A case study of automotive technology instructors experiences an

Nghiên cứu trường hợp về kinh nghiệm của giảng viên công nghệ ô tô. Khám phá thách thức, cơ hội và chiến lược đào tạo hiệu quả.

Trường ĐH

University of New Orleans

Tác giả

Luan An

Thể loại

Luận án tiến sĩ

Năm xuất bản

Số trang

189

Thời gian đọc

29 phút

Lượt xem

0

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tổng quan nhanh

Chủ đề:
Hiểu biết Giáo viên Kỹ thuật Ô tô về Đổi mới Chương trình
Số trang:
189 trang
Trường:
University of New Orleans
Chuyên ngành:
Curriculum and Instruction
Tác giả:
Năm:

Tóm tắt nội dung luận án

I.Hiểu biết Giáo viên Kỹ thuật Ô tô về Đổi mới Chương trình

Nghiên cứu này đi sâu vào kinh nghiệm và nhận thức của các giảng viên công nghệ ô tô. Trọng tâm chính là sự thay đổi chương trình giảng dạy trong bối cảnh giáo dục kỹ thuật. Cụ thể, tài liệu phân tích tình hình tại Louisiana Technical College, cung cấp một cái nhìn sâu sắc từ năm 2004. Hiểu được quan điểm của giảng viên là rất quan trọng để định hình giáo dục ô tô trong tương lai. Sự đổi mới chương trình học là một quá trình liên tục. Nó đòi hỏi sự thích nghi từ các nhà giáo dục. Các thách thức và cơ hội của việc thay đổi chương trình giảng dạy được khám phá chi tiết. Điều này giúp các tổ chức giáo dục chuẩn bị tốt hơn cho sự phát triển ngành.

1.1. Bối cảnh và Quan điểm Giáo viên

Nghiên cứu định vị bối cảnh tại một trường cao đẳng kỹ thuật, nơi các giảng viên ô tô đối mặt với sự thay đổi. Các quan điểm của họ về chương trình giảng dạy và cải cách giáo dục được thu thập. Đây là yếu tố then chốt để hiểu cơ chế hoạt động bên trong của đào tạo nghề kỹ thuật ô tô. Bối cảnh cá nhân của giảng viên và môi trường giảng dạy định hình nhận thức của họ. Các kinh nghiệm này cung cấp dữ liệu định tính quý giá. Nó phác họa bức tranh về việc các giáo viên điều hướng sự phức tạp của giáo dục kỹ thuật.

1.2. Phản ứng với Thay đổi Chương trình

Giảng viên thể hiện nhiều phản ứng khác nhau đối với việc thay đổi chương trình học. Một số giảng viên nhiệt tình với những cập nhật mới, nhận thấy đó là cơ hội để nâng cao kỹ năng sinh viên. Những người khác có thể đối mặt với sự kháng cự, thường do thiếu nguồn lực hoặc đào tạo. Việc hiểu những phản ứng này là cần thiết để quản lý thành công thách thức giáo dục ô tô. Nó giúp các nhà quản lý xây dựng chiến lược triển khai hiệu quả. Phản hồi của giảng viên làm nổi bật tầm quan trọng của việc hỗ trợ trong quá trình chuyển đổi.

1.3. Nhu cầu Phát triển Chương trình

Ngành công nghiệp ô tô không ngừng phát triển, đòi hỏi chương trình giảng dạy phải luôn cập nhật. Nhu cầu này đặt ra áp lực cho các tổ chức giáo dục phải liên tục xem xét và sửa đổi chương trình. Mục tiêu là tích hợp thực tiễn tốt nhất về chương trình giảng dạy ô tô. Nó đảm bảo sinh viên được trang bị đầy đủ cho thị trường lao động. Phát triển chương trình hiệu quả cũng giải quyết khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô. Điều này đảm bảo sinh viên tốt nghiệp sở hữu các năng lực mà nhà tuyển dụng tìm kiếm.

II.Vượt qua Thách thức Đào tạo Nghề Công nghệ Ô tô

Đào tạo nghề công nghệ ô tô phải đối mặt với nhiều thách thức đáng kể. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe hơi là một trong số đó. Các giảng viên cần cập nhật kiến thức liên tục để truyền đạt những kỹ năng mới nhất. Nghiên cứu này làm nổi bật những khó khăn mà các giảng viên gặp phải khi thích ứng với chương trình giảng dạy mới. Việc này bao gồm việc tích hợp các hệ thống phức tạp và công nghệ tiên tiến. Việc vượt qua những trở ngại này là điều cần thiết để duy trì chất lượng giáo dục. Nó đảm bảo sinh viên tốt nghiệp sẵn sàng đối mặt với yêu cầu của ngành. Các giải pháp sáng tạo cần được khám phá để hỗ trợ giảng viên.

