Luận án Tiến sĩ: Quản lý rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội (80 ký tự)
Luận án nghiên cứu quản lý đô thị và công trình quản lý rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội, đề xuất phương pháp tiếp cận hiệu quả.
Quản lý đô thị và công trình
Luan An
Luận án Tiến sĩ
Năm xuất bản
Số trang
168
Thời gian đọc
26 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Tóm tắt nội dung
I.Tổng quan Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị Hà Nội
Quản lý rủi ro dự án là yếu tố then chốt trong phát triển đô thị. Hà Nội đối mặt nhiều thách thức trong lĩnh vực này. Quá trình đô thị hóa nhanh chóng tạo ra hàng loạt dự án. Các dự án này thường có vốn đầu tư lớn, thời gian thực hiện kéo dài, liên quan nhiều bên. Rủi ro tiềm ẩn có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến thành công. Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội hiệu quả đảm bảo giá trị đầu tư. Nó giảm thiểu thất thoát, nâng cao chất lượng công trình. Nghiên cứu tập trung vào các dự án giao thông đường bộ đô thị. Đây là lĩnh vực trọng điểm, thường gặp nhiều rủi ro đặc thù. Nhận diện, đánh giá, kiểm soát rủi ro là cần thiết. Các dự án đô thị tại Hà Nội góp phần thúc đẩy kinh tế. Chúng cải thiện chất lượng sống người dân. Tuy nhiên, sự phức tạp tạo ra thách thức lớn. Việc áp dụng các phương pháp quản lý rủi ro dự án đô thị tiên tiến là thiết yếu. Luận án này cung cấp cái nhìn tổng thể về thực trạng. Nó đề xuất các giải pháp cụ thể cho bối cảnh địa phương.
1.1. Tính cấp thiết và mục đích nghiên cứu về rủi ro dự án
Các dự án phát triển đô thị tại Hà Nội chịu nhiều biến động. Môi trường đầu tư phức tạp. Nhiều yếu tố khách quan và chủ quan tác động. Rủi ro có thể gây chậm tiến độ, đội vốn, giảm chất lượng. Thậm chí dự án bị dừng hoặc thất bại. Việc nghiên cứu tính cấp thiết của quản lý rủi ro dự án là không thể thiếu. Nó giúp xây dựng khung pháp lý, quy trình chuẩn. Mục đích nghiên cứu là nhận diện các loại rủi ro chính. Nghiên cứu phân tích nguyên nhân gây rủi ro. Nó đánh giá tác động của rủi ro đến dự án. Cuối cùng, nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro. Áp dụng khoa học vào nhận diện rủi ro dự án Hà Nội là trọng tâm. Điều này nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư các công trình đô thị.
1.2. Thực trạng rủi ro tài chính dự án bất động sản Hà Nội
Các dự án bất động sản tại Hà Nội đối mặt nhiều rủi ro tài chính. Nguồn vốn đầu tư thường rất lớn. Thời gian thu hồi vốn kéo dài. Biến động thị trường bất động sản ảnh hưởng lớn. Lãi suất, lạm phát, chính sách tín dụng thay đổi. Điều này tạo áp lực lớn cho nhà đầu tư. Rủi ro tài chính dự án bất động sản bao gồm thiếu vốn, vượt ngân sách. Các khoản vay khó khăn, dòng tiền không ổn định. Khả năng thanh toán của chủ đầu tư bị ảnh hưởng. Việc định giá tài sản cũng tiềm ẩn rủi ro. Thị trường mua bán, chuyển nhượng không chắc chắn. Cần có cơ chế quản lý tài chính chặt chẽ. Đánh giá khả năng sinh lời thực tế của dự án là quan trọng. Các dự án giao thông đường bộ cũng chịu ảnh hưởng bởi yếu tố này.
1.3. Các công trình nghiên cứu về quản lý rủi ro dự án đô thị
Nhiều nghiên cứu trong và ngoài nước đã bàn về quản lý rủi ro. Các công trình trước đây tập trung vào rủi ro chung trong xây dựng. Một số nghiên cứu chuyên sâu vào rủi ro tài chính hoặc kỹ thuật. Tuy nhiên, việc áp dụng cụ thể cho dự án phát triển đô thị tại Hà Nội còn hạn chế. Luận án tổng hợp các nghiên cứu đã công bố. Nó đánh giá điểm mạnh và hạn chế của các phương pháp. Từ đó, xác định khoảng trống cần nghiên cứu thêm. Các nghiên cứu quốc tế cung cấp cái nhìn đa chiều. Kinh nghiệm Anh về quản lý rủi ro dự án hạ tầng là ví dụ. Các công trình tại Việt Nam cũng đóng góp quan trọng. Luận án này phát triển khung lý thuyết. Nó cung cấp phương pháp tiếp cận mới. Mục tiêu là nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro dự án đô thị tại địa phương.
