Trường Đại học Giao thông Vận tải

Trường Đại học Giao thông Vận tải hiện có 62 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2007–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 17 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông, Tổ chức và quản lý vận tải và Quản lý xây dựng. Ngoài ra còn có công trình từ 22 chuyên ngành khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp, Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường và Kỹ Thuật Ô Tô. 62 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 179 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Trường Đại học Giao thông Vận tải hiện có 62 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2007–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 17 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông, Tổ chức và quản lý vận tải và Quản lý xây dựng. Ngoài ra còn có công trình từ 22 chuyên ngành khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp, Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường và Kỹ Thuật Ô Tô. 62 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 179 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Luận án tiến sĩ nghiên cứu hệ thống lái steer by wire điện tử thủy lực ứng dụng ô tô. Phân tích ưu nhược điểm và đề xuất mô hình tối ưu.

Ngày đăng:

170 trang
0
0
"Nghiên cứu điều khiển tỷ số truyền hệ thống lái ô tô nhằm cải thiện ổn định quỹ đạo chuyển động. Luận án tiến sĩ tối ưu hóa hiệu suất lái và tăng cường an toàn lái bằng phương pháp điều khiển."

Ngày đăng:

167 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu dao động ô tô khách sử dụng hệ thống treo khí nén, tối ưu hóa độ êm dịu và ổn định chuyển động.

Ngày đăng:

162 trang
0
0
Nghiên cứu ảnh hưởng của lưu huỳnh khi sử dụng làm phụ gia cho bê tông nhựa, đánh giá tác động đến chất lượng và tính bền vững của bê tông nhựa trong xây dựng.

Ngày đăng:

160 trang
0
0
Nghiên cứu ứng xử nút khung biên kết cấu liên hợp dầm thép-cột BTCT trong luận án tiến sĩ.

Ngày đăng:

215 trang
0
0
Luận án xây dựng hệ điều khiển tốc độ tuabin thủy điện bằng logic mờ và mạng nơ-ron, tối ưu hiệu suất vận hành nhà máy thủy điện.

Ngày đăng:

168 trang
0
0
Nghiên cứu tính chất bê tông geopolymer từ tro bay và xỉ thép ứng dụng xây dựng mặt đường ô tô tại Việt Nam.

Ngày đăng:

168 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu đặc trưng co ngót của bê tông sử dụng cát mịn phối trộn cát nghiền từ đá trong xây dựng cầu.

Ngày đăng:

199 trang
0
0
Nghiên cứu hoàn thiện quản lý chất lượng công trình đường bộ phía Bắc. Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả và tính bền vững.

Ngày đăng:

243 trang
2
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu ứng xử chịu uốn và cắt của kết cấu sandwich bê tông cốt lưới dệt và bê tông nhẹ dạng panel sàn.

Ngày đăng:

172 trang
1
0

Trường khác

Danh mục liên quan