Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ tác động tới hiệu quả

Luận án: Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ tác động tới hiệu quả kinh doanh tại các doanh nghiệp vận tải đường bộ việt nam. Xem tóm tắt

Tác giả

Luan An

Thể loại

Luận án tiến sĩ

Năm xuất bản

Số trang

199

Thời gian đọc

30 phút

Lượt xem

0

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tổng quan nhanh

Chủ đề:
1. Nghiên cứu Kiểm soát nội bộ tác động Hiệu quả kinh doanh
Số trang:
199 trang
Trường:
Trường Đại học Kinh tế Quốc dân
Chuyên ngành:
Kế toán, Kiểm toán và Phân tích
Năm:

Tóm tắt nội dung luận án

I. Nghiên cứu Kiểm soát nội bộ tác động Hiệu quả kinh doanh

Luận án tiến sĩ này khám phá các yếu tố Kiểm soát nội bộ (KSNB) ảnh hưởng đến Hiệu quả kinh doanh. Nghiên cứu tập trung vào các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Ngành vận tải đối mặt nhiều rủi ro, đòi hỏi một Hệ thống kiểm soát nội bộ vững mạnh. Đề tài làm rõ vai trò thiết yếu của KSNB trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh. Nó góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Nâng cao Hiệu quả kinh doanh là mục tiêu hàng đầu. KSNB giúp đạt được mục tiêu đó. Các nhà quản lý cần hiểu rõ mối liên hệ này. Luận án cung cấp cái nhìn toàn diện. Nó chỉ ra cách tối ưu hóa KSNB. Mục tiêu cuối cùng là tăng cường lợi nhuận, giảm thiểu rủi ro hoạt động. Hiệu quả vận hành được cải thiện rõ rệt. Đề tài mở ra hướng tiếp cận mới.

1.1. Tính cấp thiết và mục tiêu nghiên cứu

Kiểm soát nội bộ là trụ cột quản trị doanh nghiệp. Ngành vận tải đường bộ Việt Nam đóng vai trò chiến lược. Nó góp phần vào phát triển kinh tế quốc gia. Các doanh nghiệp trong ngành chịu tác động bởi môi trường kinh doanh phức tạp. Rủi ro về tài chính, vận hành, tuân thủ pháp luật luôn hiện hữu. Việc xây dựng, duy trì Hệ thống kiểm soát nội bộ hiệu quả trở nên cấp bách. KSNB giúp bảo vệ tài sản, ngăn ngừa gian lận, tăng cường độ tin cậy của thông tin tài chính. Luận án xác định các yếu tố KSNB cụ thể. Mục tiêu là đo lường tác động của chúng đến Hiệu quả kinh doanh. Điều này cung cấp cơ sở khoa học. Nó giúp các nhà quản lý đưa ra quyết định tối ưu. Hiệu quả kinh doanh được đo lường thông qua các chỉ tiêu tài chính và phi tài chính.

1.2. Đối tượng và phạm vi phân tích luận án

Đối tượng nghiên cứu chính là các yếu tố của Kiểm soát nội bộ. Luận án cũng phân tích Hiệu quả kinh doanh. Phạm vi nghiên cứu tập trung vào các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Dữ liệu thu thập từ nhiều công ty trong ngành. Điều này đảm bảo tính đại diện. Các yếu tố KSNB được xem xét theo Khung COSO. Đó là Môi trường kiểm soát, Đánh giá rủi ro, Hoạt động kiểm soát, Thông tin và truyền thông, Giám sát. Phạm vi thời gian nghiên cứu bao gồm các năm gần đây. Nó phản ánh thực trạng hiện tại của ngành. Kết quả nghiên cứu có giá trị ứng dụng cao. Nó giúp các doanh nghiệp vận tải củng cố KSNB. Mục đích là nâng cao Hiệu quả kinh doanh.

