Xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Chuyên ngành Xây dựng đường ô tô và đường thành phố hiện có 6 luận án tiến sĩ toàn văn trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2017–2022. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Nông Học, Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp và Công Nghệ Môi Trường. 6 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 164 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Xây dựng đường ô tô và đường thành phố hiện có 6 luận án tiến sĩ toàn văn trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2017–2022. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Nông Học, Kỹ Thuật Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp và Công Nghệ Môi Trường. 6 tài liệu (100%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 164 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Tài liệu: Luận án tiến sĩ nghiên cứu sử dụng cát đỏ bình thuận và tro bay nhiệt điện vĩnh tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải nam t

Ngày đăng:

177 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu sâu ảnh hưởng áp lực pháp tuyến tới khả năng chịu cắt trượt giữa hai lớp bê tông nhựa. Đánh giá, tối ưu độ bền liên kết lớp.

Ngày đăng:

170 trang
0
0
Luận án tiến sĩ kỹ thuật tái chế phế thải nhựa thành vật liệu xây dựng. Đề xuất quy trình bền vững giảm ô nhiễm nâng cao giá trị kinh tế.

Ngày đăng:

167 trang
0
0
Nghiên cứu cấp tiến sĩ về ứng dụng BTXM tro bay làm mặt đường ô tô tại Việt Nam, đánh giá hiệu quả và tính khả thi trong thực tế xây dựng hạ tầng giao thông.

Ngày đăng:

152 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn trong xây dựng công trình, phân tích đặc tính kỹ thuật và đề xuất giải pháp thi công hiệu quả.

Ngày đăng:

156 trang
1
0
Tài liệu: Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ đến kết quả xác định một số thông số mặt đường bê tông xi măng sân bay bằng thiết bị gia tải động. T

Ngày đăng:

161 trang
0
0
Nghiên cứu xác định thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao ở Việt Nam nhằm tối ưu hóa hiệu suất và độ bền của mặt đường.

Ngày đăng:

139 trang
0
0
"Nghiên cứu giải pháp chống cát chảy trong xây dựng đường ô tô tại Nghi Sơn tỉnh Thanh Hóa. Đề xuất phương pháp mới giảm thiểu ảnh hưởng của cát chảy."

Ngày đăng:

149 trang
0
0
Nghiên cứu ứng dụng cốt liệu đá quartzite trong bê tông tại Thanh Sơn Phú Thọ. Phân tích tính chất vật lý và hiệu quả kinh tế.

Ngày đăng:

159 trang
1
0
Luận văn: P.p. xác định chỉ tiêu cơ học B.T. nhựa & định hướng sử dụng ở VN. XD ô tô, TP.

Ngày đăng:

93 trang
0
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này