II.Cơ sở lý luận Quản lý rủi ro dự án đô thị tại Hà Nội
Quản lý rủi ro là một quá trình hệ thống. Nó bao gồm nhận diện, phân tích, đánh giá, xử lý và giám sát rủi ro. Mục tiêu là giảm thiểu tác động tiêu cực của các sự kiện bất lợi. Trong lĩnh vực phát triển đô thị, rủi ro đa dạng. Chúng đến từ nhiều nguồn khác nhau. Nguồn gốc rủi ro có thể là kỹ thuật, tài chính, pháp lý, xã hội, môi trường. Việc xây dựng cơ sở lý luận vững chắc là cần thiết. Nó tạo nền tảng cho việc áp dụng thực tiễn. Quản lý rủi ro dự án đô thị tại Hà Nội đòi hỏi hiểu biết sâu sắc. Hiểu biết về bản chất dự án, môi trường hoạt động. Các tiêu chuẩn quốc tế và kinh nghiệm trong nước được tham khảo. Quy trình quản lý rủi ro phải phù hợp đặc thù Hà Nội. Điều này đảm bảo tính khả thi và hiệu quả.
2.1. Khái niệm và phân loại rủi ro pháp lý quy hoạch đô thị
Rủi ro được hiểu là sự không chắc chắn. Sự không chắc chắn có thể ảnh hưởng đến mục tiêu dự án. Trong bối cảnh đô thị, rủi ro pháp lý là đặc biệt quan trọng. Chúng phát sinh từ hệ thống luật pháp, quy định, chính sách. Các thay đổi trong luật đất đai, luật xây dựng, luật quy hoạch tác động lớn. Rủi ro pháp lý quy hoạch đô thị bao gồm việc cấp phép chậm trễ. Bao gồm tranh chấp về đất đai, thay đổi quy hoạch. Việc không tuân thủ quy định pháp luật cũng tạo rủi ro. Rủi ro có thể dẫn đến phạt hành chính, kiện tụng. Thậm chí dự án bị đình chỉ. Việc phân loại rủi ro giúp quản lý hiệu quả hơn. Rủi ro được phân loại theo nguồn gốc, tính chất và mức độ. Điều này giúp ưu tiên các biện pháp xử lý.
2.2. Quy trình quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị cơ bản
Quy trình quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị gồm nhiều bước. Bước đầu tiên là lập kế hoạch quản lý rủi ro. Tiếp theo là nhận diện rủi ro. Bước này xác định các sự kiện tiềm ẩn có thể ảnh hưởng. Sau đó là phân tích rủi ro. Phân tích định tính và định lượng đánh giá xác suất và tác động. Bước đánh giá rủi ro xếp hạng các rủi ro theo mức độ ưu tiên. Tiếp đến là lập kế hoạch ứng phó rủi ro. Các chiến lược giảm thiểu, chuyển giao, chấp nhận, né tránh được xem xét. Cuối cùng là giám sát và kiểm soát rủi ro. Đây là quá trình liên tục. Giám sát để đảm bảo các kế hoạch được thực hiện. Kiểm soát để điều chỉnh khi cần thiết. Quy trình này cần linh hoạt. Nó phải phù hợp với từng giai đoạn của dự án.
2.3. Kinh nghiệm quốc tế về quản lý rủi ro dự án hạ tầng
Nhiều quốc gia đã có kinh nghiệm quý báu trong quản lý rủi ro. Đặc biệt là các dự án hạ tầng lớn. Các quốc gia phát triển thường có hệ thống pháp lý rõ ràng. Họ có các quy chuẩn, tiêu chuẩn chặt chẽ. Anh Quốc là một ví dụ điển hình. Các dự án giao thông đường bộ tại Anh áp dụng khung quản lý rủi ro tiên tiến. Khung này nhấn mạnh việc nhận diện rủi ro dự án sớm. Nó ưu tiên phân tích định lượng chi tiết. Công nghệ thông tin được sử dụng rộng rãi. Các bài học rút ra từ dự án lớn được tổng hợp. Kinh nghiệm này giúp xây dựng mô hình quản lý hiệu quả. Việt Nam có thể học hỏi từ các phương pháp này. Việc điều chỉnh cho phù hợp với bối cảnh Việt Nam là cần thiết. Tập trung vào các khía cạnh về quy hoạch, tài chính, môi trường.