2.1. Thách thức Đào tạo Công nghệ Ô tô Hiện đại

Ngành công nghiệp ô tô ngày càng trở nên phức tạp. Sự xuất hiện của các phương tiện điện (EVs), hệ thống tự hành và kỹ thuật chẩn đoán tiên tiến tạo ra các thách thức giáo dục ô tô lớn. Giảng viên cần phải làm chủ các công nghệ mới này để dạy học hiệu quả. Trang thiết bị cũ và thiếu ngân sách đào tạo thường gây khó khăn. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng đào tạo nghề kỹ thuật ô tô. Cần có chiến lược rõ ràng để giải quyết những thiếu sót này.

2.2. Sự Cần thiết của Chương trình Học Tốt nhất

Để đối phó với những thách thức, việc áp dụng thực tiễn tốt nhất về chương trình giảng dạy ô tô là bắt buộc. Chương trình học cần được thiết kế linh hoạt. Nó phải đáp ứng nhu cầu thay đổi của ngành. Điều này bao gồm việc tích hợp các module về dạy phương tiện điện và hệ thống hybrid. Mục tiêu là trang bị cho sinh viên một nền tảng kiến thức vững chắc. Chương trình đào tạo nên khuyến khích tư duy phản biện và kỹ năng giải quyết vấn đề.

2.3. Hướng dẫn Thực hành và Phương pháp Chẩn đoán

Thực hành sửa chữa ô tô là một phần không thể thiếu của đào tạo kỹ thuật. Các phương pháp giảng dạy cần nhấn mạnh học tập trải nghiệm công nghệ ô tô. Sinh viên phải có cơ hội thực hành sửa chữa trên các mẫu xe và hệ thống hiện đại. Phương pháp đào tạo chẩn đoán ô tô tiên tiến cần được áp dụng. Điều này đảm bảo sinh viên phát triển kỹ năng cần thiết để phân tích và khắc phục sự cố. Các hoạt động thực hành củng cố lý thuyết.

III.Tiêu chuẩn Ngành và Định hình Tương lai Giáo dục Ô tô

Sự liên kết chặt chẽ giữa giáo dục và tiêu chuẩn ngành là yếu tố quyết định. Ngành công nghiệp ô tô liên tục đổi mới. Các chương trình đào tạo cần phản ánh những thay đổi này. Nghiên cứu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hòa hợp chương trình học với kỳ vọng của ngành. Điều này đảm bảo sinh viên tốt nghiệp đáp ứng được nhu cầu công việc thực tế. Việc thu hẹp khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô là mục tiêu chính. Nó sẽ định hình tương lai giáo dục ô tô bằng cách tạo ra lực lượng lao động có năng lực.

3.1. Phù hợp với Tiêu chuẩn Ngành Ô tô

Các tổ chức giáo dục phải liên tục đánh giá chương trình của mình. Mục tiêu là đảm bảo chúng phù hợp với các tiêu chuẩn mới nhất của ngành. Sự hợp tác với các nhà lãnh đạo ngành là cần thiết. Điều này giúp xác định các kỹ năng và kiến thức quan trọng. Việc tích hợp các chứng nhận ngành vào chương trình học có thể nâng cao giá trị của sinh viên tốt nghiệp. Nó đảm bảo đào tạo nghề kỹ thuật ô tô cung cấp đúng những gì thị trường yêu cầu.

3.2. Ảnh hưởng đến Tương lai Giáo dục Kỹ thuật Ô tô

Xu hướng công nghệ, như xe điện và xe tự lái, đang định hình tương lai giáo dục ô tô. Các chương trình đào tạo cần dự đoán và thích nghi với những thay đổi này. Việc này bao gồm việc đầu tư vào cơ sở vật chất và công nghệ giảng dạy mới. Các giảng viên cần được hỗ trợ để dạy phương tiện điện và các hệ thống tiên tiến khác. Sự đổi mới này là chìa khóa để duy trì sự cạnh tranh của các trường kỹ thuật.

