Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông

Chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông hiện có 21 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2013–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 11 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Trường Đại học Giao thông Vận tải, Trường Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng. Ngoài ra còn có công trình từ 4 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng & Kiến Trúc, Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp và Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường. 21 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 185 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông hiện có 21 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình trải dài giai đoạn 2013–2024, cho thấy quá trình phát triển của hướng nghiên cứu này qua hơn 11 năm. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Trường Đại học Giao thông Vận tải, Trường Đại học Bách khoa, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng. Ngoài ra còn có công trình từ 4 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Kỹ Thuật Xây Dựng & Kiến Trúc, Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp và Kỹ Thuật Xây Dựng Cầu Đường. 21 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 185 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Luận án nghiên cứu hành vi băng qua đường xe hai bánh. Áp dụng lý thuyết hoạch định hành vi phân tích tai nạn giao thông tại Hậu Giang và đề xuất giải pháp.

Ngày đăng:

245 trang
1
0
Luận án nghiên cứu đê giảm sóng cọc ly tâm bảo vệ bờ biển Cửu Long. Đề xuất giải pháp kỹ thuật xây dựng với kích thước tối ưu và đánh giá hiệu quả giảm sóng.

Ngày đăng:

136 trang
1
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu ứng dụng vật liệu mới xây dựng cầu đường giao thông bền vững, tối ưu chi phí.

Ngày đăng:

240 trang
0
0
Luận án tiến sĩ kỹ thuật nghiên cứu ứng suất giới hạn nền đất tự nhiên dưới tải trọng nền đường đắp và bệ phản áp.

Ngày đăng:

187 trang
0
0
Nghiên cứu đánh giá tuổi thọ mỏi tà vẹt bê tông dự ứng lực cho đường sắt đô thị Việt Nam. Phân tích chuyên sâu, đề xuất biện pháp nâng cao độ bền.

Ngày đăng:

163 trang
0
0
Luận án nghiên cứu hành vi băng qua đường của xe tải hai bánh trong dòng xe hỗn hợp tại tỉnh Hậu Giang, dựa trên lý thuyết hoạch định hành vi.

Ngày đăng:

245 trang
1
0
Luận án nghiên cứu ứng xử cơ học vật liệu kết cấu áo đường mềm chịu tải trọng động trong điều kiện Việt Nam.

Ngày đăng:

162 trang
0
0
Luận án nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn phương thức di chuyển và đề xuất giải pháp nâng cao tỷ lệ sử dụng xe buýt công cộng tại đô thị lớn Việt Nam.

Ngày đăng:

165 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu phương pháp quan trắc và đánh giá kết cấu cầu bằng hệ cảm biến cáp quang, nâng cao độ an toàn và hiệu quả.

Ngày đăng:

213 trang
0
0
Nghiên cứu ứng xử cơ nhiệt phức tạp của kết cấu cầu sử dụng bê tông chứa phụ gia khoáng silica fume. Tối ưu thiết kế, tăng độ bền.

Ngày đăng:

193 trang
0
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này