III.Xác định phân tích đánh giá rủi ro xây dựng Hà Nội
Quá trình xác định, phân tích và đánh giá rủi ro là trọng tâm. Nó giúp hiểu rõ các thách thức tiềm ẩn. Các phương pháp nghiên cứu đa dạng được áp dụng. Phỏng vấn chuyên gia cung cấp cái nhìn sâu sắc. Điều tra khảo sát thực tế thu thập dữ liệu định lượng. Các biểu đồ xương cá giúp nhận diện nguyên nhân gốc rễ. Việc tổng hợp rủi ro từ các nghiên cứu trước cũng quan trọng. Đánh giá rủi ro xây dựng Hà Nội đòi hỏi sự tổng hợp thông tin. Thông tin từ nhiều nguồn khác nhau. Mục tiêu là xây dựng danh mục rủi ro toàn diện. Từ đó, xác định mức độ ưu tiên cho từng loại rủi ro. Kết quả giúp đưa ra các quyết định quản lý phù hợp. Nó góp phần nâng cao khả năng chống chịu của dự án.
3.1. Nhận diện rủi ro dự án Hà Nội qua khảo sát chuyên gia
Các chuyên gia có kinh nghiệm sâu rộng trong lĩnh vực. Họ tham gia vào quá trình nhận diện rủi ro. Chuyên gia từ Bộ Xây dựng, Đại học Kiến trúc Hà Nội, các công ty xây dựng. Phỏng vấn trực tiếp giúp thu thập ý kiến chuyên sâu. Chuyên gia chỉ ra các rủi ro chính. Rủi ro về quy hoạch, giải phóng mặt bằng, nguồn vốn. Rủi ro về pháp lý, kỹ thuật, tiến độ cũng được đề cập. Các phương pháp như biểu đồ xương cá được sử dụng. Nó giúp hệ thống hóa các nguyên nhân gây rủi ro. Việc này đặc biệt hữu ích cho nhận diện rủi ro dự án Hà Nội. Kết quả khảo sát cung cấp danh sách rủi ro tiềm ẩn. Danh sách này là cơ sở cho các bước phân tích tiếp theo. Nó phản ánh thực trạng và thách thức thực tế.
3.2. Phân tích rủi ro môi trường dự án đô thị Hà Nội chi tiết
Các dự án phát triển đô thị thường có tác động lớn đến môi trường. Rủi ro môi trường dự án đô thị Hà Nội bao gồm ô nhiễm không khí, nước, tiếng ồn. Rủi ro về suy thoái hệ sinh thái, mất đa dạng sinh học. Vấn đề xử lý chất thải, nước thải cũng phức tạp. Thay đổi khí hậu và các hiện tượng thời tiết cực đoan cũng là rủi ro. Phân tích chi tiết rủi ro môi trường cần đánh giá các yếu tố này. Nó bao gồm việc xem xét các quy định pháp luật về môi trường. Các biện pháp giảm thiểu tác động được đề xuất. Việc lồng ghép yếu tố môi trường vào quy hoạch là cần thiết. Điều này giúp đảm bảo sự phát triển bền vững của đô thị.
3.3. Kết quả đánh giá rủi ro xã hội tái định cư dự án đô thị
Các dự án phát triển đô thị thường đòi hỏi giải phóng mặt bằng. Điều này ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Rủi ro xã hội tái định cư bao gồm sự phản đối của cộng đồng. Bao gồm việc đền bù không thỏa đáng, mất sinh kế. Vấn đề nhà ở, trường học, dịch vụ y tế cho người dân tái định cư. Sự thiếu minh bạch trong quá trình thu hồi đất cũng gây rủi ro. Đánh giá rủi ro xã hội cần xem xét các yếu tố này. Nó dựa trên khảo sát ý kiến người dân. Phân tích các chính sách tái định cư hiện hành. Kết quả đánh giá cho thấy mức độ ảnh hưởng. Nó đề xuất các giải pháp để đảm bảo quyền lợi của người dân. Giảm thiểu xung đột xã hội là mục tiêu quan trọng.