II. Khung COSO và yếu tố cốt lõi của Hệ thống Kiểm soát nội bộ

Luận án này dựa trên Khung COSO. Khung COSO là mô hình chuẩn mực quốc tế về Kiểm soát nội bộ (KSNB). Nó cung cấp một nền tảng vững chắc. Các doanh nghiệp áp dụng khung này để thiết lập và duy trì KSNB hiệu quả. KSNB không chỉ là một tập hợp các thủ tục. Nó là một quá trình liên tục. Quá trình này được thực hiện bởi hội đồng quản trị, ban giám đốc và các nhân viên khác. Nó cung cấp sự đảm bảo hợp lý. Các mục tiêu doanh nghiệp được đạt được. Khung COSO gồm năm thành phần chính. Các thành phần này tương tác lẫn nhau. Chúng tạo nên một Hệ thống kiểm soát nội bộ toàn diện. Việc hiểu rõ từng thành phần là cần thiết. Nó giúp doanh nghiệp vận hành trơn tru. Quản lý rủi ro doanh nghiệp (ERM) được tích hợp.

2.1. Khái niệm và sự cần thiết của Kiểm soát nội bộ

Kiểm soát nội bộ là một quá trình. Nó được thiết kế để cung cấp sự đảm bảo hợp lý. Các mục tiêu doanh nghiệp được đạt được. Các mục tiêu bao gồm hiệu quả và hiệu suất hoạt động. Nó đảm bảo độ tin cậy của báo cáo tài chính. Nó đảm bảo tuân thủ các luật lệ và quy định. Hệ thống kiểm soát nội bộ giúp giảm thiểu rủi ro. Rủi ro gian lận, lãng phí, sai sót được hạn chế. Nó bảo vệ tài sản khỏi thất thoát. Đồng thời, nó tăng cường trách nhiệm giải trình. KSNB cũng thúc đẩy việc ra quyết định sáng suốt. Các tổ chức cần KSNB để duy trì ổn định. KSNB cũng hỗ trợ tăng trưởng dài hạn. Nó là yếu tố sống còn cho Quản trị công ty hiệu quả.

2.2. Môi trường kiểm soát và Đánh giá rủi ro

Môi trường kiểm soát là nền tảng của Hệ thống kiểm soát nội bộ. Nó tạo ra một bầu không khí. Bầu không khí này ảnh hưởng đến ý thức kiểm soát của nhân viên. Các yếu tố bao gồm sự trung thực, các giá trị đạo đức. Nó bao gồm cam kết về năng lực, triết lý quản lý. Nó cũng bao gồm phong cách điều hành, cấu trúc tổ chức. Môi trường kiểm soát mạnh mẽ thúc đẩy tính kỷ luật. Nó cũng thúc đẩy trật tự trong tổ chức. Đánh giá rủi ro là quá trình quan trọng khác. Quá trình này nhận diện rủi ro. Nó phân tích các rủi ro liên quan đến việc đạt được mục tiêu. Rủi ro có thể đến từ nội bộ hoặc bên ngoài. Doanh nghiệp cần xác định mức độ chấp nhận rủi ro. Sau đó, các biện pháp kiểm soát được thiết kế phù hợp. Quản lý rủi ro doanh nghiệp (ERM) được áp dụng.

2.3. Hoạt động kiểm soát Thông tin Giám sát hiệu quả

Hoạt động kiểm soát là các hành động cụ thể. Các hành động này giúp đảm bảo các chỉ dẫn của ban quản lý được thực hiện. Ví dụ về hoạt động kiểm soát là phân chia trách nhiệm. Nó bao gồm ủy quyền, phê duyệt, đối chiếu, kiểm kê tài sản. Các hoạt động này giảm thiểu rủi ro đã xác định. Thông tin và truyền thông là thành phần thiết yếu. Thông tin phù hợp được xác định. Thông tin được thu thập và truyền đạt kịp thời. Điều này cho phép nhân viên thực hiện trách nhiệm của mình. Các kênh truyền thông nội bộ và bên ngoài đều quan trọng. Giám sát là quá trình đánh giá chất lượng hoạt động KSNB. Quá trình này được thực hiện liên tục. Các thiếu sót được xác định và khắc phục. Kiểm toán nội bộ đóng vai trò quan trọng. Nó đánh giá tính hiệu quả của các hoạt động giám sát.

