Luận án Tiến sĩ Bùi Văn Hùng: Tối ưu hóa động cơ biogas-hydrogen
Luận án tiến sĩ tự động điều chỉnh hệ số tương đương/góc đánh lửa sớm nâng cao hiệu suất động cơ biogas hydrogen.
Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng
Kỹ thuật Cơ khí Động lực
Luan An
Luận án Tiến sĩ
Năm xuất bản
Số trang
187
Thời gian đọc
29 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
50 Point
Mục lục chi tiết
Tóm tắt nội dung
I.Tối ưu hóa Động cơ Biogas Hydrogen cho Năng lượng Bền vững
Biến đổi khí hậu thúc đẩy chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Năng lượng tái tạo trở thành ưu tiên hàng đầu. Hệ thống năng lượng tái tạo hybrid (HRES) kết hợp năng lượng mặt trời và sinh khối đang thu hút sự chú ý. Động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong HRES. Tuy nhiên, động cơ này phải vận hành với nhiên liệu hỗn hợp biến đổi. Thành phần nhiên liệu thay đổi liên tục. Nguồn hydrogen từ điện mặt trời cũng góp phần vào sự biến động này. Chế độ tải của động cơ cũng thường xuyên thay đổi. Điều này đòi hỏi điều chỉnh linh hoạt các thông số vận hành. Động cơ tĩnh tải truyền thống gặp khó khăn trong việc đáp ứng. Nghiên cứu này giải quyết các vấn đề chính. Nó tập trung vào điều khiển quá trình cung cấp nhiên liệu. Mục tiêu là đảm bảo hiệu quả hoạt động cao.
1.1. Bối cảnh chuyển đổi năng lượng toàn cầu
Chuyển đổi năng lượng là mối quan tâm lớn. Các quốc gia ưu tiên nguồn năng lượng sạch. Hệ thống HRES đại diện cho giải pháp bền vững. HRES tích hợp năng lượng mặt trời và sinh khối. Điều này giúp giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Động cơ đốt trong là thành phần thiết yếu trong HRES. Động cơ cung cấp năng lượng bổ sung.
1.2. Thách thức với động cơ nhiên liệu hỗn hợp
Động cơ thường thiết kế cho một loại nhiên liệu cố định. HRES sử dụng nhiên liệu hỗn hợp, như biogas-hydrogen. Thành phần nhiên liệu này không ổn định. Hàm lượng hydrogen và CH4 trong biogas thay đổi. Chế độ tải động cơ cũng biến động. Động cơ cần thích ứng nhanh chóng. Điều này đặt ra yêu cầu cao cho điều khiển động cơ. Cần tối ưu hóa động cơ liên tục.
II.Điều chỉnh Hệ số Tương đương Góc Đánh lửa Sớm
Luận án tập trung vào hai thông số vận hành then chốt. Đó là hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm. Điều chỉnh chúng giúp động cơ biogas-hydrogen hoạt động hiệu quả. Nhiên liệu biogas-hydrogen có thành phần biến đổi rộng. Việc điều chỉnh tối ưu các thông số này là cần thiết. Nó đảm bảo động cơ đạt hiệu suất cao nhất. Đồng thời, nó giúp giảm thiểu khí thải ô nhiễm. Nghiên cứu phát triển giải pháp tự động. Giải pháp điều khiển hệ số tương đương. Giải pháp điều khiển góc đánh lửa sớm. Điều này cải thiện khả năng thích ứng của động cơ.
2.1. Mục tiêu chính của điều khiển động cơ
Mục tiêu là tự động điều chỉnh các thông số. Điều này đảm bảo quá trình đốt cháy hiệu quả. Hệ số tương đương liên quan trực tiếp đến tỷ lệ không khí-nhiên liệu. Nó ảnh hưởng đến hoàn thành quá trình đốt cháy. Góc đánh lửa sớm quyết định thời điểm bắt đầu đốt cháy. Cả hai thông số phải được tối ưu hóa đồng thời. Điều này duy trì hiệu suất động cơ ổn định.