IV.Giải pháp giảm thiểu rủi ro dự án hạ tầng tại Hà Nội
Sau khi nhận diện, phân tích và đánh giá rủi ro, bước tiếp theo là xây dựng giải pháp. Các giải pháp phải thực tiễn và khả thi. Chúng nhằm mục đích giảm thiểu khả năng xảy ra rủi ro. Đồng thời, giảm tác động tiêu cực nếu rủi ro xảy ra. Giảm thiểu rủi ro dự án hạ tầng yêu cầu sự phối hợp đa ngành. Phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư, nhà thầu. Các giải pháp có thể bao gồm cải thiện quy trình lập kế hoạch. Nâng cao năng lực quản lý dự án. Tăng cường giám sát và kiểm tra. Việc áp dụng công nghệ mới cũng đóng vai trò quan trọng. Các giải pháp này hướng tới việc tối ưu hóa hiệu quả đầu tư. Chúng góp phần phát triển bền vững cho Hà Nội.
4.1. Đề xuất chính sách kiểm soát rủi ro tiến độ dự án hiệu quả
Rủi ro tiến độ dự án là vấn đề phổ biến. Nó gây ra đội vốn và giảm uy tín. Chính sách kiểm soát rủi ro tiến độ dự án cần được xây dựng rõ ràng. Nó bao gồm việc lập kế hoạch tiến độ chi tiết. Kế hoạch này phải có dự phòng cho các trường hợp bất ngờ. Áp dụng công cụ quản lý tiến độ hiện đại. Sử dụng phần mềm quản lý dự án, phương pháp đường găng. Tăng cường giám sát chặt chẽ tại công trường. Báo cáo tiến độ định kỳ và kịp thời. Đánh giá định kỳ các yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ. Có cơ chế thưởng phạt rõ ràng cho các bên liên quan. Điều này khuyến khích việc tuân thủ tiến độ. Nó giúp duy trì mục tiêu hoàn thành dự án.
4.2. Biện pháp giảm thiểu rủi ro tài chính dự án bất động sản
Rủi ro tài chính dự án bất động sản đòi hỏi các biện pháp chủ động. Cần lập kế hoạch tài chính chi tiết, minh bạch. Đa dạng hóa nguồn vốn, không phụ thuộc quá nhiều vào một nguồn. Tìm kiếm các nguồn vốn ưu đãi, hợp tác công tư (PPP). Lập quỹ dự phòng cho các chi phí phát sinh. Thường xuyên đánh giá khả năng thanh khoản của dự án. Giám sát chặt chẽ dòng tiền. Sử dụng các công cụ bảo hiểm rủi ro tài chính. Hợp đồng rõ ràng với các đối tác tài chính. Đánh giá kỹ lưỡng năng lực tài chính của nhà thầu. Việc này giúp giảm thiểu nguy cơ thiếu hụt vốn. Nó đảm bảo sự ổn định tài chính cho dự án.
4.3. Quản lý rủi ro pháp lý và môi trường trong quy hoạch đô thị
Quản lý rủi ro pháp lý và môi trường là yếu tố then chốt. Cần cập nhật liên tục các văn bản pháp luật. Đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về quy hoạch. Rà soát chặt chẽ hồ sơ pháp lý của dự án. Tham vấn ý kiến pháp lý từ sớm. Quản lý rủi ro pháp lý quy hoạch đô thị đòi hỏi sự minh bạch. Về môi trường, cần thực hiện đánh giá tác động môi trường (ĐTM) kỹ lưỡng. Tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn về môi trường. Áp dụng công nghệ thân thiện môi trường trong xây dựng. Có kế hoạch ứng phó sự cố môi trường. Điều này giúp giảm thiểu rủi ro khiếu kiện. Nó góp phần xây dựng các dự án bền vững. Đảm bảo hài hòa giữa phát triển và bảo vệ môi trường.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (168 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN THỊ THÚY QUẢN LÝ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH HàNội – Năm 2020 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN THỊ THÚY QUẢN LÝ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH MÃ SỐ: 62.06 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS. ĐINH TUẤN HẢI Hà Nội – Năm 2020 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 1 LỜI CẢM ƠN Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới PGS. Đinh Tuấn Hải, người thầy đã tận tình hướng dẫn, hỗ trợ và động viên tôi hoàn thành luận án này. Tôi xin chân thành cảm ơn Khoa Sau đại học, Phòng Đào tạo, Ban giám hiệu nhà trường – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội đã tạo điều kiện giúp đỡ tôi trong suốt quá trình thực hiện luận án.
Tôi xin chân thành cảm ơn các nhà khoa học, các Giáo sư, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, đến từ Đại học Kiến trúc Hà Nội, Đại học Xây dựng, Đại học Giao thông vận tải, Đại học Thủy lợi, Học Viện Cán bộ quản lý Xây dựng và Đô thị, Học viện Nông nghiệp Việt Nam, Đại học Kinh tế Quốc dân… đã có những đóng góp, hỗ trợ, phản biện quý báu giúp tôi hoàn thành luận án. Tôi xin cảm ơn các chuyên gia đến từ các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Bộ Xây dựng, các Công ty và Doanh nghiệp xây dựng, các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng đã giúp tôi hoàn tất nội dung của luận án, đặc biệt trong các cuộc điều tra khảo sát thực tế. Tôi xin cảm ơn các anh chị, bạn bè, đồng nghiệp luôn tạo mọi điều kiện tốt cho tôi về thời gian, hỗ trợ trong công việc để tôi thực hiện tốt luận án. Cuối cùng xin cảm ơn gia đình, những người thân đã hỗ trợ, động viên, khích lệ tôi hoàn thành luận án này.
Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 2 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quả của luận án này là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ một nghiên cứu nào. Nghiên cứu sinh Nguyễn Thị Thúy Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 3 MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN. LỜI CAM ĐOAN.
BẢNG KÝ HIỆU CÁC CHỮ VIẾT TẮT. DANH MỤC CÁC BẢNG. DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ. 11 Tính cấp thiết của đề tài.
11 Mục đích nghiên cứu. 13 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. 13 Phương pháp nghiên cứu. 14 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài.
14 Nhứng đóng góp mới của luận án. 16 Kết cấu luận án. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU. 23 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ QUẢN LÝ RỦI RO CHO DỰ ÁN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI.
Giới thiệu chung về rủi ro, quản lý rủi ro trong lĩnh vực xây dựng. Rủi ro trong lĩnh vực xây dựng. Quản lý rủi ro trong lĩnh vực xây dựng. Thực trạng về quản lý rủi ro cho dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội.
Tình hình triển khai các dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội. Rủi do cho dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội. Nguyên nhân gây rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị. Thực trạng về quản lý rủi ro cho dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội33 1.
Đặc điểm của dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Tình hình triển khai các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. 35 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 4 1. Tiến độ triển khai các dự án giao thông đô thị tại Hà Nội.
Nguồn vốn thực hiện các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Khó khăn, hạn chế trong các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Rủi ro cho dự án dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Các công trình nghiên cứu đã công bố liên quan tới đề tài luận án.
Các nghiên cứu trên thế giới. Các nghiên cứu tại Việt Nam. Những vấn đề cần nghiên cứu. 53 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ.
Các vấn đề về dự án đầu tư phát triển đô thị. Khái niệm, phân loại. Các giai đoạn của dự án đầu tư phát triển đô thị. Các bên tham gia dự án đầu tư phát triển đô thị.
Dự án giao thông đường bộ đô thị. Quản lý rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị. Phân loại rủi ro. Mục đích quản lý rủi ro.
Quy trình quản lý rủi ro. Các quy định liên quan tới quản lý rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị. Các văn bản pháp luật. Hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn.
Kinh nghiệm quản lý rủi ro một số nước trên thế giới và Việt Nam. Kinh nghiệm quản lý rủi ro trong dự án giao thông đường bộ tại Anh. Kinh nghiệm quản lý rủi ro trong dự án giao thông đường bộ tại Việt Nam. 75 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 5 CHƯƠNG 3: XÁC ĐỊNH, PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI.
78 CHƯƠNG 3: XÁC ĐỊNH, PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI. Kết quả phỏng vấn chuyên gia, điều tra khảo sát. Phỏng vấn chuyên gia. Điều tra khảo sát.
Xác định rủi ro cho các dự án giao thông đô thị tại Hà Nội. Tổng hợp rủi ro từ các nghiên cứu đã thực hiện. Xác định rủi ro bằng phương pháp biểu đồ xương cá. Phân tích số liệu xác định rủi ro.
Kết luận về các rủi ro cho dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Phân tích, đánh giá rủi ro cho các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Phân nhóm rủi ro theo phương pháp ma trận khả năng – tác động. Phân tích, đánh giá rủi ro.
Đánh giá tương quan giữa các nhóm chủ thể. 113 CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐÔ THỊ TẠI HÀ NỘI. Giới thiệu chung. Quan điểm đề xuất.
Quản lý rủi ro toàn diện. Rủi ro được quản lý bởi bên có khả năng quản lý rủi ro tốt nhất. Định hướng giải pháp phản ứng với rủi ro. Giảm thiểu thấp nhất ảnh hưởng của rủi ro tới dự án và cộng đồng.
