Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành tại Hà Nội - Luận án tiến sĩ
Luận án TS: Quản trị hoạt động lữ hành quốc tế HN theo tiếp cận liên kết đa ngành. Nâng cao hiệu quả, phát triển bền vững ngành du lịch.
Du lịch và Lữ hành
Luan An
Luận án
Số trang
143
Thời gian đọc
22 phút
Lượt xem
0
Lượt tải
0
Phí lưu trữ
40 Point
Tổng quan nhanh
- Chủ đề:
- Quản trị lữ hành quốc tế Hà Nội: Tầm nhìn liên kết đa ngành
- Số trang:
- 143 trang
- Chuyên ngành:
- Du lịch và Lữ hành
- Tác giả:
- Luan An
Tóm tắt nội dung luận án
I.Quản trị lữ hành quốc tế Hà Nội Tầm nhìn liên kết đa ngành
Liên kết đa ngành đóng vai trò hết sức quan trọng. Hoạt động này thúc đẩy phát triển lữ hành quốc tế nói riêng. Đồng thời, nó góp phần vào sự phát triển du lịch chung. Các doanh nghiệp lữ hành quốc tế cần đặc biệt chú trọng. Việc hình thành, duy trì, phát triển mối quan hệ đa ngành là thiết yếu. Quan hệ này liên kết doanh nghiệp với nhà cung cấp, chính quyền địa phương, người dân. Mục tiêu là mang lại trải nghiệm tốt nhất cho du khách quốc tế. Đồng thời, tối đa hóa lợi ích cho tất cả các đối tượng liên quan. Nội dung quản trị lữ hành quốc tế cần đặt trong mối quan hệ đa ngành, đa lĩnh vực. Các thành phần trong chuỗi cung ứng du lịch quốc tế là trọng tâm. Nhiều công trình nghiên cứu đã tồn tại. Tuy nhiên, các nghiên cứu đó thường đề cập khía cạnh độc lập. Chúng thiếu sự hệ thống hóa mối quan hệ đa ngành. Đặc biệt là giữa doanh nghiệp lữ hành quốc tế với các bên liên quan tại điểm đến. Dữ liệu cũ không còn phù hợp với điều kiện kinh doanh lữ hành quốc tế hiện nay tại Hà Nội. Giải pháp và kiến nghị đưa ra từ đó không còn tính khả thi. Chương trình liên kết du lịch đa ngành là hướng đi mới.
1.1. Vai trò trung tâm của liên kết đa ngành trong quản trị
Doanh nghiệp lữ hành quốc tế giữ chức năng và vai trò trung gian. Doanh nghiệp cần xây dựng mối quan hệ đa ngành mạnh mẽ. Quan hệ này bao gồm nhà cung cấp, chính quyền và cộng đồng. Mục tiêu chính là cung cấp trải nghiệm xuất sắc cho du khách. Đồng thời, tối đa hóa lợi nhuận cho các bên liên quan trong Kinh doanh lữ hành quốc tế. Quản lý du lịch quốc tế Hà Nội cần lồng ghép yếu tố này. Điều đó đảm bảo hoạt động hiệu quả, bền vững.
1.2. Khoảng trống nghiên cứu về quản trị liên kết đa ngành
Các công trình nghiên cứu trước đây đã đề cập quản trị doanh nghiệp lữ hành. Tuy nhiên, chúng thường tập trung vào các khía cạnh độc lập. Chưa có nghiên cứu nào hệ thống hóa mối quan hệ đa ngành sâu sắc. Đặc biệt là trong chuỗi cung ứng du lịch quốc tế. Nhiều dữ liệu nghiên cứu đã lỗi thời. Chúng không còn phản ánh đúng điều kiện thực tiễn tại Hà Nội. Do đó, các giải pháp cũ không còn khả thi. Cần một cách tiếp cận mới cho Chương trình liên kết du lịch đa ngành.
II.Hà Nội Trung tâm Phát triển Du lịch Quốc tế Bền vững
Hà Nội sở hữu vị trí địa lý thuận lợi. Thành phố có tài nguyên du lịch phong phú. Cơ sở hạ tầng kỹ thuật đô thị khá đồng bộ. Du lịch Hà Nội có nhiều điều kiện để phát triển mạnh mẽ. Chính sách phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô đặt ra mục tiêu. Du lịch sẽ trở thành ngành kinh tế trọng điểm. Nó chiếm 15 – 16% GDP của Thành phố. Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khẳng định. Hà Nội sẽ là trung tâm du lịch của cả nước và khu vực. Thành phố đóng vai trò trung tâm phân phối khách hàng đầu. Hà Nội sẽ là cầu nối giữa Thủ đô với các tỉnh, thành phố và quốc tế. Đến năm 2020, du lịch sẽ là ngành kinh tế trọng điểm. Hà Nội sẽ là thành phố du lịch mang giá trị Thủ đô lâu đời, văn minh, hiện đại. Đây sẽ là thành phố du lịch hấp dẫn của khu vực. Tầm nhìn đến năm 2030, Hà Nội là thành phố dịch vụ du lịch cao cấp. Thành phố sẽ trở thành điểm đến du lịch được ưa chuộng trên thế giới. Phát triển tương xứng các loại hình du lịch văn hóa. Du lịch hội nghị, hội thảo, triển lãm, tổ chức sự kiện (MICE) cũng được chú trọng. Du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, du lịch cộng đồng cũng được phát triển. Văn hóa và di sản du lịch là nền tảng vững chắc. Hà Nội được các tạp chí du lịch uy tín bình chọn. Thành phố luôn nằm trong Top 10 điểm đến du lịch hấp dẫn nhất Châu Á. Quản lý du lịch quốc tế Hà Nội phải khai thác tối đa những lợi thế này để đạt được các mục tiêu đề ra.
2.1. Lợi thế cạnh tranh và tài nguyên du lịch phong phú
Hà Nội có hệ thống hồ đẹp. Hồ Tây, Hồ Hoàn Kiếm, Quan Sơn tạo nên cảnh quan độc đáo. Khu di tích Hoàng Thành Thăng Long, Lễ hội Gióng được UNESCO công nhận. Ca trù, các văn bia tiến sĩ tại Văn Miếu – Quốc Tử Giám cũng là di sản thế giới. Diện tích Hà Nội mở rộng gấp 3,6 lần. Điều này đa dạng hóa tài nguyên du lịch. Thành phố có 1.175 di tích, trong đó 1.050 di tích được xếp hạng. Đây là con số đứng đầu cả nước. Hệ thống cơ sở văn hóa, thông tin cũng tập trung tại Hà Nội. Các nhà hát, bảo tàng lớn, cơ sở biểu diễn nghệ thuật dân gian thu hút du khách. Tất cả tạo nên nền tảng vững chắc cho Phát triển sản phẩm du lịch.
2.2. Mục tiêu chiến lược đưa du lịch thành ngành kinh tế trọng điểm
Hà Nội có mục tiêu rõ ràng. Du lịch sẽ trở thành ngành kinh tế trọng điểm của Thủ đô. Thành phố phấn đấu thành trung tâm du lịch hàng đầu của Việt Nam và khu vực. Tầm nhìn đến 2030, Hà Nội là thành phố dịch vụ du lịch cao cấp. Thành phố sẽ là điểm đến du lịch được ưa chuộng toàn cầu. Các loại hình Văn hóa và di sản du lịch được phát triển. Du lịch hội nghị, hội thảo, triển lãm, tổ chức sự kiện (MICE) được ưu tiên. Du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, cộng đồng cũng được đẩy mạnh. Đây là cam kết mạnh mẽ hướng tới Du lịch bền vững.
III.Thách thức Quản lý Du lịch Quốc tế Hà Nội Cần Liên Kết
Các doanh nghiệp lữ hành quốc tế tại Hà Nội đã năng động, sáng tạo. Họ đã tận dụng tối đa lợi thế môi trường kinh doanh. Chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và Thành phố cũng được áp dụng. Tuy nhiên, quản trị hoạt động lữ hành quốc tế còn bộc lộ nhiều vấn đề. Sự gắn kết giữa các nội dung quản trị và chuỗi cung ứng còn hạn chế. Các doanh nghiệp hoạt động tương đối riêng rẽ. Tình trạng thiếu hợp tác diễn ra phổ biến. Điều này ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh. Nó cũng hạn chế sự phát triển bền vững của Kinh doanh lữ hành quốc tế. Cần có giải pháp tổng thể để khắc phục những thách thức này.
3.1. Hạn chế trong quản trị hoạt động lữ hành quốc tế
Quản trị hoạt động lữ hành quốc tế còn nhiều tồn tại. Chưa có sự gắn kết chặt chẽ giữa các nội dung quản trị. Mối quan hệ với các thành phần của chuỗi cung ứng du lịch quốc tế còn lỏng lẻo. Điều này làm giảm hiệu quả hoạt động. Nó cũng cản trở khả năng Phát triển sản phẩm du lịch sáng tạo. Quản lý du lịch quốc tế Hà Nội cần một hệ thống quản trị tích hợp hơn.
3.2. Thiếu hợp tác giữa các doanh nghiệp lữ hành quốc tế
Các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội thường hoạt động độc lập. Sự thiếu hợp tác giữa các đơn vị là một vấn đề lớn. Điều này gây ra sự phân mảnh trong ngành. Nó làm suy yếu sức cạnh tranh tổng thể. Chương trình liên kết du lịch đa ngành là giải pháp quan trọng. Nó giúp xây dựng một môi trường hợp tác hiệu quả hơn. Hợp tác sẽ tối ưu hóa nguồn lực và cơ hội.
IV.Giải pháp Nâng cao Quản lý Du lịch Quốc tế tại Hà Nội
Để vượt qua các thách thức, Hà Nội cần áp dụng những giải pháp toàn diện. Việc tăng cường liên kết đa ngành là trọng tâm. Điều này bao gồm sự hợp tác chặt chẽ giữa doanh nghiệp lữ hành, nhà cung cấp, chính quyền và cộng đồng. Mục tiêu là tối ưu hóa chuỗi giá trị du lịch. Phát triển sản phẩm du lịch độc đáo, hấp dẫn cũng cần được ưu tiên. Các sản phẩm này phải dựa trên lợi thế về Văn hóa và di sản du lịch của Thủ đô. Ứng dụng Công nghệ trong du lịch (Travel Tech) là điều không thể thiếu. Việc này giúp cải thiện trải nghiệm khách hàng và quản lý hiệu quả. Đồng thời, chiến lược Marketing du lịch toàn cầu cần được đổi mới. Nó phải tiếp cận đa dạng thị trường mục tiêu. Du lịch bền vững luôn là kim chỉ nam. Quản lý du lịch quốc tế Hà Nội phải đảm bảo hài hòa giữa phát triển kinh tế, xã hội và bảo vệ môi trường. Chương trình liên kết du lịch đa ngành sẽ là chìa khóa thành công.
4.1. Tăng cường liên kết và hợp tác chuỗi cung ứng du lịch
Cần thiết lập mô hình liên kết đa ngành chặt chẽ. Mô hình này kết nối doanh nghiệp lữ hành với nhà cung cấp. Đồng thời, liên kết với chính quyền và cộng đồng địa phương. Điều này giúp tối ưu hóa lợi ích cho tất cả các bên. Nó cũng nâng cao chất lượng trải nghiệm cho du khách. Sự hợp tác này là nền tảng cho Phát triển sản phẩm du lịch bền vững. Nó cũng tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
4.2. Đổi mới công nghệ và phát triển sản phẩm sáng tạo
Ứng dụng Công nghệ trong du lịch (Travel Tech) là cấp thiết. Cần số hóa quy trình quản lý, tương tác khách hàng. Điều này tối ưu hóa hiệu quả hoạt động. Phát triển sản phẩm du lịch phải dựa trên lợi thế văn hóa, di sản phong phú. Tạo ra các tour độc đáo, cá nhân hóa. Điều này sẽ thu hút du khách quốc tế. Đồng thời, cần chú trọng Marketing du lịch toàn cầu hiệu quả. Các chiến lược quảng bá cần tiếp cận đa dạng đối tượng. Đảm bảo Du lịch bền vững luôn được duy trì.
Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Tải đầy đủ (143 trang)Trích đoạn nội dung luận án
Tải xuống để đọc toàn bộ1 PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết nghiên cứu của đề tài luận án Liên kết đa ngành trong kinh doanh lữ hành quốc tế có vai trò hết sức quan trọng đối với sự phát triển của hoạt động lữ hành quốc tế nói riêng và phát triển du lịch nói chung. Với chức năng và vai trò trung gian của mình, các doanh nghiệp lữ hành quốc tế đặc biệt chú trọng đến việc hình thành, duy trì và phát triển các mối quan hệ có tính chất đa ngành giữa doanh nghiệp với các nhà cung cấp, chính quyền và ngƣời dân địa phƣơng tại điểm đến du lịch nhằm mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho du khách quốc tế và tối đa hóa lợi ích cho tất cả các đối tƣợng có liên quan trong quá trình kinh doanh lữ hành quốc tế. Các nội dung quản trị hoạt động lữ hành quốc tế của doanh nghiệp lữ hành cũng cần đặt trong mối quan hệ có tính chất đa ngành, đa lĩnh vực với các đối tƣợng liên quan, đặc biệt là các thành phần trong chuỗi cung ứng du lịch quốc tế.
Trên thế giới và ở Việt Nam đã có rất nhiều công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài luận án theo nhiều góc độ khác nhau nhƣ các nghiên cứu về quản trị doanh nghiệp, về du lịch và lữ hành, về quản trị doanh nghiệp lữ hành, về liên kết đa ngành trong kinh tế, du lịch… Tuy nhiên, các nghiên cứu đó chủ yếu đề cập đến các khía cạnh tƣơng đối độc lập cả về lý luận và thực tiễn quản trị kinh doanh trong lĩnh vực du lịch và lữ hành. Việc nghiên cứu các nội dung quản trị hoạt động lữ hành quốc tế của doanh nghiệp lữ hành trong mối quan hệ đa ngành, đa lĩnh vực giữa doanh nghiệp lữ hành quốc tế với các nhà cung cấp, chính quyền và ngƣời dân địa phƣơng tại điểm đến thì chƣa có công trình nghiên cứu nào hệ thống hóa và làm rõ. Bên cạnh đó, nhiều dữ liệu nghiên cứu trƣớc đó đã không còn tính thời sự và phù hợp với điều kiện kinh doanh lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội hiện nay, do vậy các giải pháp và kiến nghị đƣa ra không còn khả thi. Hà Nội có vị trí địa lý thuận lợi, tài nguyên du lịch phong phú, điều kiện kinh tế, cơ sở hạ tầng kỹ thuật đô thị khá đồng bộ, du lịch Hà Nội có nhiều thuận lợi để phát triển và trong chính sách phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô đã đặt ra mục tiêu đƣa du lịch trở thành ngành kinh tế trọng điểm, chiếm 15 – 16% GDP của 2 Thành phố.
Trong Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XIV về phát triển du lịch Hà Nội đến năm 2020 và những năm tiếp theo đã khẳng định “Xây dựng Hà Nội thực sự là một trung tâm du lịch của cả nƣớc và khu vực, là trung tâm phân phối khách hàng đầu của cả nƣớc, thực hiện chức năng cầu nối giữa Thủ đô với các tỉnh, thành phố trong cả nƣớc và quốc tế. Phấn đấu đến năm 2020 đƣa du lịch thành ngành kinh tế trọng điểm của Thủ đô; Hà Nội trở thành thành phố du lịch mang giá trị của một Thủ đô lâu đời; văn minh, hiện đại; thành phố du lịch hấp dẫn của khu vực. Đến năm 2030, trở thành thành phố dịch vụ du lịch cao cấp, điểm đến du lịch đƣợc ƣa chuộng trên thế giới. Phát triển một cách tƣơng xứng các loại hình du lịch văn hoá; du lịch hội nghị, hội thảo, triển lãm, tổ chức sự kiện; du lịch sinh thái, nghỉ dƣỡng; du lịch cộng đồng”.
Hà Nội có tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân văn phong phú, nổi bật là: có hệ thống hồ đẹp, tạo nên giá trị cảnh quan rất riêng của Hà Nội nhƣ Hồ Tây, hồ Hoàn Kiếm, hồ Quan Sơn, Suối Hai, đầm Vân Trì., khu di tích Hoàng Thành Thăng Long, lễ Hội Gióng ở đền Phù Đổng và đền Sóc, Ca trù đƣợc UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới, hệ thống các văn bia tiến sĩ thời Lê Mạc tại Văn Miếu Quốc Tử Giám đƣợc UNESCO công nhận là di sản tƣ liệu thế giới thuộc chƣơng trình ký ức thế giới của UNESCO. Ðiều này càng có ý nghĩa khi diện tích của Hà Nội đƣợc mở rộng gấp 3,6 lần diện tích cũ, làm cho hệ thống tài nguyên du lịch đƣợc mở rộng, đa dạng, phong phú, tạo ra nhiều tiềm năng cho ngành du lịch.175 di tích, trong đó 1.050 di tích đã đƣợc xếp hạng, đứng đầu cả nƣớc. Hà Nội cũng là nơi tập trung hệ thống cơ sở văn hoá, thông tin của cả nƣớc nhƣ trung tâm phát thanh, truyền hình, nhà hát lớn, các bảo tàng lớn; các cơ sở biểu diễn nghệ thuật dân gian nhƣ nhà hát chèo, múa rối nƣớc rất hấp dẫn đối với du khách quốc tế và trong nƣớc. Trong những năm gần đây, Hà Nội luôn đƣợc một số tạp chí Du lịch uy tín hàng đầu Thế giới nhƣ Travel and Leisure (Mỹ), Smart Travel Asia (HKG) tổ chức bình chọn và đạt danh hiệu Top 10 điểm đến du lịch hấp dẫn nhất Châu Á.
Trong thời gian qua, mặc dù các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội đã rất năng động, sáng tạo trong quản trị hoạt động của doanh nghiệp. Đồng thời, các doanh nghiệp lữ hành quốc tế cũng đã tận dụng tối đa những lợi thế về môi 3 trƣờng kinh doanh du lịch của Thủ đô và các chính sách hỗ trợ hoạt động lữ hành quốc tế của Nhà nƣớc và thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, trong quản trị hoạt động lữ hành quốc tế còn bộc lộ nhiều vấn đề nhƣ: chƣa gắn kết đƣợc các nội dung quản trị hoạt động lữ hành quốc tế của doanh nghiệp trong mối quan hệ với các thành phần của chuỗi cung ứng du lịch quốc tế; các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội còn hoạt động tƣơng đối riêng rẽ, thiếu sự hợp tác, phối hợp với nhau để cùng phát triển; mối quan hệ giữa doanh nghiệp lữ hành quốc tế với các nhà cung cấp, chính quyền và ngƣời dân địa phƣơng tại điểm đến còn khá lỏng lẻo, tự phát làm ảnh hƣởng rất lớn đến khả năng đáp ứng nhu cầu của du khách quốc tế và yêu cầu của phát triển du lịch trong điều kiện cạnh tranh hiện nay. Hơn thế nữa, số lƣợng và cơ cấu các đối tác của doanh nghiệp lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội nói riêng, ở Việt Nam nói chung còn khá hạn chế, chất lƣợng và giá cả hàng hóa, dịch vụ cung ứng chƣa đồng đều và thiếu tính ổn định… là thách thức không nhỏ đối với các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong quá trình hoạt động kinh doanh.
Thực tế trên đặt ra những đòi hỏi phải có những nghiên cứu sâu hơn về lý luận và thực tiễn quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành. Nhận thức đƣợc tầm quan trọng của quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành cả về mặt lý luận và thực tiễn, nghiên cứu sinh quyết định lựa chọn đề tài “Quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành trên địa bàn Hà Nội” làm đề tài luận án tiến sĩ kinh tế. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu Mục đích nghiên cứu của đề tài luận án là đề xuất một số giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành trên địa bàn Hà Nội. Nhiệm vụ nghiên cứu của đề tài luận án: Để đạt đƣợc mục đích đề ra, nhiệm vụ nghiên cứu gồm: - Hệ thống hóa một số cơ sở lý luận và thực tiễn về quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành.
- Phân tích, đánh giá thực trạng quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành trên địa bàn Hà Nội từ năm 2000 đến năm 2016 nhằm chỉ ra 4 những thành công, hạn chế và nguyên nhân của chúng để làm cơ sở cho việc đề xuất những giải pháp và kiến nghị phù hợp. - Đề xuất giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành trên địa bàn Hà Nội. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của đề tài luận án là một số vấn đề lý luận và thực tiễn về quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành trên địa bàn Hà Nội. Phạm vi nghiên cứu của đề tài luận án: - Về nội dung: Luận án làm rõ một số vấn đề lý luận về liên kết đa ngành trong kinh doanh lữ hành quốc tế và mô hình chuỗi cung ứng du lịch quốc tế.
Mặc dù hoạt động lữ hành quốc tế bao gồm cả lữ hành inbound và outbound, tuy nhiên, việc liên kết đa ngành của các doanh nghiệp du lịch trên địa bàn một địa phƣơng thƣờng hƣớng đến việc đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách inbound và hoạt động kinh doanh lữ hành inbound. Do đó, luận án tập trung nghiên cứu những nội dung cơ bản của quản trị hoạt động lữ hành quốc tế nhận khách (inbound), bao gồm: hoạch định, tổ chức, lãnh đạo và kiểm soát hoạt động lữ hành quốc tế nhận khách (inbound) theo tiếp cận liên kết đa ngành. - Về không gian: Luận án nghiên cứu tại các doanh nghiệp lữ hành quốc tế trên địa bàn Hà Nội trong mối quan hệ với các thành phần của chuỗi cung ứng du lịch quốc tế của doanh nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu của khách inbound. - Về thời gian: Cơ sở dữ liệu phân tích của luận án tập trung chủ yếu trong giai đoạn 2000 – 2016 và đề xuất giải pháp đến năm 2020, tầm nhìn 2030.
Những đóng góp mới của luận án Luận án có một số đóng góp mới về lý luận và thực tiễn nhƣ sau: - Luận án đã hệ thống hóa và phát triển một số vấn đề lý luận có liên quan đến liên kết đa ngành trong kinh doanh lữ hành quốc tế và quản trị hoạt động lữ hành quốc tế theo tiếp cận liên kết đa ngành. Luận án đã xây dựng mô hình liên kết đa ngành trong kinh doanh lữ hành quốc tế làm cơ sở cho việc hoạch định, tổ chức, lãnh đạo và kiểm soát hoạt động lữ hành quốc tế của các doanh nghiệp lữ hành.
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ
Trích dẫn luận án này
Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội (n.d.) [Luận án tiến sĩ]. LuanAn.net. https://luanan.net/tai-lieu-khac/quan-tri-lu-hanh-quoc-te-lien-ket-da-nganh-ha-noi
Câu hỏi thường gặp
Luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" nghiên cứu về vấn đề gì?
Luận án TS: Quản trị hoạt động lữ hành quốc tế HN theo tiếp cận liên kết đa ngành. Nâng cao hiệu quả, phát triển bền vững ngành du lịch.
Luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" thuộc chuyên ngành gì?
Luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" thuộc chuyên ngành Du lịch và Lữ hành. Danh mục: Tài liệu khác.
Luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" có bao nhiêu trang?
Luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" có 143 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.
Cách tải luận án "Quản trị lữ hành quốc tế liên kết đa ngành Hà Nội" về máy như thế nào?
Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.