2.2. Ảnh hưởng của các thông số vận hành
Hệ số tương đương ảnh hưởng đến nhiệt độ buồng đốt. Nó tác động đến sự hình thành khí thải NOx. Điều chỉnh hệ số tương đương giúp kiểm soát tỷ lệ không khí-nhiên liệu. Góc đánh lửa sớm ảnh hưởng đến áp suất đỉnh trong xi lanh. Nó tác động đến công suất động cơ. Điều chỉnh đúng góc đánh lửa sớm giúp đạt công suất tối ưu. Cả hai thông số đều tác động lớn đến hiệu suất động cơ. Chúng cũng ảnh hưởng đến mức độ phát thải. Việc điều khiển động cơ linh hoạt là bắt buộc.
III.Mô phỏng Quá trình Đốt cháy Động cơ Biogas Hydrogen
Nghiên cứu sử dụng mô phỏng để phân tích sâu. Mô phỏng quá trình tạo hỗn hợp và quá trình cháy. Điều này giúp hiểu rõ hơn hoạt động của động cơ. Mô hình được thiết lập cẩn thận. Không gian tính toán được xây dựng chi tiết. Lưới tính toán được chia nhỏ để tăng độ chính xác. Trình tự mô phỏng được thực hiện nghiêm ngặt. Mô phỏng diễn biến quá trình nạp. Nó đánh giá ảnh hưởng của đường kính lỗ phun. Ảnh hưởng của áp suất phun cũng được xem xét. Hàm lượng hydrogen và CH4 trong biogas được phân tích. Cả ảnh hưởng của độ mở bướm ga cũng được nghiên cứu. Giản đồ phun nhiên liệu biogas-hydrogen được xây dựng. Sau đó, quá trình cháy được mô phỏng chi tiết. Phát thải ô nhiễm cũng là một yếu tố quan trọng.
3.1. Thiết lập mô hình và không gian tính toán
Mô hình động cơ được tạo ra trên phần mềm chuyên dụng. Không gian tính toán mô phỏng buồng đốt. Nó bao gồm cả đường nạp và đường thải. Lưới tính toán tối ưu hóa sự chính xác. Mô hình này là cơ sở cho các phân tích. Nó giúp đánh giá động lực học nhiên liệu hỗn hợp.
3.2. Phân tích ảnh hưởng thành phần nhiên liệu
Mô phỏng cho thấy ảnh hưởng của thành phần nhiên liệu. Hàm lượng hydrogen tác động mạnh đến tốc độ đốt cháy. Tỷ lệ CH4 trong biogas cũng quan trọng. Nó ảnh hưởng đến quá trình cháy và phát thải. Góc đánh lửa sớm và hệ số tương đương được điều chỉnh. Điều này nhằm tối ưu hóa động cơ với từng thành phần. Các yếu tố như tốc độ động cơ và chế độ tải cũng được nghiên cứu. So sánh tính năng động cơ khi dùng biogas đơn thuần. So sánh với khi dùng biogas pha hydrogen. Kết quả mô phỏng cung cấp dữ liệu quan trọng. Dữ liệu này hướng dẫn các cải tiến thực nghiệm. Nó hỗ trợ việc điều khiển động cơ hiệu quả.
IV.Thử nghiệm Thực tế Hệ thống Điều khiển Động cơ
Nghiên cứu thực nghiệm được tiến hành để xác nhận mô phỏng. Hệ thống điều khiển điện tử cho vòi phun được phát triển. Nó dùng cho nhiên liệu biogas-hydrogen. Góc đánh lửa sớm được điều chỉnh động cơ. Động cơ chạy bằng hỗn hợp biogas-hydrogen. Tốc độ cháy được đo lường chính xác. Một mô hình vật lý điều chỉnh góc đánh lửa sớm được xây dựng. ECU điều khiển động cơ biogas-hydrogen được thiết lập. Sơ đồ hệ thống cải tạo động cơ được trình bày. Các bộ phận được lắp đặt lên động cơ cải tạo. Quá trình chuẩn bị nhiên liệu được thực hiện. Bố trí hệ thống thí nghiệm được mô tả chi tiết. Trình tự thí nghiệm được tuân thủ nghiêm ngặt. Kết quả thí nghiệm được ghi nhận. Việc điều chỉnh thời gian phun nhiên liệu được thực hiện. Điều chỉnh góc đánh lửa sớm cũng được thực hiện cẩn thận.