Giải pháp chung. Kế hoạch công việc dự đoán rủi ro. Áp dụng khoa học và công nghệ trong quản lý rủi ro. Giải pháp ứng phó các rủi ro nguy hiểm.
130 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 6 4. Giải pháp về nhân lực của nhà thầu. Giải pháp nâng cao năng lực quản lý của CĐT/BQLDA. Giải pháp về thiết kế.
Giải pháp về quá trình thi công. Giải pháp về thanh toán. Giải pháp về mặt bằng thi công. Giải pháp điều phối và quản lý tiến độ.
Giải pháp về an toàn lao động. Giải pháp ứng phó sự thay đổi cơ chế, chính sách pháp luật trong lĩnh vực xây dựng. Giải pháp về thủ tục hành chính. Giải pháp ứng phó biến động giá cả, thị trường.
Giải pháp về cộng đồng dân cư. Bàn luận những vấn đề nghiên cứu trong luận án. Rủi ro cho các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. Qúa trình quản lý rủi ro cho các dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội.
Giải pháp quản lý rủi ro cho dự án giao thông đường bộ đô thị tại Hà Nội. 151 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. 154 CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN. 156 TÀI LIỆU THAM KHẢO.
157 Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 7 BẢNG KÝ HIỆU CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ ATLĐ An toàn lao động BQLDA Ban quản lý dự án CĐT Chủ đầu tư CP Chính phủ DAGTĐBĐT Dự án giao thông đường bộ đô thị ĐVTV Đơn vị tư vấn ĐTPTĐT Đầu tư phát triển đô thị HTKT Hạ tầng kỹ thuật NCS Nghiên cứu sinh NĐ Nghị định NTC Nhà thầu chính NTP Nhà thầu phụ QLDA Quản lý dự án QLRR Quản lý rủi ro TNLĐ Tai nạn lao động RR Rủi ro Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị 8 DANH MỤC CÁC BẢNG TT Tên bảng Bảng 1.1: Các rủi ro chính cho các dự án giao thông đô thị tại Hà Nội Bảng 1.2: Tổng kết vấn đề thực trạng và vấn đề cần giải quyết Bảng 3.1: Tổng hợp rủi ro từ các nghiên cứu nước ngoài Bảng 3.2: Tổng hợp rủi ro từ các nghiên cứu trong nước Bảng 3.3: Các rủi ro tiềm ần về chất lượng Bảng 3.4: Các rủi ro về tiến độ Bảng 3.5: Các rủi ro về khối lượng Bảng 3.6: Các rủi ro về chi phí Bảng 3.7: Các rủi ro về môi trường Bảng 3.8: Các rủi ro về ATLĐ Bảng 3.9: Rủi ro về hợp đồng Bảng 3.10: Đánh giá khả năng xuất hiện rủi ro Bảng 3.11: Quy ước điểm tương ứng Bảng 3.12: Các rủi ro cho dự án đầu tư phát triển đô thị Bảng 3.13: Quy ước điểm cho tiêu chí đánh giá rủi ro Bảng 3.14: Điểm đánh giá rủi ro theo quan điểm của CĐT/BQLDA Bảng 3.15: Điểm đánh giá rủi ro theo quan điểm của ĐVTV Bảng 3.16: Điểm đánh giá rủi ro theo quan điểm của NTC/NTP Bảng 3.17: Các kiểu dữ liệu trong kiểm định thống kê Bảng 3.18: Các kỹ thuật thống kê được đề xuất dựa trên mức độ đo lường và tình thế kiểm định Bảng 3.19: Kết quả so sánh sự tương quan giữacác ý kiến đánh giá về rủi ro của CDT, DVTV và NT Bảng 4.1: Chủ thể có khả năng QLRR cho 13 RR có mức độ nguy hiểm cao Bảng 4.2: Xác định giải pháp phản ứng với rủi ro Bảng 4.
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" nghiên cứu về vấn đề gì?
Luận án nghiên cứu quản lý đô thị và công trình quản lý rủi ro cho các dự án đầu tư phát triển đô thị tại Hà Nội, đề xuất phương pháp tiếp cận hiệu quả.
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Năm bảo vệ: 2020.
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" thuộc chuyên ngành Quản lý đô thị và công trình. Danh mục: Quy Hoạch Đô Thị Nông Thôn.
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" có bao nhiêu trang?
Luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" có 168 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Quản lý rủi ro dự án phát triển đô thị tại Hà Nội (58 ký tự)" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.