3.3. Thu hẹp Khoảng cách Kỹ năng Ngành

Một trong những thách thức giáo dục ô tô lớn nhất là thu hẹp khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô. Các nhà tuyển dụng thường báo cáo rằng sinh viên mới tốt nghiệp thiếu một số kỹ năng thực tế. Việc tăng cường học tập trải nghiệm công nghệ ô tôthực hành sửa chữa ô tô có thể giải quyết vấn đề này. Các trường học cần tạo ra nhiều cơ hội hơn cho thực tập và dự án thực tế. Điều này sẽ chuẩn bị tốt hơn cho sinh viên trước yêu cầu của công việc.

IV.Phát triển Chuyên môn Giáo viên Ô tô Phương pháp Giảng dạy

Phát triển chuyên môn liên tục là thiết yếu cho các giảng viên công nghệ ô tô. Ngành công nghiệp phát triển nhanh chóng. Giáo viên cần cập nhật kiến thức và kỹ năng. Nghiên cứu này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hỗ trợ giảng viên. Việc này bao gồm đào tạo về công nghệ mới và phương pháp sư phạm. Phát triển chuyên môn giáo viên ô tô giúp họ duy trì năng lực. Nó đảm bảo việc truyền đạt kiến thức hiệu quả cho sinh viên. Các phương pháp giảng dạy hiện đại cần được áp dụng.

4.1. Tầm quan trọng của Đào tạo Giáo viên Liên tục

Giảng viên cần được tiếp cận với các chương trình đào tạo liên tục. Việc này giúp họ cập nhật những tiến bộ mới nhất trong công nghệ ô tô. Đào tạo về dạy phương tiện điện và hệ thống hybrid là vô cùng quan trọng. Nó cũng nên bao gồm các kỹ năng về phương pháp đào tạo chẩn đoán ô tô tiên tiến. Đào tạo liên tục đảm bảo giảng viên tự tin và có năng lực. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng đào tạo nghề kỹ thuật ô tô.

4.2. Giảng dạy Phương tiện Điện và Công nghệ Mới

Việc chuyển đổi sang phương tiện điện đòi hỏi một sự thay đổi trong chương trình giảng dạy. Giảng viên cần được trang bị để dạy phương tiện điện một cách hiệu quả. Điều này bao gồm hiểu biết về pin, hệ thống quản lý năng lượng và động cơ điện. Việc tích hợp các công nghệ mới này vào bài giảng là một thách thức giáo dục ô tô đáng kể. Các khóa học chuyên biệt và tài liệu giảng dạy cập nhật là cần thiết.

4.3. Phương pháp Học tập Trải nghiệm Hiệu quả

Học tập trải nghiệm công nghệ ô tô là một phương pháp giảng dạy cực kỳ hiệu quả. Nó cho phép sinh viên áp dụng kiến thức lý thuyết vào thực tế. Các thực hành sửa chữa ô tô dưới sự giám sát là vô giá. Giảng viên cần được đào tạo để thiết kế và quản lý các hoạt động này. Việc này đảm bảo sinh viên phát triển kỹ năng thực hành và giải quyết vấn đề. Đây là một phần quan trọng của thực tiễn tốt nhất về chương trình giảng dạy ô tô.

V.Học tập Trải nghiệm và Kỹ năng Thực hành Sửa chữa Ô tô

Học tập trải nghiệm là nền tảng của đào tạo công nghệ ô tô hiệu quả. Nó cung cấp cho sinh viên cơ hội áp dụng kiến thức lý thuyết vào thực tế. Thực hành sửa chữa ô tô trực tiếp giúp phát triển các kỹ năng cần thiết. Nghiên cứu này nhấn mạnh tầm quan trọng của các hoạt động thực hành. Điều này đảm bảo sinh viên tốt nghiệp có năng lực và sẵn sàng cho công việc. Việc tăng cường học tập trải nghiệm công nghệ ô tô là một ưu tiên. Nó góp phần thu hẹp khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô.

5.1. Tăng cường Đào tạo Thực hành Sửa chữa Ô tô

Các chương trình đào tạo cần ưu tiên thực hành sửa chữa ô tô. Sinh viên phải có quyền truy cập vào các thiết bị và công cụ hiện đại. Các hoạt động thực hành nên mô phỏng tình huống sửa chữa thực tế. Điều này bao gồm việc chẩn đoán và khắc phục sự cố trên nhiều loại xe. Sự giám sát chặt chẽ của giảng viên là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu quả. Việc này nâng cao chất lượng tổng thể của đào tạo nghề kỹ thuật ô tô.