4.1. Cải tiến và lắp đặt ECU điều khiển
Hệ thống ECU được thiết kế đặc biệt. Nó kiểm soát quá trình cung cấp nhiên liệu. ECU điều khiển cả góc đánh lửa sớm. Nó đảm bảo sự đồng bộ giữa các thông số. Các cảm biến thu thập dữ liệu về thành phần nhiên liệu. Dữ liệu này giúp ECU đưa ra quyết định. Việc cài đặt trên động cơ thực tế được ghi lại.
4.2. Đánh giá kết quả điều chỉnh động cơ
Thí nghiệm xác nhận hiệu quả của điều khiển. Thời gian phun nhiên liệu được tối ưu. Góc đánh lửa sớm được điều chỉnh tự động. Hệ số tương đương được giữ ở mức tối ưu. Điều này dẫn đến cải thiện hiệu suất động cơ. Khí thải được kiểm soát chặt chẽ. Sơ đồ hệ thống tự động điều chỉnh được đề xuất. Hệ thống này áp dụng cho động cơ tĩnh tải. Nó hoạt động tốt với biogas-hydrogen có thành phần thay đổi. Kết quả thực nghiệm khẳng định tính khả thi.
V.Hiệu quả Vận hành Động cơ Biogas Hydrogen Tối ưu
Nghiên cứu chứng minh khả năng tối ưu hóa động cơ. Động cơ biogas-hydrogen hoạt động hiệu quả hơn. Điều này đạt được thông qua điều chỉnh tự động. Hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm được kiểm soát. Kết quả là hiệu suất động cơ được nâng cao đáng kể. Mức độ phát thải ô nhiễm cũng giảm. Giải pháp này phù hợp với mục tiêu năng lượng bền vững. Nó hỗ trợ chuyển đổi sang nguồn năng lượng xanh hơn. Công nghệ này có tiềm năng ứng dụng rộng rãi. Đặc biệt trong các hệ thống HRES.
5.1. Nâng cao hiệu suất động cơ hỗn hợp
Hệ thống điều khiển tự động cải thiện hiệu suất. Động cơ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn. Công suất đầu ra được tối đa hóa. Điều này quan trọng cho các ứng dụng thực tế. Nó mang lại lợi ích kinh tế cho người sử dụng. Khả năng thích ứng với nhiên liệu hỗn hợp là ưu điểm lớn.
5.2. Giảm thiểu phát thải ô nhiễm không khí
Kiểm soát chính xác quá trình đốt cháy giúp giảm phát thải. Nồng độ khí thải độc hại được hạn chế. Điều này bao gồm NOx và CO. Giảm thiểu ô nhiễm không khí là mục tiêu quan trọng. Đây là đóng góp vào môi trường sạch hơn. Nghiên cứu thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu sạch. Nó góp phần vào một tương lai bền vững.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (187 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộĐ¾I HÌC ĐÀ NẴNG TR¯äNG Đ¾I HÌC BÁCH KHOA BÙI VN HÙNG Đề tài: TĀ ĐàNG ĐIÀU CHÈNH HÆ SÐ T¯¡NG Đ¯¡NG VÀ GÓC ĐÁNH LĀA SâM Đ NÂNG CAO HIÆU QUÀ CÔNG TÁC CĂA ĐàNG C¡ BIOGAS-HYDROGEN LUÀN ÁN TI¾N S) Kþ THUÀT Đà Nẵng, 2023 Đ¾I HÌC ĐÀ NẴNG TR¯äNG Đ¾I HÌC BÁCH KHOA BÙI VN HÙNG Đề tài: TĀ ĐàNG ĐIÀU CHÈNH HÆ SÐ T¯¡NG Đ¯¡NG VÀ GÓC ĐÁNH LĀA SâM Đ NÂNG CAO HIÆU QUÀ CÔNG TÁC CĂA ĐàNG C¡ BIOGAS-HYDROGEN LUÀN ÁN TI¾N S) Kþ THUÀT Chuyên ngành : Kÿ thuÁt C¢ khí Đáng lāc Mã ngành : 9520116 H°ãng d¿n khoa hÍc : 1. Bùi ThË Minh Tú Đà Nẵng, 2023 LäI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là luận án nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu kết quÁ nêu trong luận án là trung thực và chưa từng được ai công bố trong các công trình nào khác! Đà Nẵng, tháng năm Nghiên cÿu sinh Bùi Vn Hùng i MĀC LĀC LòI CAM ĐOAN .ii DANH MúC HÌNH VÀ, Đè THà .vii DANH MúC BÀNG. xv DANH MúC KÝ HIÊU VÀ VIÂT TÂT.
ĐÀT VÂN ĐÄ NGHIÊN CþU. ĐæI T¯øNG VÀ PH¾M VI NGHIÊN CþU. PH¯¡NG PHÁP NGHIÊN CþU. Ý NGH)A KHOA HâC VÀ TÍNH THĀC TIÈN CüA ĐÄ TÀI.
CÂU TRÚC NîI DUNG NGHIÊN CþU. ĐÓNG GÓP MðI CüA LUÀN ÁN .xxv CHƯƠNG 1: TêNG QUAN VÄ VÂN ĐÄ NGHIÊN CþU. C¢ cÃu năng l°ùng toàn cÅu trong chiÃn l°ùc <Net Zero=. HË thçng năng l°ùng tái t¿o hybrid.
HË thçng năng l°ùng tái t¿o hybrid điËn mÁt trói-sinh khçi. Ành h°õng cýa hydrogen đÃn tính năng cýa đïng c¢ .22 CHƯƠNG 2: C¡ Sô LÝ THUYÂT QUÁ TRÌNH T¾O HìN HøP VÀ QUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐîNG C¡ ĐÁNH LĀA C¯öNG BþC. HË ph°¢ng trình c¢ bÁn. Mô hình rçi.
Mô hình cháy. Tính toán các đ¿i l°ùng cýa quá trình cháy. Xác đánh vá trí màng lāa. Tçc đï màng lāa chÁy tÅng.
Tçc đï cháy rçi .42 CHƯƠNG 3: MÔ PHäNG QUÁ TRÌNH T¾O HìN HøP VÀ QUÁ TRÌNH CHÁY CüA ĐîNG C¡ PHUN NHIÊN LIÊU BIOGAS-HYDROGEN. ThiÃt lÁp mô hình. Xây dāng không gian tính toán và chia l°ñi. Trình tā thāc hiËn mô phång.
Mô phång quá trình t¿o hín hùp cýa đïng c¢. DiÉn biÃn quá trình n¿p. Ành h°õng cýa đ°óng kính lí phun và áp suÃt phun. Ành h°õng cýa hàm l°ùng hydrogen.
Ành h°õng cýa hàm l°ùng CH4 trong biogas. Ành h°õng cýa đï mõ b°ñm ga. GiÁn đé phun nhiên liËu biogas-hydrogen. Mô phång quá trình cháy và phát thÁi ô nhiÉm cýa đïng c¢.
Ành h°õng cýa góc đánh lāa sñm. Ành h°õng cýa hË sç t°¢ng đ°¢ng. Ành h°õng cýa thành phÅn biogas. Ành h°õng cýa hàm l°ùng hydrogen.
Ành h°õng cýa tçc đï đïng c¢. Ành h°õng cýa chà đï tÁi. So sánh tính năng đïng c¢ khi sā dûng biogas và biogas pha hydrogen 89 3.91 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CþU THĀC NGHIÊM VÀ ĐÁNH GIÁ KÂT QUÀ MÔ iii PHäNG. ĐiÅu khiÇn điËn tā vòi phun nhiên liËu biogas-hydrogen.
ĐiÅu chßnh góc đánh lāa sñm đïng c¢ ch¿y bằng hín hùp biogas-hydrogen97 4. Tçc đï cháy chÁy tÅng. Mô hình vÁt lý điÅu chßnh góc đánh lāa sñm. ThiÃt lÁp ECU điÅu khiÇn đïng c¢ biogas-hydrogen.
S¢ đé hË thçng cÁi t¿o đïng c¢. LÃp đÁt các bï phÁn lên đïng c¢ cÁi t¿o. Nghiên cÿu thāc nghiËm. Chuẩn bá nhiên liËu.
Bç trí hË thçng thí nghiËm. Trình tā thí nghiËm. KÃt quÁ thí nghiËm. ĐiÅu chßnh thói gian phun nhiên liËu.
ĐiÅu chßnh góc đánh lāa sñm. S¢ đé hË thçng tā đïng điÅu chßnh hË sç t°¢ng đ°¢ng và góc đánh lāa sñm đïng c¢ t*nh t¿i ch¿y bằng biogas-hydrogen có thành phÅn thay đëi .131 KÂT LUÀN VÀ H¯ðNG PHÁT TRIÆN. 132 DANH MúC CÔNG TRÌNH KHOA HâC. 136 TÀI LIÊU THAM KHÀO:.
I iv TĀ ĐàNG ĐIÀU CHÈNH HÆ SÐ T¯¡NG Đ¯¡NG VÀ GÓC ĐÁNH LĀA SâM Đ NÂNG CAO HIÆU QUÀ CÔNG TÁC CĂA ĐàNG C¡ BIOGAS- HYDROGEN Tóm tÃt: Do tác đïng cýa biÃn đëi khí hÁu đang diÉn ra ngày càng trÅm trãng, viËc chuyÇn đëi năng l°ùng đang là mçi quan tâm hàng đÅu cýa hÅu hÃt các quçc gia trên thà giñi. Trong bçi cÁnh đó thì hË thçng năng l°ùng tái t¿o hybrid (HRES) gém năng l°ùng mÁt trói và sinh khçi là mït l*nh vāc nghiên cÿu đang đ°ùc quan tâm. Đïng c¢ đçt trong th°óng đ°ùc thiÃt kà đÇ làm viËc vñi mït lo¿i nhiên liËu cho tr°ñc và trong điÅu kiËn vÁn hành xác đánh. Trong HRES thành phÅn nhiên liËu thay đëi th°óng xuyên theo nguyên liËu đÅu vào và nguén hydrogen do điËn mÁt trói cung cÃp.
MÁt khác, chà đï tÁi cýa đïng c¢ cũng thay đëi th°óng xuyên đÇ cung cÃp tÁi bù cho hË thçng. Do đó, đïng c¢ phÁi đ°ùc điÅu chßnh mït cách linh ho¿t các thông sç vÁn hành, đÁc biËt là góc đánh lāa sñm và hË sç t°¢ng đ°¢ng cýa hín hùp. Đïng c¢ t*nh t¿i truyÅn thçng khó có thÇ đáp ÿng đ°ùc yêu cÅu này. LuÁn án tÁp trung xā lý hai vÃn đÅ chính cýa đïng c¢ trong HRES, đó là điÅu khiÇn quá trình cung cÃp nhiên liËu đÇ điÅu chßnh hË sç t°¢ng đ°¢ng và điÅu chßnh góc đánh lāa sñm tçi °u đÇ đÁm bÁo cho đïng c¢ ho¿t đïng hiËu quÁ vñi nhiên liËu biogas-hydrogen vñi thành phÅn thay đëi trong ph¿m vi rïng.
Tÿ khóa: Năng l°ùng tái t¿o, biogas, hydrogen, ô nhiÉm không khí, đïng c¢ đánh lāa c°÷ng bÿc. AUTOMATIC CONTROL OF EQUIVALENCE RATIO AND ADVANCE IGNITION ANGLE TO IMPROVE THE PERFORMANCE OF BIOGAS- HYDROGEN ENGINE Summary: Due to the increasing impact of climate change, the energy transition is a top concern for most countries in the world. In that context, the hybrid renewable energy system including solar energy and biomass is an area of research interest. Internal combustion engines are typically designed to work with a given fuel type and under defined operating conditions.
In a hybrid renewable energy system, the fuel v composition changes frequently according to the input material and the source of hydrogen provided by solar power. On the other hand, the load mode of the motor also changes frequently to provide a compensating load for the system. Therefore, the engine must be flexibly adjusted to the operating parameters, especially the ignition advance angle and the equivalence factor of the mixture. Traditional stationary motors can hardly meet this requirement.
The thesis focuses on dealing with two main problems of the engine in the hybrid renewable energy system, that is controlling the fuel supply process to adjust the equivalence ratio and adjusting the optimal advance ignition angle to ensure efficient engine operation with biogas- hydrogen fuel with variable composition over a wide range. Keywords: Renewable energy, biogas, hydrogen, air pollution, SI engine. vi DANH MĀC HÌNH VẼ, ĐÒ THÊ Hình 1.1: C¢ cÃu các nguén năng l°ùng đÃn năm 2050 [41] .2: CÃu phÅn năng l°ùng tái t¿o trên thà giñi (a) và đÁc tính cýa hË thçng năng l°ùng tái t¿o (b) [43] .3: Các d¿ng hË thçng năng l°ùng tái t¿o [49] .4: S¢ đé HRES năng l°ùng mÁt trói-năng l°ùng sinh khçi .1: Quan hË giÿa néng đï, nhiËt đï và khçi l°ùng riêng theo tß hË hín hùp .1: Xi lanh và đ°óng n¿p đïng c¢ sau khi cÁi t¿o .2: Chia l°ñi không gian tính toán.3: Chia l°ñi không gian tính toán khi piston õ ĐCT: 71.4: Chia l°ñi không gian tính toán khi piston õ ĐCD: 107.5: Chia l°ñi đ°óng n¿p: 48.866 phÅn tā tÿ diËn (a); Chia l°ñi buéng cháy: 20.333 phÅn tā tÿ diËn (b); Chia l°ñi xi lanh: 38.196 phÅn tā hình chêm (c).6: Giao diËn khõi đïng phÅn mÅm ANSYS FLUENT 2021R1 .7: Cài đÁt các thông sç cýa mô hình .8: GiÁi hË ph°¢ng trình và l°u kÃt quÁ mô phång .9: аóng đéng mÿc néng đï CH4 trong quá trình phun biogas M7C3 đ°ùc làm giàu 20% hydrogen õ vá trí 38TK .10: Tr°óng tçc đï khi phun biogas M7C3 đ°ùc làm giàu 20% hydrogen õ vá trí 38TK .11: аóng đéng mÿc nhiËt đï trong quá trình cháy biogas M7C3 đ°ùc làm giàu 20% hydrogen õ vá trí 360TK .12: Bç trí các vòi phun mô phång .13: Phân bç néng đï CH4 theo góc quay trûc khuỷu (n=3600 v/ph, M7C3- 20H, φp=74TK, pp=0,5 bar, dp=5,5mm) .14: DiÉn biÃn quá trình t¿o hín hùp khi phun nhiên liËu M6C4-30H qua vòi vii phun có dp=4mm, pp=2,5bar, φp=140TK, n=3600v/ph .15: DiÉn biÃn quá trình t¿o hín hùp khi phun nhiên liËu M6C4-30H qua vòi phun có dp=5mm, pp=0,5bar, n=3600v/ph .16: DiÉn biÃn quá trình t¿o hín hùp khi phun nhiên liËu M6C4-30H qua vòi phun có dp=5mm, pp=1bar, n=3600v/ph .17: DiÉn biÃn quá trình t¿o hín hùp khi phun nhiên liËu M6C4-30H qua vòi phun có dp=5mm, pp=1,5bar, n=3600v/ph .18: DiÉn biÃn quá trình t¿o hín hùp khi phun nhiên liËu M6C4-30H qua vòi phun có dp=5,5mm, pp=0,5bar, φp=81°TK, n=3600v/ph .19: аóng đéng mÿc hË sç t°¢ng đ°¢ng (a), néng đï CH4 (b) trên mÁt cÃt ngang buéng cháy t¿i thói điÇm 340°TK, BiÃn thiên l°u l°ùng không khí, l°u l°ùng nhiên liËu và hË sç t°¢ng đ°¢ng theo góc quay trûc khuỷu (n=3600 v/ph, M7C3, φp=70°TK, pp=0,5 bar, dp=5,5mm) .20: Phân bç hË sç t°¢ng đ°¢ng (a), néng đï CH4 (b) néng đï H2 (c) trong buéng cháy và BiÃn thiên l°u l°ùng không khí, l°u l°ùng nhiên liËu và hË sç t°¢ng đ°¢ng theo góc quay trûc khuỷu (d) (n=3600 v/ph, M7C3-30H, φp=77°TK, pp=0,5 bar, dp=5,5mm) .21: So sánh biÃn thiên l°u l°ùng không khí, l°u l°ùng nhiên liËu và hË sç t°¢ng đ°¢ng theo góc quay trûc khuỷu khi phun biogas M6C4 (a) và M8C2 (b) (n=3600 v/ph, pp=0,5 bar, dp=5,5mm) .22: DiÉn biÃn tr°óng néng đï H2 và tr°óng tçc đï trong tr°óng hùp α=40°, dp=5,5mm, pp=0,5bar, M7C3-30H, n=3600 v/ph, φp=61°TK.23: DiÉn biÃn tr°óng néng đï H2 và tr°óng tçc đï trong tr°óng hùp α=0°, dp=5,5mm, pp=0,5bar, M7C3-30H, n=3600 v/ph, φp=77°TK.24: Phân bç hË sç t°¢ng đ°¢ng trong buéng cháy trong tr°óng hùp α=40° (a) và α=0° (b) (dp=5,5mm, pp=0,5bar, M7C3-30H, n=3600 v/ph) .25: So sánh biÃn thiên l°u l°ùng không khí (a), l°u l°ùng nhiên liËu (b) và hË sç t°¢ng đ°¢ng (c) theo góc quay trûc khuỷu trong tr°óng hùp α=0° và α=40° viii (dp=5,5mm, pp=0,5bar, M7C3-30H, n=3600 v/ph) .26: S¢ đé tiÃt diËn l°u thông trên đ°óng n¿p qua b°ñm ga.27: GiÁn đé phun hín hùp nhiên liËu biogas-hydrogen (vòi phun dp=5,5mm, pp=0,5 bar, ñ = 0°, n=3000 v/ph) .28: GiÁn đé phun hín hùp nhiên liËu biogas-hydrogen (vòi phun dp=5,5mm, pp=0,5 bar, M7C3-20H, n=3000 v/ph) .29: Ành h°õng cýa góc đánh lāa sñm đÃn biÃn thiên áp suÃt (a) và tçc đï tåa nhiËt (b) khi đïng c¢ ch¿y bằng biogas M7C3 õ tçc đï 3600 v/ph và ö=1 .30: BiÃn thiên nhiËt đï, phát thÁi NOx (a) và biÃn thiên áp suÃt cāc đ¿i, Wi (b) theo góc đánh lāa sñm .31: Ành h°õng cýa góc đánh lāa sñm đÃn biÃn thiên áp suÃt trong xi lanh theo góc quay trûc khuỷu (a) và biÃn thiên áp suÃt cāc đ¿i, công chß thá chu trình theo góc đánh lāa sñm (b) khi đïng c¢ ch¿y bằng nhiên liËu M8C2-40H õ tçc đï 3600v/ph, ö=1.
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" nghiên cứu về vấn đề gì?
Luận án tiến sĩ tự động điều chỉnh hệ số tương đương/góc đánh lửa sớm nâng cao hiệu suất động cơ biogas hydrogen.
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" được bảo vệ tại trường nào?
Luận án này được bảo vệ tại Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng. Năm bảo vệ: 2023.
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" thuộc chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Danh mục: Kỹ Thuật Năng Lượng.
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" có bao nhiêu trang?
Luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" có 187 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Động cơ biogas-hydrogen: Điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.