III. Phương pháp nghiên cứu Kiểm soát nội bộ tại Doanh nghiệp vận tải

Luận án áp dụng phương pháp nghiên cứu hỗn hợp. Phương pháp này kết hợp định tính và định lượng. Nó nhằm cung cấp cái nhìn sâu sắc. Mục tiêu là hiểu rõ tác động của Kiểm soát nội bộ đến Hiệu quả kinh doanh. Phương pháp định tính thông qua phỏng vấn chuyên gia. Nó giúp thu thập thông tin chi tiết. Phương pháp định lượng sử dụng khảo sát diện rộng. Dữ liệu được thu thập từ các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Phân tích thống kê phức tạp được thực hiện. Nó kiểm định các giả thuyết đặt ra. Quy trình nghiên cứu được thiết kế cẩn thận. Nó đảm bảo tính khách quan và khoa học.

3.1. Quy trình và cách tiếp cận nghiên cứu

Quy trình nghiên cứu bắt đầu từ việc tổng quan lý thuyết. Các nghiên cứu trước đây được xem xét. Khung lý thuyết và mô hình nghiên cứu được xây dựng. Tiếp theo là giai đoạn nghiên cứu định tính. Phỏng vấn sâu các nhà quản lý, kế toán trưởng. Điều này giúp điều chỉnh thang đo. Nó cũng giúp tinh chỉnh mô hình nghiên cứu. Giai đoạn nghiên cứu định lượng bao gồm khảo sát. Phiếu khảo sát được gửi đến các doanh nghiệp vận tải. Dữ liệu thu thập được xử lý bằng phần mềm thống kê. Các kỹ thuật như phân tích nhân tố khám phá (EFA). Phân tích hồi quy bội được sử dụng. Mục đích là để xác định mối quan hệ. Nó đo lường mức độ tác động.

3.2. Đặc điểm doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam

Ngành vận tải đường bộ Việt Nam có nhiều đặc điểm riêng. Ngành này phân tán với nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ. Quy mô hoạt động đa dạng. Áp lực cạnh tranh cao. Chi phí vận hành, bảo dưỡng lớn. Đặc thù hoạt động liên quan đến rủi ro tai nạn. Rủi ro mất mát hàng hóa cũng thường xuyên xảy ra. Điều này đòi hỏi Hệ thống kiểm soát nội bộ phải linh hoạt. Hệ thống cần thích ứng với các điều kiện thực tế. Chính sách nhà nước cũng tác động đáng kể. Các quy định về giao thông, vận tải, thuế. Hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp này rất nhạy cảm. Nó nhạy cảm với sự biến động thị trường. Nó nhạy cảm với việc quản lý nội bộ.

3.3. Kết quả nghiên cứu định tính và định lượng chính

Kết quả nghiên cứu định tính xác nhận tầm quan trọng của Kiểm soát nội bộ. Các yếu tố như Môi trường kiểm soát, Đánh giá rủi ro được nhấn mạnh. Chúng ảnh hưởng lớn đến quyết định kinh doanh. Kết quả định lượng chỉ ra mối quan hệ chặt chẽ. Các thành phần của KSNB tác động tích cực đến Hiệu quả kinh doanh. Hoạt động kiểm soát có tác động mạnh mẽ nhất. Thông tin và truyền thông cũng đóng vai trò quan trọng. Giám sát giúp đảm bảo các quy trình được tuân thủ. Các phát hiện này cung cấp bằng chứng thực nghiệm. Bằng chứng cho thấy KSNB là yếu tố quyết định sự thành công. Nó quyết định sự bền vững của doanh nghiệp vận tải.

IV. Tác động Kiểm soát nội bộ và Đóng góp của Luận án Tiến sĩ

Luận án này đưa ra cái nhìn toàn diện. Nó về tác động của Kiểm soát nội bộ (KSNB) đến Hiệu quả kinh doanh. Kết quả nghiên cứu khẳng định mối quan hệ tích cực này. Một Hệ thống kiểm soát nội bộ mạnh mẽ không chỉ giảm thiểu rủi ro. Nó còn thúc đẩy hiệu suất hoạt động. Nó nâng cao khả năng đạt được mục tiêu chiến lược. Đề tài cung cấp các bằng chứng thực nghiệm giá trị. Bằng chứng này dựa trên dữ liệu từ các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Đây là đóng góp quan trọng. Nó giúp lấp đầy khoảng trống nghiên cứu. Nó cũng cung cấp thông tin hữu ích cho nhà quản lý.

4.1. Phân tích mối quan hệ giữa KSNB và Hiệu quả kinh doanh

Phân tích hồi quy bội cho thấy các yếu tố KSNB có tác động đáng kể. Môi trường kiểm soát tạo nền tảng vững chắc. Nó thúc đẩy văn hóa tuân thủ và đạo đức. Đánh giá rủi ro giúp doanh nghiệp chủ động đối phó với thách thức. Hoạt động kiểm soát hiệu quả đảm bảo quy trình vận hành trơn tru. Thông tin và truyền thông minh bạch. Điều này cải thiện ra quyết định. Giám sát liên tục giúp phát hiện sai sót kịp thời. Tất cả các yếu tố này cộng hưởng. Chúng cùng nhau đóng góp vào việc nâng cao Hiệu quả kinh doanh. Tác động của KSNB là đa chiều. Nó không chỉ là phòng ngừa. Nó còn là công cụ chiến lược.

4.2. Đề xuất giải pháp và khuyến nghị nâng cao KSNB

Luận án đề xuất nhiều giải pháp thiết thực. Các giải pháp nhằm tăng cường Hệ thống kiểm soát nội bộ. Doanh nghiệp cần xây dựng Môi trường kiểm soát lành mạnh. Điều này bao gồm việc nâng cao đạo đức nghề nghiệp. Nó cũng bao gồm tăng cường năng lực cán bộ. Quy trình Đánh giá rủi ro cần được thực hiện định kỳ. Nó cần được cập nhật thường xuyên. Hoạt động kiểm soát phải rõ ràng, hiệu quả. Việc phân quyền, phân nhiệm rõ ràng là cần thiết. Cải thiện Thông tin và truyền thông nội bộ. Điều này giúp mọi cấp quản lý nắm bắt tình hình. Tăng cường Giám sát độc lập. Kiểm toán nội bộ cần được phát triển mạnh mẽ. Chính sách nhà nước cũng cần hỗ trợ. Nó tạo hành lang pháp lý thuận lợi.

4.3. Đóng góp lý luận và thực tiễn của đề tài

Về lý luận, luận án góp phần hoàn thiện khung lý thuyết Kiểm soát nội bộ. Đặc biệt, nó áp dụng vào bối cảnh cụ thể của Việt Nam. Nó mở rộng hiểu biết về mối liên hệ giữa KSNB và Hiệu quả kinh doanh. Nó xác nhận sự phù hợp của Khung COSO trong ngành vận tải. Về thực tiễn, nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học. Nó giúp các doanh nghiệp vận tải cải thiện KSNB của mình. Các nhà quản lý có thể sử dụng kết quả này. Họ xây dựng chiến lược quản lý rủi ro hiệu quả hơn. Điều này giúp tối ưu hóa nguồn lực. Nó cũng nâng cao năng lực cạnh tranh. Cuối cùng, nó góp phần vào sự phát triển bền vững. Luận án mang lại giá trị cho cộng đồng khoa học. Nó cũng mang lại giá trị cho ngành vận tải Việt Nam.

Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ tác động tới hiệu quả kinh doanh tại các doanh nghiệp vận tải đường bộ việt nam

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (199 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN --------------------------------- HOÀNG NGUYỆT QUYÊN NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ CỦA KIỂM SOÁT NỘI BỘ TÁC ĐỘNG TỚI HIỆU QUẢ KINH DOANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH KẾ TOÁN HÀ NỘI - 2022 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN --------------------------------- HOÀNG NGUYỆT QUYÊN NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ CỦA KIỂM SOÁT NỘI BỘ TÁC ĐỘNG TỚI HIỆU QUẢ KINH DOANH TẠI CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM Chuyên ngành: KẾ TOÁN, KIỂM TOÁN VÀ PHÂN TÍCH Mã số: 9340301 LUẬN ÁN TIẾN SĨ Người hướng dẫn khoa học: 1. TS TRẦN MẠNH DŨNG 2. TS NGUYỄN QUANG HÀ HÀ NỘI - 2022 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com i LỜI CAM KẾT Tôi đã đọc và hiểu về các hành vi vi phạm sự trung thực trong học thuật. Tôi cam kết bằng danh dự cá nhân rằng nghiên cứu này là do tôi thực hiện và không vi phạm yêu cầu về sự trung thực trong nghiên cứu.

Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Nghiên cứu sinh Hoàng Nguyệt Quyên uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com ii LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành đề tài này, tôi xin được gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Ban Giám hiệu Trường ĐH Kinh tế quốc dân, Viện Đào tạo Sau Đại học, Ban lãnh đạo Viện Kế toán – Kiểm toán đã tạo điều kiện giúp đỡ, hỗ trợ tôi trong suốt quá trình nghiên cứu. Tôi xin được gửi lời cảm ơn tới Ban Giám hiệu Trường ĐH Nông – Lâm Bắc Giang, Khoa Kinh tế - Tài chính, Ban Lãnh đạo Khoa Kinh tế - Tài chính đã tạo điều kiện giúp đỡ tôi để thực hiện nghiên cứu này. Tôi xin được bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới PGS. Trần Mạnh Dũng và PGS.

Nguyễn Quang Hà, người hướng dẫn khoa học đã luôn tận tình chỉ bảo, hướng dẫn, động viên tôi trong suốt quá trình học tập và thực hiện công trình này. Tôi xin được gửi lời cảm ơn trân trọng tới các nhà khoa học, bạn bè và đồng nghiệp đã có nhiều đóng góp quý báu giúp tôi sửa chữa, bổ sung, hoàn thiện đề tài này. Tôi xin được gửi lời cảm ơn chân thành tới Vụ Giao thông Vận tải, tới các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam, đặc biệt là Công ty Cổ phần xe khách Bắc Giang, Công ty Timescom Hà Nội, và Công ty Cổ phần Xe khách Bắc Ninh … đã giúp đỡ tôi rất nhiều trong quá trình hoàn thành nghiên cứu. Cuối cùng, tôi xin được gửi lời tri ân đặc biệt tới những người thân trong gia đình đã luôn đồng hành, động viên, khích lệ, giúp đỡ tôi hoàn thành luận án này.

Tôi xin được trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Nghiên cứu sinh Hoàng Nguyệt Quyên uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com iii MỤC LỤC LỜI CAM KẾT. ii MỤC LỤC. iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT .vi DANH MỤC BẢNG. viii DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH .ix CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ NGHIÊN CỨU.

Tính cấp thiết của đề tài. Tổng quan nghiên cứu. Nghiên cứu về kiểm soát nội bộ. Nghiên cứu về hiệu quả kinh doanh.

Tác động của kiểm soát nội bộ đến hiệu quả kinh doanh. Khoảng trống và định hướng nghiên cứu. Mục tiêu nghiên cứu. Câu hỏi nghiên cứu.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. Phương pháp nghiên cứu. Đóng góp của đề tài. Đóng góp về lý luận.

Đóng góp về thực tiễn. Kết cấu của đề tài .18 TÓM TẮT CHƯƠNG 1 .19 CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU. Bản chất kiểm soát nội bộ. Khái niệm kiểm soát nội bộ.

Sự cần thiết của kiểm soát nội bộ. Các yếu tố của kiểm soát nội bộ. Bản chất về hiệu quả kinh doanh. Quan điểm về hiệu quả kinh doanh.

Chỉ tiêu phản ánh hiệu quả kinh doanh. 33 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail. Chính sách nhà nước. Lý thuyết nền tảng.

Lý thuyết đại diện. Lý thuyết bất định của các tổ chức. Lý thuyết về tâm lý học xã hội của tổ chức. Lý thuyết thể chế.

Lý thuyết các bên liên quan. Giả thuyết và mô hình nghiên cứu .41 TÓM TẮT CHƯƠNG 2 .44 CHƯƠNG 3 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU. Quy trình nghiên cứu. Nghiên cứu định tính.

Nghiên cứu định lượng .48 TÓM TẮT CHƯƠNG 3. Khái quát về các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Quá trình hình thành và phát triển. Đặc điểm doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam.

Kết quả nghiên cứu định tính. Môi trường kiểm soát. Đánh giá rủi ro. Hoạt động kiểm soát.

Thông tin và truyền thông. Chính sách nhà nước. Hiệu quả kinh doanh. Thiết lập các biến và thang đo.

Thang đo của các yếu tố thuộc kiểm soát nội bộ. Thang đo chính sách nhà nước. Thang đo hiệu quả kinh doanh. Đặc điểm mẫu nghiên cứu.

Tỷ lệ trả lời phiếu. Mô tả mẫu nghiên cứu. 78 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail. Đặc điểm đối tượng khảo sát.

Kết quả thống kê mô tả. Thống kê môi trường kiểm soát. Thống kê về đánh giá rủi ro. Thống kê về hoạt động kiểm soát.

Thống kê về thông tin và truyền thông. Thống kê về giám sát. Thống kê về Chính sách nhà nước. Thống kê về hiệu quả kinh doanh.

Đánh giá độ tin cậy các thang đo. Phân tích nhân tố khám phá. Phân tích tự tương quan, đa cộng tuyến. Phân tích hồi quy bội.

Mức độ ảnh hưởng của các yếu tố kiểm soát nội bộ đến hiệu quả kinh doanh. Mức độ ảnh hưởng của các yếu tố kiểm soát nội bộ đến hiệu quả kinh doanh khi có biến “Chính sách nhà nước”. Thảo luận kết quả nghiên cứu .111 TÓM TẮT CHƯƠNG 4 .116 CHƯƠNG 5 KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ. Khuyến nghị từ kết quả nghiên cứu.

Khuyến nghị với các doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam. Khuyến nghị với các cơ quan Nhà nước. Hạn chế và định hướng nghiên cứu tiếp theo .123 TÓM TẮT CHƯƠNG 5 .126 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH CÔNG BỐ CỦA TÁC GIẢ .127 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .141 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com vi DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt American Institute of Certified AICPA Hội kế toán viên công chứng Hoa Kỳ Public Accountants AMOS Analysis of Moment Structures Phân tích cấu trúc tuyến tính ANOVA Analysis of Variance Phân tích phương sai ANCOVA Analysis of Covariance Phân tích hiệp phương sai Basel Committee on Banking Ủy ban Basel an toàn về hoạt động BASEL supervision ngân hàng BCTC Financial Statements Báo cáo tài chính Control Objectives for Information Khung kiểm soát về công nghệ CoBIT and related Technology thông tin Khung kiểm soát nội bộ của Viện CoCo Criteria of Controls kế toán viên công chứng Canada CFA Comfirmatory Factor Analysis Phân tích nhân tố khẳng định Committee of Sponsoring Ủy ban thuộc Hội đồng quốc gia COSO Organizations of the Treadway Hoa Kỳ về chống gian lận khi lập Commission báo cáo tài chính CPA Certified Public Accoutant Chứng chỉ kế toán viên công chứng DN Enterprise Doanh nghiệp DNVTĐB Doanh nghiệp vận tải đường bộ EFA Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá HTK Inventory Hàng tồn kho HQKD Performance Hiệu quả kinh doanh KSNB Internal Control Kiểm soát nội bộ International Federation of IFAC Liên đoàn Kế toán quốc tế Accountants ISA International Standard on Auditing Chuẩn mực kiểm toán quốc tế uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com vii Từ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt Kaiser – Meyer – Olkin Measure of KMO Chỉ số KMO Sampling Adequacy TNHH Limited TNHH TSCĐ Fixed Assets Tài sản cố định TSNH Current Assets Tài sản ngắn hạn SEM Structural Equation Modeling Mô hình cấu trúc tuyến tính Statistical Package for the Social Phần mềm thống kê dùng trong SPSS Sciences nghiên cứu khoa học xã hội VSA Vietnamese Standard on Auditing Chuẩn mực kiểm toán Việt nam uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com viii DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Tổng hợp nghiên cứu về KSNB tác động đến hiệu quả kinh doanh.1: Số lượng doanh nghiệp vận tải đường bộ Việt Nam theo quy mô năm 2020 .2: Phân phối mẫu của các doanh nghiệp điều tra .1: Số lượng DNVTĐB phân theo quy mô lao động giai đoạn 2016-2020 .2: Một số chỉ tiêu tài chính của các DNVTĐB Việt Nam .3: Chỉ tiêu số vòng quay TSCĐ của DNVTĐB Việt Nam .4: Chỉ tiêu năng suất lao động của DNVTĐB Việt Nam.5: Các chuyên gia tham gia phỏng vấn .6: Thang đo các yếu tố kiểm soát nội bộ .7: Thang đo chính sách nhà nước .8: Thang đo Hiệu quả kinh doanh .9: Thống kê mẫu quan sát .10: Đặc điểm đối tượng khảo sát theo giới tính, vị trí công việc, trình độ học vấn và kinh nghiệm làm việc .11: Kết quả khảo sát về môi trường kiểm soát .12: Kết quả khảo sát về đánh giá rủi ro .13: Kết quả khảo sát về hoạt động kiểm soát.14: Kết quả khảo sát về thông tin và truyền thông. Kết quả khảo sát về giám sát .16: Kết quả khảo sát về chính sách nhà nước .17: Kết quả khảo sát về hiệu quả kinh doanh .18: Thống kê độ tin cậy của các thang đo .19: Ma trận xoay các nhân tố .20: Tương quan Pearson .21; Mô hình tổng quát .22: Phân tích phương sai mô hình (ANOVA) .23; Mối quan hệ giữa KSNB và hiệu quả kinh doanh .24: Mô hình sau khi có Chính sách nhà nước .25: Phân tích phương sai mô hình (ANOVA) .26: Hiệu quả biến điều tiết chính sách nhà nước và hiệu quả kinh doanh .110 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com ix DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH Sơ đồ 2.1: Mô hình nghiên cứu đề xuất .1: Quy trình nghiên cứu .2: Các bước tiến hành nghiên cứu .1: Mô hình tổ chức Công ty Cổ phần Xe khách Bắc Ninh .2: Tổ chức bộ máy quản lý của Công ty Cổ phần xe khách Bắc Giang .3: Quy trình công nghệ của Công ty Cổ phần Xe khách Bắc Ninh .1: Số lượng các DNVTĐB (lớn, vừa và nhỏ) giai đoạn 2016-2020 .2: Một số tỷ suất tài chính các doanh nghiệp nghiên cứu .3: Vòng quay TSCĐ của các DNVTĐB lớn, vừa & nhỏ .4: Năng suất lao động của các DNVTĐB lớn, vừa & nhỏ .60 uan an tien si TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com 1 CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ NGHIÊN CỨU 1.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Trích dẫn luận án này

Hoàng Nguyệt Quyên (2022). Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t [Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân]. LuanAn.net. https://luanan.net/tai-lieu-khac/luan-an-tien-si-nghien-cuu-cac-yeu-to-cua-kiem-soat-noi-bo-tac-dong-toi-hieu-qua-kinh-doanh-tai-cac-doanh-nghiep-van-tai-duong-bo-viet-nam

Câu hỏi thường gặp

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" nghiên cứu về vấn đề gì?

Luận án: Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ tác động tới hiệu quả kinh doanh tại các doanh nghiệp vận tải đường bộ việt nam. Xem tóm tắt

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Kinh tế Quốc dân. Năm bảo vệ: 2022.

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" thuộc chuyên ngành Kế toán, Kiểm toán và Phân tích. Danh mục: Tài liệu khác.

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" có bao nhiêu trang?

Luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" có 199 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "Luận án tiến sĩ nghiên cứu các yếu tố của kiểm soát nội bộ t" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter