Khoa học Hàng hải

Chuyên ngành Khoa học Hàng hải hiện có 10 luận án tiến sĩ toàn văn trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2017–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ trường Trường Đại học Hàng hải Việt Nam. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Cơ Khí, Kỹ Thuật Giao Thông Vận Tải và Nhi Khoa. 9 tài liệu (90%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 202 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Khoa học Hàng hải hiện có 10 luận án tiến sĩ toàn văn trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2017–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ trường Trường Đại học Hàng hải Việt Nam. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Cơ Khí, Kỹ Thuật Giao Thông Vận Tải và Nhi Khoa. 9 tài liệu (90%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 202 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Nghiên cứu xác định hiệu số mớn nước tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu trên tàu biển. Ứng dụng mô phỏng CFD và phương pháp tính toán tiên tiến.

Ngày đăng:

162 trang
0
0
Tài liệu: Luận án nghiên cứu năng lực của sỹ quan hàng hải việt nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập. Tải miễn phí t

Ngày đăng:

222 trang
0
0
Luận án tiến sĩ xây dựng thuật toán ngẫu nhiên tối ưu hóa tuyến đường và kế hoạch chạy tàu. Giải pháp hiệu quả dưới tác động của thời tiết.

Ngày đăng:

224 trang
0
0
Luận án TS nghiên cứu mô hình dự báo nguồn nhân lực thuyền viên xuất khẩu Việt Nam. Ứng dụng các phương pháp kỹ thuật tiên tiến.

Ngày đăng:

258 trang
0
0
Tài liệu: Luận án tiến sĩ nghiên cứu xây dựng thử nghiệm bản đồ dòng chảy tuyến luồng hàng hải hải phòng phục vụ công tác dẫn tàu an toàn. Tải miễn phí tại TaiL

Ngày đăng:

203 trang
0
0
Tài liệu: Luận án tiến sĩ xây dựng mô hình đánh giá rủi ro tai nạn đâm va tại cảng biển vũng tàu ứng dụng phòng ngừa tai nạn và hỗ trợ công tác cải tạo nâng cấp

Ngày đăng:

213 trang
0
0
Nghiên cứu thuật toán ngẫu nhiên tính toán tuyến đường, kế hoạch chạy tàu tối ưu dựa trên yếu tố thời tiết. Tối ưu hóa logistics đường sắt.

Ngày đăng:

224 trang
0
0
Nghiên cứu xác định độ lệch tàu do người điều khiển, phục vụ thiết kế luồng hàng hải. Đề xuất phương pháp mới.

Ngày đăng:

177 trang
0
0
Nghiên cứu quy hoạch tối ưu mạng đài bờ MF GMDSS Việt Nam. Đề xuất giải pháp kỹ thuật nâng cao hiệu quả truyền thông hàng hải.

Ngày đăng:

162 trang
0
0
Nghiên cứu luận án tiến sĩ kỹ thuật về giải pháp nâng cao an toàn hàng hải vùng biển Việt Nam, áp dụng công nghệ và quản lý rủi ro hiện đại.

Ngày đăng:

175 trang
0
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này