5.2. Lợi ích của Học tập Trải nghiệm trong Công nghệ Ô tô

Học tập trải nghiệm công nghệ ô tô mang lại nhiều lợi ích. Sinh viên phát triển kỹ năng giải quyết vấn đề, tư duy phản biện và làm việc nhóm. Họ có được sự tự tin khi đối mặt với các vấn đề kỹ thuật phức tạp. Cách tiếp cận này giúp củng cố kiến thức lý thuyết. Nó cũng làm cho quá trình học tập trở nên hấp dẫn hơn. Đây là một thực tiễn tốt nhất về chương trình giảng dạy ô tô giúp chuẩn bị sinh viên cho sự nghiệp thành công.

5.3. Phát triển Kỹ năng Chẩn đoán Ô tô

Kỹ năng chẩn đoán là rất quan trọng trong ngành ô tô hiện đại. Phương pháp đào tạo chẩn đoán ô tô hiệu quả cần được tích hợp. Sinh viên cần học cách sử dụng các công cụ chẩn đoán điện tử. Họ cũng phải hiểu cách diễn giải dữ liệu và mã lỗi. Các bài tập thực tế về chẩn đoán giúp phát triển những kỹ năng này. Nó giúp sinh viên đối phó với các hệ thống xe ngày càng phức tạp.

VI.Giải quyết Khoảng cách Kỹ năng và Chính sách Giáo dục Ô tô

Khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô là một thách thức liên tục. Nó đòi hỏi sự chú ý từ các nhà hoạch định chính sách và tổ chức giáo dục. Nghiên cứu này cung cấp những hiểu biết quan trọng. Nó đề xuất các giải pháp để giải quyết vấn đề này. Việc tạo ra các chính sách hỗ trợ giáo dục ô tô là cần thiết. Mục tiêu là trang bị cho sinh viên những kỹ năng phù hợp. Điều này đảm bảo họ đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường lao động.

6.1. Xác định Khoảng cách Kỹ năng trong Ngành Ô tô

Nghiên cứu giúp xác định những lĩnh vực mà sinh viên tốt nghiệp còn thiếu hụt kỹ năng. Điều này bao gồm các công nghệ mới như dạy phương tiện điện và hệ thống điện tử tiên tiến. Việc hiểu rõ khoảng cách kỹ năng trong ngành ô tô là bước đầu tiên. Nó cho phép các trường học và nhà hoạch định chính sách phát triển các chương trình mục tiêu. Các khảo sát và phản hồi từ ngành có thể cung cấp dữ liệu quan trọng.

6.2. Đề xuất cho Chính sách và Thực hành

Cần có các đề xuất cụ thể để cải thiện giáo dục ô tô. Điều này bao gồm việc tài trợ cho phát triển chuyên môn giáo viên ô tô. Nó cũng bao gồm việc cập nhật cơ sở vật chất và thiết bị. Các chính sách cần khuyến khích sự hợp tác giữa các trường học và ngành công nghiệp. Mục tiêu là tạo ra một môi trường học tập năng động và phù hợp. Các thực tiễn tốt nhất về chương trình giảng dạy ô tô nên được áp dụng rộng rãi.

6.3. Nâng cao Chất lượng Giáo dục Kỹ thuật Ô tô

Việc nâng cao chất lượng đào tạo nghề kỹ thuật ô tô là một mục tiêu dài hạn. Điều này liên quan đến việc cải thiện chương trình giảng dạy, phương pháp giảng dạy và hỗ trợ giảng viên. Các chiến lược cần tập trung vào việc tích hợp học tập trải nghiệm công nghệ ô tô. Nó cũng cần tăng cường thực hành sửa chữa ô tô. Một hệ thống giáo dục mạnh mẽ sẽ cung cấp các chuyên gia ô tô có năng lực cao. Điều này đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành.

