô hình KTQTCP kết hợp trong DNXDGT Việt Nam .1 Những điều kiện về phong cách lãnh đạo và chính sách của doanh nghiệp .2 Những điều kiện liên quan đến người thực hiện công tác KTQTCP. 142 Luận án tiến sĩ Kinh tế iii 4.3 Những điều kiện về cơ chế giám sát, đánh giá việc ứng dụng mô hình để có những điều chỉnh, bổ sung hoàn thiện.4 Kiến nghị với các cơ quan chức năng liên quan đến việc triển khai ứng dụng mô hình .1 Kiến nghị với Bộ tài chính.2 Kiến nghị với Hội Kế toán Việt Nam .3 Kiến nghị với các cơ sở đào tạo.

147 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ. 150 TÀI LIỆU THAM KHẢO. 158 Luận án tiến sĩ Kinh tế iv DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT Từ viết tắt Cụm từ Tiếng Việt BHTN Bảo hiểm thất nghiệp BHXH Bảo hiểm xã hội BHYT Bảo hiểm Y tế BTC Bộ tài chính CP Chi phí CP NLTT Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp CPMTC Chi phí máy thi công CPMTC Chi phí sử dụng máy thi công CPNCTT Chi phí nhân công trực tiếp CPSX Chi phí sản xuất CPSXC Chi phí sản xuất chung CPSXC Chi phí sản xuất chung DN Doanh nghiệp DNXDGT Doanh nghiệp xây dựng giao thông DTCP Dự toán chi phí KD Kinh doanh KPCĐ Kinh phí công đoàn KTQT Kế toán quản trị KTQTCP Kế toán quản trị chi phí QĐ Quyết định SP Sản phẩm SX Sản xuất SXKD Sản xuất kinh doanh TK Tài khoản Luận án tiến sĩ Kinh tế v DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG ANH Từ viết tắt Cụm từ Tiếng Anh Cụm từ Tiếng Việt The Association of Chartered ACCA Kế toán công chứng Anh quốc Certified Accountants BOT Build-Operate-Transfer Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao The Institule of Managemant IMA Hiệp hội Kế toán Quản trị Hoa Kỳ Accountants O Opportunities Cơ hội PPP Public – Private Partner Hình thức đối tác công tư S Strengths Điểm mạnh T Threats Thách thức W Weaknesses Điểm yếu WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại thế giới Luận án tiến sĩ Kinh tế vi DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ Sơ đồ 1.1 Mô hình nghiên cứu tổng quát của luận án .1 Mối quan hệ giữa các chức năng quản lý và quá trình KTQTCP .2 Mô hình KTQTCP trong DN .3 Quy trình ra quyết định .5 Quy trình xây dựng mô hình KTQTCP trong DNXDGT .6 Hệ thống thông tin kế toán quản trị chi phí trong DNXDGT .7 Tổ chức bộ máy KTQTCP trong DNXDGT theo mô hình kết hợp.8 Tổ chức bộ máy KTQTCP trong DNXDGT theo mô hình tách biệt.9 Mối quan hệ giữa các bộ phận dự toán .10 Mô tả cách xây dựng hệ thống tài khoản .11 Phương pháp xác định chi phí theo công việc .12 Kế toán chi phí theo công việc .13: Quy trình đánh giá và điều chỉnh mô hình KTQTCP .1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý trong DNXDGT .2 Cơ cấu tổ chức bộ máy kế toán trong các DNXDGT .3 Sơ đồ thu thâp, xử lý và cung cấp thông tin kế toán .4 Quy trình xây dựng bản giao khoán .5 Cơ cấu tổ chức SX của các đội xây lắp .6 Luân chuyển thông tin chi phí SX trong DNXDGT .7 Trích sổ kế toán chi phí nguyên vật liệu trực .8 Trích sổ kế toán chi phí nhân công trực tiếp .9 Trích sổ kế toán chi máy thi công .10 Trích sổ kế toán chi sản xuất chung .11 Trích sổ kế toán chi phí SX kinh doanh dở dang .1 Mô hình kế toán quản trị chi phí theo mô hình kết hợp .2 Mô hình kế toán quản trị chi phí theo mô hình tách biệt. 127 Luận án tiến sĩ Kinh tế vii DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 3.1 Tỷ trọng các thành phần kinh tế trong ngành xây dựng .2 Tỷ trọng giá trị xây lắp của ngành xây dựng .3 Tỷ lệ chi phí NVTTT so với tổng chi phí sản xuất .4 Tỷ lệ chi phí nhân công trực tiếp so với tổng chi phí sản xuất .5 Tỷ lệ chi phí máy thi công tiếp so với tổng chi phí sản xuất .6 Tỷ lệ chi phí SX chung so với tổng chi phí sản xuất .7 Mục đích của kế toán chi phí và giá thành.1 Cơ cấu giá trị xây dựng của thế giới .2 Dự báo tốc độ tăng trưởng ngành XD và tổng mức vốn đầu tư.

124 Luận án tiến sĩ Kinh tế viii DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Phân loại chi phí trong các doanh nghiệp xây dựng giao thông .2 Bảng phân tích chi phí nguyên vật liệu .3 Bảng phân tích chi phí sản xuất chung.1 Các mô hình tổ chức bộ máy kế toán quản trị chi phí .2 Tiêu thức phân loại chi phí trong các DNXDGT Việt Nam .3 Phân loại chi phí xây lắp trong các DN xây dựng giao thông .4 Bảng tổng hợp giá dự thầu .5 Trích Bảng tổng hợp kinh phí trúng thầu .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Câu hỏi thường gặp

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" nghiên cứu về vấn đề gì?

Luận án tiến sĩ kinh tế xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí cho các doanh nghiệp xây dựng giao thông Việt Nam.

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương. Năm bảo vệ: 2017.

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" thuộc chuyên ngành Quản lý kinh tế. Danh mục: Tài Chính - Ngân Hàng.

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" có bao nhiêu trang?

Luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" có 259 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "Xây dựng mô hình kế toán quản trị chi phí trong doanh nghiệp xây dựng giao thông" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter