Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa - CHDCND Lào
Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép dùng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa. Phân tích ảnh hưởng tro bay đến khả năng chịu lực.
Luan An
Luận án tiến sĩ
Năm xuất bản
Số trang
259
Thời gian đọc
39 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Tổng quan nhanh
- Chủ đề:
- 1. Nghiên cứu tro bay Hongsa và cột BTCT nén lệch tâm
- Số trang:
- 259 trang
- Trường:
- Trường Đại học Xây dựng Hà Nội
- Chuyên ngành:
- Kỹ thuật xây dựng
- Tác giả:
- Vongchith Sykhampha
- Năm:
- 2023
Tóm tắt nội dung luận án
I. Nghiên cứu tro bay Hongsa và cột BTCT nén lệch tâm
Nghiên cứu này khám phá khả năng chịu lực của các cấu kiện bê tông cốt thép. Trọng tâm là cột chịu nén lệch tâm. Vật liệu chính là tro bay từ nhà máy nhiệt điện Hongsa, Lào. Việc sử dụng tro bay giúp giảm thiểu tác động môi trường. Đồng thời, nó tăng cường tính bền vững cho ngành xây dựng. Luận án thực hiện nghiên cứu thực nghiệm chi tiết. Các thí nghiệm xác định đặc tính vật liệu và hiệu suất cấu kiện. Phương pháp tiên tiến như mạng nơ-ron nhân tạo cũng được áp dụng. Điều này nhằm dự báo chính xác các tính chất cơ lý của bê tông. Kết quả đóng góp vào việc thiết kế và xây dựng các công trình bền vững hơn.
1.1. Lý do nghiên cứu và đối tượng chính
Nhu cầu về vật liệu xây dựng bền vững ngày càng tăng. Việc tận dụng phế phẩm công nghiệp như tro bay là giải pháp hiệu quả. Tro bay từ nhà máy Hongsa được chọn làm vật liệu nghiên cứu. Đối tượng chính là cột bê tông cốt thép chịu nén lệch tâm. Nghiên cứu nhằm đánh giá hiệu suất kết cấu của chúng. Đây là bước quan trọng để tối ưu hóa vật liệu trong xây dựng.
1.2. Mục tiêu nghiên cứu và đóng góp mới
Mục tiêu là xác định khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông chứa tro bay Hongsa. Nghiên cứu cũng khảo sát các đặc tính cơ lý của loại bê tông này. Đóng góp mới bao gồm ứng dụng mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) để dự đoán tính chất bê tông. Luận án cung cấp dữ liệu thực nghiệm và phân tích sâu sắc. Điều này giúp nâng cao hiểu biết về hành vi của bê tông tro bay.
II. Đặc trưng cơ lý bê tông sử dụng tro bay Hongsa
Việc đánh giá đặc trưng cơ lý của bê tông tro bay là nền tảng cho nghiên cứu. Các vật liệu chế tạo hỗn hợp bê tông được lựa chọn cẩn thận. Quy trình chế tạo và đúc mẫu tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn. Các thí nghiệm toàn diện xác định các chỉ tiêu cơ lý quan trọng. Dữ liệu này cung cấp thông tin chi tiết về hiệu suất của bê tông. Hiểu rõ đặc tính vật liệu giúp đưa ra các quyết định thiết kế chính xác.
2.1. Vật liệu chế tạo và cấp phối tối ưu
Xi măng poóc lăng, cốt liệu nhỏ và cốt liệu lớn là các thành phần cơ bản. Tro bay Hongsa (L-FA) được sử dụng làm vật liệu thay thế xi măng. Nhiều cấp phối hỗn hợp bê tông được thiết kế. Mục tiêu là tối ưu hóa hàm lượng tro bay. Điều này nhằm đạt được các tính chất cơ lý mong muốn. Việc lựa chọn vật liệu đúng đắn đảm bảo độ tin cậy của kết quả thí nghiệm.
2.2. Thí nghiệm xác định các chỉ tiêu cơ lý
Nhiều thí nghiệm trong phòng xác định tính chất cơ lý của bê tông. Các chỉ tiêu chính bao gồm khối lượng thể tích, cường độ chịu nén. Cường độ chịu kéo khi ép chẻ cũng được kiểm tra. Quan hệ ứng suất - biến dạng của vật liệu được thiết lập. Những thí nghiệm này rất quan trọng để mô tả hành vi của bê tông tro bay. Dữ liệu thực nghiệm này dùng để xác thực các mô hình lý thuyết.
III. Dự báo tính chất bê tông bằng mạng nơ ron nhân tạo
Nghiên cứu ứng dụng các mô hình mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) tiên tiến. Mục đích là dự báo các tính chất cơ lý của bê tông tro bay. Các mô hình này giúp phân tích mối quan hệ phức tạp giữa thành phần cấp phối và phản ứng vật liệu. Việc này cung cấp phương pháp hiệu quả để đánh giá và tối ưu hóa thiết kế bê tông. Khả năng dự báo chính xác giảm thiểu chi phí và thời gian thử nghiệm thực tế.
3.1. Ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo ANN
Mạng nơ-ron nhân tạo được sử dụng để dự đoán tính chất của bê tông. Công cụ tính toán tiên tiến này xử lý dữ liệu phức tạp. Nó nhận diện mối quan hệ giữa thành phần cấp phối và phản ứng cơ học. Các mô hình ANN mang lại lựa chọn hiệu quả. Điều này bổ sung cho các phương pháp thử nghiệm thuần túy, nâng cao quy trình đặc trưng hóa vật liệu.
3.2. Dự báo cường độ và quan hệ ứng suất biến dạng
Mô hình Mạng Nơ-ron Sâu (DNN) và Mạng Nơ-ron Bayesian (BNN) dự báo cường độ chịu nén. Các mô hình này cũng dự đoán đường cong ứng suất - biến dạng của bê tông tro bay. Việc dự báo chính xác hỗ trợ trong thiết kế cấp phối bê tông. Chúng giảm nhu cầu thử nghiệm vật lý rộng rãi. Các mô hình này cải thiện sự hiểu biết về hành vi vật liệu trong các điều kiện khác nhau.
IV. Khảo sát khả năng chịu lực cột BTCT tro bay Hongsa
Phần này tập trung vào đánh giá khả năng chịu lực của cột bê tông cốt thép. Cột sử dụng tro bay Hongsa được kiểm tra kỹ lưỡng. Phương pháp tính toán dựa trên mô hình biến dạng được áp dụng. Điều này kết hợp dữ liệu thực nghiệm với phân tích lý thuyết. Mục tiêu là xác định chính xác hành vi của cột dưới tải trọng nén lệch tâm. Các kết quả cung cấp cơ sở quan trọng cho thiết kế kết cấu.
4.1. Phương pháp tính toán và mô hình biến dạng
Nghiên cứu sử dụng các mô hình biến dạng trong tính toán. Các mô hình này phân tích hành vi của cột bê tông cốt thép. Chúng tính đến các đặc tính cụ thể của bê tông tro bay. Phương pháp luận tích hợp kết quả thực nghiệm với phân tích lý thuyết. Điều này đảm bảo đánh giá mạnh mẽ về hiệu suất của cột.
4.2. Đánh giá thực nghiệm về chịu lực nén lệch tâm
Các cuộc điều tra thực nghiệm đánh giá khả năng chịu nén lệch tâm. Các cột sử dụng bê tông tro bay Hongsa được đưa vào thử nghiệm. Các thử nghiệm cung cấp dữ liệu thực nghiệm về khả năng chịu tải. Chúng tiết lộ các chế độ phá hoại và đặc điểm biến dạng. Đánh giá thực tế này xác nhận các dự đoán lý thuyết và giả định thiết kế.
V. Ứng dụng thực tiễn của bê tông tro bay nhà máy Hongsa
Nghiên cứu chứng minh tiềm năng lớn của tro bay Hongsa trong xây dựng. Việc sử dụng loại vật liệu này mang lại nhiều lợi ích kinh tế và môi trường. Nó góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành xây dựng. Đồng thời, nó giảm lượng chất thải công nghiệp và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên. Giải pháp này hỗ trợ các sáng kiến xây dựng xanh và thân thiện với môi trường.
5.1. Tiềm năng sử dụng tro bay làm vật liệu xây dựng
Tro bay Hongsa thể hiện tiềm năng đáng kể làm vật liệu xây dựng. Việc sử dụng nó giảm thiểu chất thải từ các nhà máy điện. Nó cũng bảo tồn tài nguyên thiên nhiên. Điều này thúc đẩy phát triển bền vững trong ngành xây dựng. Vật liệu này mang lại lợi ích về môi trường và kinh tế.
5.2. Lợi ích kinh tế và môi trường của giải pháp
Việc kết hợp tro bay vào bê tông mang lại nhiều ưu điểm. Nó giảm chi phí sản xuất so với bê tông thông thường. Nó cũng giảm lượng khí thải carbon do giảm tiêu thụ xi măng. Cách tiếp cận này phù hợp với các thực hành xây dựng xanh. Nó đóng góp vào một tương lai bền vững hơn cho phát triển hạ tầng.
Mục lục chi tiết luận án
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (259 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI VONGCHITH SYKHAMPHA NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM KHẢ NĂNG CHỊU LỰC NÉN LỆCH TÂM CỦA CỘT BÊ TÔNG CỐT THÉP SỬ DỤNG TRO BAY NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN HONGSA - CHDCND LÀO Chuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng Mã số: 9580201 LUẬN ÁN TIẾN SĨ Hà Nội - Năm 2023 i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI VONGCHITH SYKHAMPHA NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM KHẢ NĂNG CHỊU LỰC NÉN LỆCH TÂM CỦA CỘT BÊ TÔNG CỐT THÉP SỬ DỤNG TRO BAY NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN HONGSA - CHDCND LÀO Chuyên ngành: Kỹ thuật Xây dựng Mã số: 9580201 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS. TS NGUYỄN TRƯỜNG THẮNG Hà Nội - Năm 2023 i i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu và kết quả trong luận án là trung thực và chưa từng được công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Hà Nội, ngày … tháng … năm 2023 Nghiên cứu sinh Vongchith SYKHAMPHA i ii LỜI CẢM ƠN Tác giả xin chân thành cảm ơn và bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất tới thầy hướng dẫn luận án tiến sĩ: PGS.
Nguyễn Trường Thắng đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ, tạo điều kiện và động viên trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu, hoàn thành luận án tiến sĩ và sinh sống tại Việt Nam. Đặc biệt, thầy Nguyễn Trường Thắng đã tặng một món quà lớn nhất cho em và gia đình. Tác giả xin chân thành cảm ơn các thầy giáo cô giáo trong Bộ môn Công trình bê tông cốt thép, Bộ môn Thí nghiệm và Kiểm định công trình, Khoa Đào tạo Sau đại học, Phòng Quản lý đào tạo, Khoa Đào tạo Quốc tế, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã hỗ trợ, giúp đỡ, hướng dẫn, nhận xét và phản hồi cho quá trình thực hiện luận án của em. Tác giả xin chân thành cảm ơn thầy PGS.
Nguyễn Trung Hiếu và các cán bộ kỹ thuật của Phòng Thí nghiệm và Kiểm định Công trình LAS XD-125 đã nhiệt tình giúp đỡ trong quá trình thực hiện các thí nghiệm trong khuôn khổ của luận án. Tác giả xin chân thành cảm ơn các cán bộ ở Đại sứ quán Việt Nam tại Lào và Chính phủ Việt Nam đã tặng học bổng tiến sĩ qua chương trình Học bổng của Chính phủ Việt Nam dành cho con em Việt kiều tại Lào. Tác giả xin chân thành cảm ơn cơ quan công tác là Công ty Điện lực Lào (Electricite Du Laos) đã cung cấp hỗ trợ bằng những chính sách rất ưu đãi và thuận lợi. Tác giả xin chân thành cảm ơn anh Sitthidet SOUKHATHAMMAVONG ở Lao Holding State Enterprise đã hỗ trợ một số tài liệu tham khảo và tro bay cho chương trình nghiên cứu thực nghiệm của luận án.
Tác giả xin chân thành cảm ơn bạn bè đã ủng hộ, động viên trong quá trình học tập, nghiên cứu, hoàn thiện luận án và sinh sống tại Việt Nam. Đặc biệt là bạn thân Nithone BOUDDAVONG đã hỗ trợ tại phòng thí nghiệm; Và em Oudomphone SIVONGSA đã hỗ trợ việc tài liệu và phục vụ trong phòng họp. i iii Tuy có nhiều cố gắng, nhưng trong luận án này không tránh khỏi những thiếu sót, hạn chế. Tác giả kính mong quý thầy cô, các chuyên gia, và đồng nghiệp có những ý kiến đóng góp, giúp đỡ để đề tài được hoàn thiện hơn.
Cuối cùng, tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến tất cả các thành viên trong gia đình, đó là mẹ Khammeung VORACHITH và chị Thongsi VONGPHACHAN đã hỗ trợ và tạo điều kiện về tài chính; vợ Boualoy, con gái Jindavon và con trai Thavixay đã tạo điều kiện thuận lợi và hy sinh chia sẻ những khó khăn của gia đình trong suốt thời gian tôi học tập và nghiên cứu tại Việt Nam. Xin trân trọng cảm ơn! i iv MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN. ii MỤC LỤC. iv DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT.
viii DANH MỤC CÁC BẢNG. xiii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ .xv MỞ ĐẦU. Lý do chọn đề tài. Mục đích nghiên cứu.
Đối tượng nghiên cứu. Phạm vi nghiên cứu. Cơ sở khoa học của luận án. Phương pháp nghiên cứu.
Những đóng góp mới của luận án. Nội dung và cấu trúc của luận án .8 TỔNG QUAN VỀ TRO BAY, BÊ TÔNG SỬ DỤNG TRO BAY VÀ ỨNG DỤNG CHO CỘT BÊ TÔNG CỐT THÉP. Một số vật liệu được sử dụng làm chất kết dính trong bê tông. Xi măng poóc lăng.
Sử dụng tro bay trong sản xuất bê tông. Kết cấu bê tông cốt thép sử dụng bê tông tro bay. Cấu kiện BTCT chịu nén lệch tâm. Ứng dụng mạng nơ-ron nhân tạo để dự báo tính chất cơ lý của bê tông.
Kết luận Chương 1 .39 i v XÁC ĐỊNH MỘT SỐ ĐẶC TRƯNG CƠ LÝ CỦA BÊ TÔNG SỬ DỤNG TRO BAY L-FA…. Vật liệu chế tạo hỗn hợp bê tông. Xi măng poóc lăng. Cốt liệu nhỏ.
Cốt liệu lớn. Chế tạo bê tông sử dụng L-FA. Nguyên tắc xác định các cấp phối bê tông. Trình tự chế tạo và đúc mẫu bê tông.
Chuẩn bị mẫu thí nghiệm. Thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của bê tông sử dụng L-FA. Khối lượng thể tích. Cường độ chịu nén.
Cường độ chịu kéo khi ép chẻ. Quan hệ ứng suất - biến dạng. Khảo sát ảnh hưởng của thành phần cấp phối tới tính chất cơ lý của bê tông tro bay dựa trên mô hình mạng nơ-ron nhân tạo (ANN). Các mô hình mạng nơ-ron nhân tạo được sử dụng.
Dự báo cường độ chịu nén của bê tông tro bay bằng mô hình mạng nơ-ron nhân tạo DNN và BNN. Dự báo đường cong ứng suất - biến dạng của bê tông tro bay bằng mô hình mạng nơ-ron nhân tạo DNN và BNN. Kết luận Chương 2 .81 i vi XÁC ĐỊNH KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA CỘT BÊ TÔNG CỐT THÉP SỬ DỤNG TRO BAY L-FA. Phương pháp tính toán sử dụng mô hình biến dạng phi tuyến.
Nguyên tắc phân tích khả năng chịu lực của cột BTCT. Mô hình biến dạng phi tuyến của bê tông OPC theo TCVN 5574:2018. Đề xuất mô hình biến dạng phi tuyến của bê tông sử dụng 20% L- FA/OPC…. Mô hình biến dạng phi tuyến của cốt thép.
Phương pháp phân tích tiết diện thẳng góc của cột BTCT. Phương pháp xây dựng mặt tương tác của cột BTCT tiết diện chữ nhật 88 3. Phương pháp kiểm tra hệ số dự báo kp. Kiểm chứng phương pháp đề xuất với cột BTCT sử dụng bê tông OPC.
Nghiên cứu thực nghiệm trên cột BTCT sử dụng L-FA. Vật liệu chế tạo mẫu thí nghiệm. Thiết kế mẫu thí nghiệm. Chế tạo mẫu thí nghiệm.
Xác định cường độ của viên mẫu bê tông sử dụng L-FA. Xác định khả năng chịu nén lệch tâm của cột BTCT sử dụng L-FA. Kết quả thí nghiệm. Kiểm chứng phương pháp đề xuất với cột BTCT sử dụng L-FA.
Khảo sát ảnh hưởng của độ lệch tâm e1 tới khả năng chịu lực của cột BTCT sử dụng bê tông L-FA dựa trên phương pháp học máy. Mô hình Quá trình hồi quy Gauss (GPR). Dữ liệu thực nghiệm sử dụng để huấn luyện mô hình hồi quy GPR. Phân tích và đánh giá.
Kết luận Chương 3 .130 DANH MỤC BÀI BÁO VÀ CÔNG TRÌNH KHOA HỌC CÔNG BỐ .133 i vii TÀI LIỆU THAM KHẢO .PL1-1 PHỤ LỤC 2 .PL2-1 PHỤ LỤC 3 .PL3-1 PHỤ LỤC 4 .
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Trích dẫn luận án này
Vongchith Sykhampha (2023). Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa [Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội]. LuanAn.net. https://luanan.net/ky-thuat-xay-dung-kien-truc/ky-thuat-xay-dung-dan-dung-cong-nghiep/thuc-nghiem-kha-nang-chiu-luc-nen-lech-tam-cua-cot-be-tong-cot-thep-su-dung-tro
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" nghiên cứu về vấn đề gì?
Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép dùng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa. Phân tích ảnh hưởng tro bay đến khả năng chịu lực.
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội. Năm bảo vệ: 2023.
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" thuộc chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng. Danh mục: Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp.
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" có bao nhiêu trang?
Luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" có 259 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Nghiên cứu khả năng chịu lực nén lệch tâm của cột bê tông cốt thép sử dụng tro bay nhà máy nhiệt điện Hongsa" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.