Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng xét đến tương tác thân và mặt giới hạn

Các công trình nghiên cứu về khí động trực thăng trên thế giới. Phát triển các phương pháp tính toán và mô phỏng khí động cánh quay.

Các công trình nghiên cứu về khí động trực thăng trong nước. Ứng dụng các phương pháp tính toán và mô phỏng khí động cánh quay.

Ưu điểm và hạn chế của các phương pháp nghiên cứu khí động trực thăng. Sự cần thiết của việc nghiên cứu và phát triển các phương pháp mới.

Hệ trục tọa độ và các tham số khí động cánh quay trực thăng. Các đặc tính hình học của cánh quay.

Các giả thiết và điều kiện biên. Xây dựng mô hình toán học. Mô hình xoáy cánh quay phi tuyến không dừng.

Xây dựng mô hình xoáy cánh quay - Thân trực thăng. Tương tác giữa cánh quay và thân trực thăng.

Phương pháp kiểm nghiệm kết quả của mô hình tính toán. So sánh với các kết quả thực nghiệm.

Kiểm tra hội tụ mô hình toán. Sơ đồ thuật toán mô hình xoáy cánh quay.

Kiểm chứng với các mô hình cánh quay khác. So sánh với các kết quả thực nghiệm.

Tính toán đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng ở các chế độ bay khác nhau.

Tính toán ảnh hưởng của khoảng cách tương đối giữa cánh quay và thân trực thăng đến đặc trưng khí động lực của cánh quay.

Xác định ảnh hưởng của khoảng cách hạ cánh đến đặc trưng khí động lực của cánh quay.