Mục lục chi tiết luận án

ABSTRACT
1. CHAPTER ONE Introduction to the Study
1.1. Setting of the Study
1.2. Personal Context of the Study
1.3. Theoretical Framework of the Study
1.4. Statement of the Problem
1.5. The Research Question and Methodology
1.6. Need for the Study
1.7. Definition of Terms
1.8. Overview of the Study
2. CHAPTER TWO Introduction to the Literature Review
2.1. Vocational Education Curricula Design
2.2. From the Top Down?
2.3. Resistance to Change
2.4. Learner-Centered Organizational Change
2.5. Effective Transformational Change
3. CHAPTER THREE Organization of the Chapter
3.1. Purpose of the Study
3.2. Design and Methodology: Qualitative Research
3.3. Design of the Study
3.4. Delimitations of the Study
3.5. Limitations of the Study
4. CHAPTER FOUR Findings
4.1. Industry Standards/Expectations
5. CHAPTER FIVE Discussion
5.1. Overview of the Study
5.2. Campus Settings
5.3. Discussion of Findings
5.4. Industry Standards/Expectations
5.5. Implications for Policy and Practice
Appendix A: Introductory Letter
Appendix B: Consent Form
Appendix C: Individual Interview Questionnaire
Appendix D: Individual Interview Questionnaire (2)
Appendix E: Analysis of a Participant Concept
Appendix F: Interview Follow Up Letter
Appendix G: Human Subjects Approval Form
Appendix H: Louisiana Technical College Map
Appendix I: 2000-2001 Academic Calendar
Appendix J: 2001-2002 Academic Calendar
Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
A case study of automotive technology instructors experiences an

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (189 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

University of New Orleans ScholarWorks@UNO University of New Orleans Theses and Dissertations and Theses Dissertations 12-17-2004 A Case Study of Automotive Technology Instructors' Experiences and Perceptions of Curriculum Change in the Louisiana Technical College John Robert Martin University of New Orleans Follow this and additional works at: https://scholarworks.edu/td Recommended Citation Martin, John Robert, "A Case Study of Automotive Technology Instructors' Experiences and Perceptions of Curriculum Change in the Louisiana Technical College" (2004). University of New Orleans Theses and Dissertations.edu/td/213 This Dissertation is protected by copyright and/or related rights. It has been brought to you by ScholarWorks@UNO with permission from the rights-holder(s). You are free to use this Dissertation in any way that is permitted by the copyright and related rights legislation that applies to your use.

For other uses you need to obtain permission from the rights-holder(s) directly, unless additional rights are indicated by a Creative Commons license in the record and/ or on the work itself. This Dissertation has been accepted for inclusion in University of New Orleans Theses and Dissertations by an authorized administrator of ScholarWorks@UNO. For more information, please contact scholarworks@uno. A CASE STUDY OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY INSTRUCTORS’ EXPERIENCES AND PERCEPTIONS OF CURRICULUM CHANGE IN THE LOUISIANA TECHNICAL COLLEGE A Dissertation Submitted to the Graduate Faculty of the University of New Orleans in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy in The Department of Curriculum and Instruction by John Martin B.

University of Southwestern Louisiana, 1989 M. Northwestern State University, 1995 December 2004 ACKNOWLEDGEMENTS What has become, shall always be. I thank the many friends, family, and peers who have contributed to this study or made it possible for me to pursue and complete this endeavor. This thanks begins with my mother, Patricia Martin, who seems to think I can do no wrong and looks the other way when she realizes I can do wrong.

Of my professional acquaintances I want to recognize as being major influences to my professional development in this study, I start with Patricia Juneau (my former campus director). Without her initial encouragement, I might have hesitated in pursuing a terminal degree. Len Garrett (my present boss) for the release time from my job responsibilities and his encouragement for me to complete this project. Although we initially met many years ago on a professional basis, I now consider Richard Bushnell as one of my closest friends who has provided a major influence in my doctoral studies as well as a mentor to what it really means to be a teacher in today’s convoluted societal ii standards.

I would be remiss if I didn’t also recognize and thank Linda and Diana. Happy trails ladies! Special thanks goes out to those friends who provided their support to me through their own time to assist with this project. They include my dissertation committee: Jim Killacky (my committee chairperson and major professor), Amy Wells (my methodologist), Jimmy Clarke, Marvin Thames, and Charles Gifford. Additional thanks is due to Martha Arrington (a neutral reader), Karen Delafosse (transcriptionist), Barbara O’Neal (word processor technical support) and Diann Brown (peer debriefer).

iii TABLE OF CONTENTS ABSTRACT.ix CHAPTER ONE Introduction to the Study.1 Setting of the Study.5 Personal Context of the Study.8 Theoretical Framework of the Study.11 Statement of the Problem.17 The Research Question and Methodology.18 Need for the Study .19 Definition of Terms.21 Overview of the Study.24 CHAPTER TWO Introduction to the Literature Review.25 Vocational Education Curricula Design.29 From the Top Down?.33 Resistance to Change.40 iv Learner-Centered Organizational Change.45 Effective Transformational Change.55 CHAPTER THREE Organization of the Chapter.58 Purpose of the Study.58 Design and Methodology: Qualitative Research.63 Design of the Study.74 Delimitations of the Study.76 Limitations of the Study.79 CHAPTER FOUR Findings.102 Industry Standards/Expectations.118 CHAPTER FIVE Discussion.121 Overview of the Study.124 vi Campus Settings.128 Discussion of Findings.134 Industry Standards/Expectations.136 Implications for Policy and Practice.164 Appendix A: Introductory Letter.165 Appendix B: Consent Form.167 Appendix C: Individual Interview Questionnaire.169 Appendix D: Individual Interview Questionnaire (2).170 Appendix E: Analysis of a Participant Concept.171 Appendix F: Interview Follow Up Letter.172 Appendix G: Human Subjects Approval Form.173 Appendix H: Louisiana Technical College Map.174 Appendix I: 2000-2001 Academic Calendar.175 vii Appendix J: 2001-2002 Academic Calendar.177 viii ABSTRACT The landscape of postsecondary education is changing in a variety of ways that present challenges and opportunities to educators, policymakers, and other stakeholders of higher education. One of the most significant areas of postsecondary educational change is in the community and technical college setting. The missions of both these institutional settings have changed to meet new technological demands, global economic competition, and societal issues. A consequence of mission change has been significant changes in the manner that instruction of technical education is conducted at these institutions.

This case study explores automotive technology instructors’ experiences and perceptions of changes in their curriculum in the newly created Louisiana Community and Technical College System. The study uses a case study qualitative methodology with individual interviews of a purposive sample population of automotive instructors at Louisiana Technical College. The study revealed three significant issues impacting the instructors’ experiences and perceptions of curriculum change in their automotive technology program. One issue was the manner in which ix instructional delivery had changed by structure, course length and scheduling, and lab work.

A second issue was the availability of appropriate instructional resources that included educational technology and training equipment. The third issue was the impact of industry standards and expectations on curriculum change in the instructors’ programs. Recommendations are offered for policymakers, educators, and further research. x 1 CHAPTER ONE Introduction to the Study At the beginning of the 19th Century, Booker T.

Washington, in Tuskegee and Its People: Their Ideals and Achievements (1905), wrote the following words: To be sure, a flourishing garden may be made and managed by bright-eyed tots just out of the kindergarten, but how can commercial fertilizers be carefully analyzed by a boy who has made no study of general chemistry? And how can a balanced ration be adjusted by an illiterate person? Similarly, the girl in the laundry does not make soap by rote, but by principle; and the girl in the dressmaking shop does not cut out her pattern by luck, or guess, or instinct, or rule of thumb, but by geometry (p. This quote highlights the importance that was placed on vocational education as far back as the early years in which America began to rise as an economic and industrial world power. The design of vocational education curricula has been under a constant state of scrutiny and change efforts since then. One hundred years ago, fifty years ago, even twenty-five years ago, 2 education in America looked drastically different than it does today.

There are many different reasons for the changes that have occurred. Social issues such as racial diversity, economic issues such as the global business market, and technology issues such as the explosion of the Internet have promoted change at all levels of education. One of the levels of education that has probably seen the greatest change in recent years has been the two-year postsecondary vocational program of community and technical colleges. Student enrollment trends are doubling in vocational programs (McClenney, 1998).

Business and industry demands for training are promoting a shift in the education market from liberal arts endeavors to vocational training (Gumport & Sporn, 1999). Evidence of this can be found by the significant amount of federally funded grants directed to this educational level (McNeil, 1997). These funding initiatives include the Carl D. Perkins Vocational and Technology Act and the Workforce Investment Act (WIA).

Rosenfeld (1999) points to the lack of a rigid organizational structure in the two-year institution as the reason they are able to work effectively with industry in curriculum development and design. Ultimately, the two-year institution is being looked at as the linking organization for people of all races, age, and culture to connect to and maintain that connection to the world (Ammentorp & Copa, 1998). 3 These factors have helped to promote the image of the two- year institution as both focal points for economic development and social reform in a way that has necessitated transformation of mission. For community colleges, their new economic development role has contributed to a change in their traditional mission as institutions providing two-year transfers to universities (Bakia, Dougherty, 2000).

For technical colleges, their traditional mission of vocational skills preparation has been greatly expanded in many different ways. Adult basic education is increasingly becoming a cornerstone of instruction in these institutions as almost half of all students entering these institutions enroll in at least one remedial course (Schuetz, 2002). Basic vocational skills curricula are increasingly being complemented with customized training initiatives and job skills upgrade training; both a consequence of the lifelong learning needs driven by today’s technological, economic, and social trends. However, with a change in the technical college mission, there has to be a consequential change in the goals of knowledge delivery.

The basic changes technical colleges have transformed through closely emulate community college settings such as semester academic years, credit hour scheduling, and increased academic offerings. Many of these transformations have resulted in what traditional vocational educators claim are dilutions of 4 hands-on, technical training curricula with intellectual work (Vo, 1996). While there are documents that examine organizational changes to postsecondary vocational educational systems in states such as California, Georgia, Maine, Tennessee, and Wisconsin (Brewer, 1996; Mayhew, 1974; Patton, 2002; Peterson, 1998; Rash-Wooten, 1987; Rhoda, 1985), there is a lack of systematic research examining perceptions about and meaning of curriculum changes in such systems. Louisiana Technical College is currently experiencing these organizational changes.

A review of current literature has found little research that is directly applicable to Louisiana Technical College or is of significant benefit to the policymakers that affect change in the college. This study addresses the experiences and perceptions of technical college faculty who have experienced postsecondary vocational curriculum change at Louisiana Technical College. An analysis of these experiences and perceptions substantively addresses a current gap in the literature and provides some conclusions that will inform policymakers of Louisiana Technical College and other statewide vocational colleges going through similar change. 5 Setting of the Study Originally known as “Trade Schools”, Louisiana’s present day technical college began with the establishment of the first school at Bogalusa in November of 1930.

Funding for the school was provided by local sawmill workers, students, and other citizens in response to their desire to expand course offerings through the Bogalusa Secondary School System to include a “manual arts” training department. Initially, training was provided in woodworking and automobile mechanics (www.net/ltc_history. In 1936, a second school came into existence in Shreveport, Louisiana. The fledgling vocational school system continued to grow with five additional schools with the passage of the Louisiana Legislative Act 14 in 1938.

Schools were constructed in Winnfield, Crowley, Lake Charles, Opelousas, and Natchitoches. Vocational schools continued to be constructed across Louisiana with funding from legislative acts until the 1980’s. By 1987, a statewide postsecondary vocational training system had been created to include 53 schools with a total enrollment of over 15,000 students (Montgomery-Richard, 2004; www.net/ltc_history. This system of postsecondary vocational schools was governed by Louisiana’s Board of Elementary and Secondary Education (BESE).

BESE’s governing responsibilities also 6 included oversight of Louisiana’s secondary school systems. Most of the organizational and curriculum design of the system emulated recommendations from a report produced by the Public Affairs Research Council in 1977 (Keller, Kidder, Pliner, & Stoneciper, 1977). The report recommended planning of instructional programs within local school jurisdictions, minimal instructional program lengths, and curriculum design that would complement secondary and collegiate level programs. This provided an environment in which the postsecondary vocational schools and secondary school systems maintained very close ties.

Instructional curriculum development for postsecondary vocational programs closely paralleled secondary vocational curriculum with the use of clock hour course organization and skills competency student assessment methodologies. Instructional curricula varied in content and program length according to local workforce needs (G. Garrett, personal communication, May 13, 2004).

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Trích dẫn luận án này

John Robert Martin (2004). A case study of automotive technology instructors experience [Luận án tiến sĩ, University of New Orleans]. LuanAn.net. https://luanan.net/ky-thuat-giao-thong-van-tai/a-case-study-of-automotive-technology-instructors-experiences-an

Câu hỏi thường gặp

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" nghiên cứu về vấn đề gì?

Nghiên cứu trường hợp về kinh nghiệm của giảng viên công nghệ ô tô. Khám phá thách thức, cơ hội và chiến lược đào tạo hiệu quả.

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại University of New Orleans. Năm bảo vệ: 2004.

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" thuộc chuyên ngành Curriculum and Instruction. Danh mục: Kỹ Thuật Giao Thông Vận Tải.

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" có bao nhiêu trang?

Luận án "A case study of automotive technology instructors experience" có 189 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "A case study of automotive technology instructors experience" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter