Luận án kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam do Kiểm toán Nhà nước thực hiện - Cao Hồng Loan

Luận án: Toan van luan an đã chuyển đổi. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.net

Chuyên ngành
Kinh tế
Tác giả

Luan An

Thể loại

Luận án tiến sĩ

Năm xuất bản

Số trang

232

Thời gian đọc

35 phút

Lượt xem

1

Lượt tải

0

Phí lưu trữ

50 Point

Tổng quan nhanh

Chủ đề:
Tổng quan Kiểm toán Dự án Xây dựng Giao thông Đường Bộ
Số trang:
232 trang
Trường:
Trường Đại học Thương mại
Chuyên ngành:
Kinh tế
Tác giả:
Năm:

Tóm tắt nội dung luận án

I.Tổng quan Kiểm toán Dự án Xây dựng Giao thông Đường Bộ

Các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ đóng vai trò then chốt trong phát triển kinh tế xã hội. Việc này liên quan đến các hoạt động chuẩn bị, thực hiện, và kết thúc dự án. Các dự án thường có quy mô lớn, vốn đầu tư cao, thời gian thực hiện dài. Chúng phức tạp về công nghệ, chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố môi trường, xã hội. Quản lý rủi ro dự án giao thông là nhiệm vụ quan trọng. Đặc điểm này đòi hỏi công tác kiểm toán phải chuyên sâu, toàn diện. Dự án có thể kéo dài nhiều năm, tiềm ẩn nhiều rủi ro về chi phí, chất lượng, tiến độ. Hoạt động kiểm toán cần nhận diện và đánh giá các đặc thù này. Kiểm toán giúp đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn, tuân thủ quy định pháp luật. Kiểm toán Nhà nước giữ vai trò trung tâm trong kiểm toán dự án xây dựng giao thông tại Việt Nam. Cơ quan này thực hiện kiểm toán độc lập đối với các dự án sử dụng vốn nhà nước. Mục đích là nâng cao tính minh bạch, trách nhiệm giải trình. Pháp luật kiểm toán xây dựng Việt Nam quy định rõ chức năng, nhiệm vụ của Kiểm toán Nhà nước. Vai trò này giúp ngăn chặn thất thoát, lãng phí ngân sách. Đồng thời, thúc đẩy việc tuân thủ các quy định về đầu tư xây dựng. Hoạt động kiểm toán góp phần vào quản lý nhà nước hiệu quả. Kiểm toán Nhà nước cung cấp thông tin đáng tin cậy cho Quốc hội, Chính phủ.

1.1. Khái niệm và Đặc điểm Dự án Đầu tư Xây dựng

Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ là các hoạt động có liên quan đến việc tạo ra hoặc nâng cấp hạ tầng đường bộ. Các dự án này thường có đặc điểm về quy mô lớn, vốn đầu tư cao. Thời gian thực hiện kéo dài, liên quan đến nhiều bên. Công nghệ phức tạp, chịu ảnh hưởng lớn từ điều kiện tự nhiên và xã hội. Việc quản lý rủi ro dự án giao thông rất quan trọng để đảm bảo thành công. Các yếu tố này đòi hỏi công tác kiểm toán phải có phương pháp tiếp cận toàn diện, chuyên sâu. Mục đích là đánh giá tính hiệu quả, tuân thủ pháp luật. Việc nhận diện đúng các đặc thù giúp kiểm toán viên đưa ra nhận định chính xác. Điều này đóng góp vào sự minh bạch, hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công.

1.2. Mục tiêu Phạm vi Kiểm toán Dự án Giao thông

Kiểm toán dự án giao thông đường bộ nhằm xác nhận tính đúng đắn, hợp pháp của các thông tin tài chính và hoạt động. Mục tiêu chính là đánh giá hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư. Hoạt động này cũng nhằm phát hiện các sai sót, gian lận hoặc lãng phí. Phạm vi kiểm toán bao gồm toàn bộ chu trình dự án. Từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư đến khi dự án hoàn thành, đưa vào khai thác. Kiểm toán tài chính dự án tập trung vào chi phí, nguồn vốn, thanh toán. Kiểm toán chất lượng công trình kiểm tra vật liệu, quy trình thi công, nghiệm thu. Kiểm toán tiến độ dự án đối chiếu kế hoạch và thực tế. Các nội dung này đảm bảo dự án đạt được mục tiêu đã đề ra. Hoạt động kiểm toán tạo ra giá trị gia tăng, nâng cao trách nhiệm giải trình.

1.3. Vai trò Kiểm toán Nhà nước trong Xây dựng Giao thông

Kiểm toán Nhà nước Việt Nam đóng vai trò then chốt trong kiểm toán dự án xây dựng giao thông. Cơ quan này thực hiện kiểm toán độc lập đối với các dự án sử dụng ngân sách nhà nước hoặc vốn công. Mục tiêu là tăng cường tính minh bạch, trách nhiệm giải trình của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án. Pháp luật kiểm toán xây dựng Việt Nam quy định rõ chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Kiểm toán Nhà nước trong lĩnh vực này. Vai trò này giúp ngăn chặn thất thoát, lãng phí nguồn lực công. Đồng thời, thúc đẩy việc tuân thủ các quy định pháp luật về đầu tư xây dựng. Hoạt động kiểm toán của nhà nước góp phần vào việc quản lý tài chính công hiệu quả. Kiểm toán Nhà nước cung cấp thông tin đáng tin cậy cho Quốc hội và Chính phủ để ra quyết định.

II.Quy trình Kiểm toán Dự án Đầu tư Xây dựng Công Trình

Một quy trình kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình chặt chẽ là yếu tố quyết định chất lượng kiểm toán. Quy trình này bao gồm các giai đoạn chuẩn bị, thực hiện, và báo cáo. Mỗi giai đoạn đều có các bước cụ thể, yêu cầu tuân thủ các chuẩn mực nghề nghiệp. Giai đoạn chuẩn bị tập trung vào việc thu thập thông tin, đánh giá rủi ro và lập kế hoạch chi tiết. Giai đoạn thực hiện là việc thu thập bằng chứng kiểm toán thông qua kiểm tra hồ sơ, phỏng vấn, kiểm tra thực địa. Cuối cùng, giai đoạn lập báo cáo và theo dõi kiến nghị đảm bảo các phát hiện và đề xuất được ghi nhận, thực hiện. Việc tuân thủ quy trình giúp đảm bảo tính khách quan, độc lập và chuyên nghiệp của hoạt động kiểm toán. Nó cũng là cơ sở để đánh giá hiệu quả của dự án đầu tư.

2.1. Chuẩn bị Kiểm toán và Lập kế hoạch chi tiết

Giai đoạn chuẩn bị là nền tảng cho mọi cuộc kiểm toán. Kiểm toán viên thu thập thông tin tổng quan về dự án. Hồ sơ kiểm toán xây dựng bao gồm các văn bản pháp lý, hồ sơ thiết kế, dự toán, hợp đồng, báo cáo tài chính. Việc này giúp nắm bắt bối cảnh dự án, xác định các rủi ro tiềm ẩn. Đánh giá trọng yếu, xác định mục tiêu và phạm vi kiểm toán cụ thể. Lập kế hoạch kiểm toán chi tiết, phân công nhiệm vụ cho từng thành viên đoàn kiểm toán. Kế hoạch bao gồm các phương pháp, kỹ thuật kiểm toán sẽ được áp dụng. Chuẩn bị tốt giúp định hướng quá trình kiểm toán, đảm bảo nguồn lực được sử dụng hiệu quả. Điều này góp phần giảm thiểu rủi ro kiểm toán, nâng cao chất lượng kết quả.

2.2. Thực hiện Kiểm toán và Thu thập Bằng chứng

Giai đoạn thực hiện kiểm toán bao gồm các hoạt động thu thập bằng chứng. Kiểm toán viên tiến hành kiểm tra sâu các tài liệu, hồ sơ kế toán, thanh toán. Phỏng vấn các bên liên quan: chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát. Thực hiện kiểm tra thực địa tại công trường để đánh giá tình hình thi công, chất lượng vật liệu, tiến độ. Bằng chứng kiểm toán cần đầy đủ, thích hợp, đáng tin cậy. Quy trình kiểm toán dự án đòi hỏi tuân thủ các chuẩn mực kiểm toán hiện hành. Phân tích dữ liệu tài chính, đánh giá tính hợp lý của các khoản mục chi phí. Đối chiếu khối lượng thực tế với hồ sơ thiết kế, hợp đồng. Mục tiêu là phát hiện các sai sót, yếu kém, hành vi vi phạm pháp luật. Việc này đòi hỏi sự tỉ mỉ và kinh nghiệm của kiểm toán viên.

2.3. Lập Báo cáo Kiểm toán và Theo dõi Kiến nghị

Sau khi hoàn tất thu thập bằng chứng, kiểm toán viên lập báo cáo kiểm toán. Báo cáo này trình bày các phát hiện, kết luận và kiến nghị cụ thể. Nội dung báo cáo phải rõ ràng, khách quan, có bằng chứng minh họa cụ thể. Kiến nghị tập trung vào việc khắc phục sai sót, cải thiện quy trình quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn. Báo cáo được gửi cho đơn vị được kiểm toán, các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Giai đoạn theo dõi việc thực hiện kiến nghị là rất quan trọng. Kiểm toán Nhà nước giám sát chặt chẽ việc thực hiện các biện pháp khắc phục. Điều này đảm bảo giá trị thực sự của hoạt động kiểm toán. Mục đích cuối cùng là cải thiện công tác quản lý, sử dụng ngân sách nhà nước. Việc này nâng cao tính minh bạch, trách nhiệm giải trình.

III.Kiểm toán Chi phí Chất lượng Tiến độ Dự án Giao thông

Kiểm toán các khía cạnh về chi phí, chất lượng và tiến độ là trọng tâm của kiểm toán dự án xây dựng giao thông. Ba yếu tố này thường xuyên có mối liên hệ mật thiết, ảnh hưởng lẫn nhau. Một dự án có thể gặp vấn đề về chi phí do chậm tiến độ hoặc do chất lượng kém. Hoạt động kiểm toán cần phân tích kỹ lưỡng từng khía cạnh, đồng thời xem xét mối liên hệ giữa chúng. Mục tiêu là xác định hiệu quả sử dụng vốn, đảm bảo công trình đạt tiêu chuẩn. Đồng thời, đánh giá năng lực quản lý dự án của chủ đầu tư và các bên liên quan. Kết quả kiểm toán cung cấp thông tin quan trọng để đưa ra các quyết định điều chỉnh, cải thiện. Điều này giúp nâng cao hiệu quả đầu tư công, giảm thiểu rủi ro. Việc kiểm soát chặt chẽ ba yếu tố này đóng góp vào sự thành công của dự án.

3.1. Kiểm toán Chi phí Đầu tư Xây dựng

Kiểm toán chi phí đầu tư là một nội dung cốt lõi của kiểm toán dự án. Hoạt động này đánh giá tính hợp lý, hợp lệ và đúng pháp luật của các khoản chi phí. Kiểm toán viên kiểm tra dự toán được phê duyệt, các hợp đồng đã ký kết và hồ sơ quyết toán. Rà soát đơn giá vật tư, nhân công, chi phí máy móc thiết bị. Đối chiếu khối lượng thực tế hoàn thành với hồ sơ thanh toán. Mục tiêu là phát hiện các chi phí phát sinh bất hợp lý, sai khối lượng. Xác định các khoản chi không đúng quy định, gây lãng phí ngân sách. Kiểm toán tài chính dự án đảm bảo vốn nhà nước được sử dụng minh bạch, hiệu quả. Hoạt động này cũng giúp phát hiện các hành vi trục lợi, nâng khống giá trị quyết toán. Góp phần tiết kiệm ngân sách, nâng cao trách nhiệm tài chính.

3.2. Kiểm toán Chất lượng Công trình Giao thông

Kiểm toán chất lượng công trình giao thông là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn và tuổi thọ dự án. Hoạt động này xem xét toàn bộ quy trình quản lý chất lượng. Từ giai đoạn thiết kế, lựa chọn vật liệu đến quá trình thi công và nghiệm thu. Kiểm tra hồ sơ hoàn công, các chứng chỉ chất lượng vật liệu, kết quả thí nghiệm. Đánh giá sự tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn xây dựng hiện hành. Kiểm tra thực tế chất lượng các hạng mục công trình tại hiện trường. Phát hiện các sai phạm về chất lượng, việc sử dụng vật liệu kém chất lượng. Xác định các rủi ro tiềm ẩn đối với sự an toàn và tuổi thọ của công trình. Kiểm toán chất lượng giúp bảo vệ lợi ích công cộng, đảm bảo công trình bền vững theo thời gian.

3.3. Kiểm toán Tiến độ Thực hiện Dự án

Kiểm toán tiến độ dự án giúp đánh giá hiệu quả quản lý thời gian thi công. Hoạt động này so sánh tiến độ thực tế đạt được với kế hoạch đã được phê duyệt. Phân tích nguyên nhân gây chậm trễ hoặc vượt tiến độ (nếu có). Đánh giá tác động của việc chậm tiến độ đến tổng chi phí và chất lượng của dự án. Xem xét việc áp dụng các biện pháp đẩy nhanh tiến độ, tính hợp lý của các biện pháp đó. Kiểm toán viên kiểm tra các văn bản điều chỉnh tiến độ, phân tích lý do điều chỉnh. Mục tiêu là xác định trách nhiệm của các bên liên quan trong việc quản lý thời gian. Đề xuất các giải pháp để khắc phục tình trạng chậm trễ. Nâng cao năng lực lập kế hoạch và quản lý tiến độ dự án trong tương lai.

IV.Các yếu tố Ảnh hưởng Rủi ro Kiểm toán Dự án Đường Bộ

Hoạt động kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố. Các yếu tố này bao gồm đặc thù của công trình, năng lực của kiểm toán viên, và khung pháp lý. Đặc điểm phức tạp của dự án, quy mô lớn, liên quan đến nhiều bên làm tăng rủi ro dự án giao thông. Bên cạnh đó, các yếu tố chủ quan và khách quan đều có thể ảnh hưởng đến kết quả và chất lượng kiểm toán. Hiểu rõ các yếu tố này giúp cải thiện phương pháp, nâng cao hiệu quả kiểm toán. Điều này cũng giúp các cơ quan quản lý đưa ra các chính sách phù hợp. Mục tiêu là tạo môi trường thuận lợi hơn cho hoạt động kiểm toán. Nâng cao tính minh bạch, trách nhiệm giải trình trong quản lý đầu tư công.

4.1. Đặc điểm Công trình Giao thông và Rủi ro

Công trình giao thông đường bộ có nhiều đặc điểm riêng biệt gây khó khăn cho kiểm toán. Chúng thường trải dài qua nhiều địa hình phức tạp, đòi hỏi công tác giải phóng mặt bằng lớn. Điều này phát sinh các rủi ro dự án giao thông về chi phí, tiến độ, xã hội. Ảnh hưởng từ điều kiện thời tiết, biến đổi khí hậu cũng là một yếu tố lớn. Các yếu tố này có thể làm tăng chi phí, kéo dài thời gian thực hiện dự án. Khối lượng công việc lớn, đa dạng hạng mục, đòi hỏi kỹ thuật và công nghệ chuyên biệt. Những đặc điểm này gây khó khăn trong việc lập kế hoạch, giám sát. Đồng thời, chúng làm tăng độ phức tạp của công tác kiểm toán, đòi hỏi kiểm toán viên có kiến thức chuyên sâu.

4.2. Yếu tố Chủ quan và Khách quan ảnh hưởng Kiểm toán

Nhiều yếu tố tác động đến hiệu quả kiểm toán dự án xây dựng giao thông. Yếu tố chủ quan bao gồm năng lực chuyên môn, kinh nghiệm của kiểm toán viên. Sự độc lập, đạo đức nghề nghiệp và áp lực từ bên ngoài cũng rất quan trọng. Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến tính khách quan của kết luận kiểm toán. Yếu tố khách quan gồm hệ thống pháp luật, cơ chế quản lý nhà nước. Tính đầy đủ, minh bạch của hồ sơ kiểm toán xây dựng là thiết yếu. Sự phối hợp giữa các cơ quan liên quan cũng ảnh hưởng lớn. Môi trường chính sách, kinh tế xã hội cũng tạo ra những thách thức. Việc nắm bắt toàn diện các yếu tố này giúp cải thiện đáng kể chất lượng và hiệu quả của quy trình kiểm toán.

4.3. Pháp luật Kiểm toán Xây dựng và Thực thi

Hệ thống pháp luật kiểm toán xây dựng Việt Nam là cơ sở pháp lý cho hoạt động kiểm toán. Các văn bản quy phạm pháp luật cần được cập nhật thường xuyên để phù hợp với thực tiễn. Việc này nhằm bắt kịp với sự phát triển nhanh chóng của ngành xây dựng. Tuy nhiên, việc thực thi pháp luật đôi khi còn gặp hạn chế. Một số quy định chưa rõ ràng, gây khó khăn cho kiểm toán viên trong quá trình áp dụng. Các chế tài xử lý vi phạm chưa đủ mạnh, thiếu tính răn đe cần thiết. Điều này ảnh hưởng đến tính nghiêm minh và hiệu lực của kết quả kiểm toán. Cần hoàn thiện khung pháp lý, tăng cường năng lực thực thi. Đảm bảo mọi vi phạm đều được xử lý công bằng, minh bạch, kịp thời.

V.Thực trạng Giải pháp Nâng cao Kiểm toán Dự án CTGT

Thực trạng kiểm toán dự án xây dựng giao thông tại Việt Nam cho thấy cả kết quả tích cực và những hạn chế. Kiểm toán Nhà nước đã thực hiện nhiều cuộc kiểm toán quan trọng, phát hiện nhiều sai phạm. Tuy nhiên, công tác này vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đòi hỏi các giải pháp toàn diện. Việc này bao gồm nâng cao năng lực chuyên môn, ứng dụng công nghệ, hoàn thiện cơ chế chính sách. Học hỏi kinh nghiệm quốc tế cũng là một hướng đi quan trọng. Mục tiêu là nâng cao chất lượng, hiệu quả và tính minh bạch của hoạt động kiểm toán. Điều này góp phần vào việc quản lý vốn đầu tư công một cách hiệu quả nhất. Đồng thời, giảm thiểu rủi ro dự án giao thông, đảm bảo công trình đạt được mục tiêu đề ra.

5.1. Thực trạng Kiểm toán Dự án Giao thông tại Việt Nam

Kiểm toán Nhà nước Việt Nam đã triển khai nhiều cuộc kiểm toán đối với dự án giao thông đường bộ. Giai đoạn 2015-2020 đã ghi nhận nhiều kết quả đáng kể. Các cuộc kiểm toán phát hiện nhiều sai phạm về chi phí, chất lượng, tiến độ. Đã kiến nghị thu hồi, giảm trừ hàng nghìn tỷ đồng cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, công tác kiểm toán vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Việc này bao gồm hạn chế về nguồn lực, công nghệ, hệ thống thông tin. Sự phức tạp của dự án, thiếu minh bạch trong hồ sơ kiểm toán xây dựng cũng là vấn đề. Rủi ro dự án giao thông vẫn còn cao, đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ. Cần đánh giá kỹ lưỡng các ưu điểm, nhược điểm hiện tại để tìm ra hướng cải thiện.

5.2. Hạn chế và Kiến nghị Nâng cao Hiệu quả Kiểm toán

Công tác kiểm toán dự án xây dựng giao thông tại Việt Nam còn tồn tại một số hạn chế. Năng lực chuyên môn của một số kiểm toán viên cần được cải thiện sâu rộng. Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong kiểm toán còn chưa đồng bộ, chưa khai thác hết tiềm năng. Quy trình kiểm toán dự án có thể tối ưu hơn để giảm thời gian và chi phí. Kiến nghị bao gồm tăng cường đào tạo, bồi dưỡng chuyên sâu cho kiểm toán viên. Ứng dụng mạnh mẽ các phần mềm, công cụ phân tích dữ liệu lớn. Hoàn thiện quy trình kiểm toán theo hướng hiện đại, tinh gọn, hiệu quả. Nâng cao tính độc lập, khách quan của kiểm toán viên trong mọi hoạt động. Tăng cường phối hợp với các cơ quan thanh tra, giám sát khác. Mục tiêu là nâng cao chất lượng và giá trị của mỗi cuộc kiểm toán.

5.3. Bài học Kinh nghiệm Quốc tế về Kiểm toán Xây dựng

Nhiều quốc gia trên thế giới có kinh nghiệm sâu sắc trong kiểm toán dự án xây dựng. Việc học hỏi kinh nghiệm từ các nước phát triển là cần thiết. Các quốc gia này thường áp dụng công nghệ BIM, phân tích dữ liệu lớn trong kiểm toán. Họ có hệ thống chuẩn mực kiểm toán chặt chẽ, minh bạch và hiệu quả. Việc này giúp quản lý tốt kiểm toán chi phí đầu tư và kiểm soát chất lượng công trình. Việt Nam có thể nghiên cứu, chọn lọc và áp dụng các phương pháp này. Cần chọn lọc những mô hình phù hợp với điều kiện và bối cảnh cụ thể của Việt Nam. Tăng cường hợp tác quốc tế, trao đổi chuyên môn giúp nâng cao năng lực. Điều này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả và uy tín của Kiểm toán Nhà nước Việt Nam.

Xem trước tài liệu
Tải đầy đủ để xem toàn bộ nội dung
Toan van luan an đã chuyển đổi

Tải xuống file đầy đủ để xem toàn bộ nội dung

Tải đầy đủ (232 trang)

Trích đoạn nội dung luận án

Tải xuống để đọc toàn bộ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CAO HỒNG LOAN KIỂM TOÁN CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM DO KIỂM TOÁN NHÀ NƯỚC THỰC HIỆN LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Hà Nội, Năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CAO HỒNG LOAN KIỂM TOÁN CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM DO KIỂM TOÁN NHÀ NƯỚC THỰC HIỆN Chuyên ngành: Kế toán Mã số: 934 03 01 Luận án tiến sĩ kinh tế Người hướng dẫn khoa học: PGS. Nguyễn Phú Giang Hà Nội, Năm 2022 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các kết quả nghiên cứu trong luận án này là trung thực và chưa từng được công bố trong bất cứ công trình nào khác. Tác giả Cao Hồng Loan ii LỜI CẢM ƠN Trước tiên, tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Ban Giám hiệu, Phòng Quản lý Sau Đại học, Khoa Kế toán – Kiểm toán trường Đại học Thương mại đã giúp đỡ và tạo điều kiện trong suốt quá trình đào tạo, nghiên cứu và thực hiện luận án.

Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến PGS, TS. Nguyễn Phú Giang đã tận tình giúp đỡ, có những ý kiến đóng góp quý báu trong suốt quá trình nghiên cứu và hoàn thành luận án. Tác giả xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo và các thành viên của Kiểm toán Nhà nước Việt Nam, các chuyên gia tại các trường Đại học đã nhiệt tình giúp đỡ trong việc cho ý kiến đóng góp trong suốt quá trình điều tra, phỏng vấn phục vụ thực hiện luận án. Sau cùng, tác giả xin bày tỏ sự cảm ơn đến gia đình, các đồng nghiệp và bạn bè đã động viên, chia sẻ và tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình thực hiện luận án.

Xin trân trọng cảm ơn! Hà Nội, tháng 12 năm 2021 Cao Hồng Loan iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN. ii MỤC LỤC. iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT.vii DANH MỤC BẢNG, BIỂU.viii DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ.ix CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU. Tính cấp thiết.2 Tổng quan các công trình nghiên cứu.1 Nội dung và phương pháp kiểm toán đầu tư xây dựng cơ bản.

Quy trình kiểm toán đầu tư xây dựng cơ bản. Chất lượng kiểm toán đầu tư xây dựng cơ bản. Mục tiêu nghiên cứu. Câu hỏi nghiên cứu.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.1 Đối tượng nghiên cứu.2 Phạm vi nghiên cứu:. Ý nghĩa của nghiên cứu. Trình tự thực hiện nghiên cứu của luận án. Phương pháp nghiên cứu.

Phương pháp nghiên cứu định tính. Phương pháp nghiên cứu định lượng. Thiết kế nghiên cứu. Thiết kế nghiên cứu định tính.

Thiết kế nghiên cứu định lượng. Kết cấu đề tài.23 KẾT LUẬN CHƯƠNG 1.23 CHƯƠNG 2: LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ KIỂM TOÁN CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠ BẢN DO KIỂM TOÁN NHÀ NƯỚC THỰC HIỆN. Đặc điểm của dự án đầu tư xây dựng cơ bản.1 Một số khái niệm liên quan đến dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Đặc điểm của dự án đầu tư xây dựng cơ bản.3 Phân loại dự án đầu tư xây dựng cơ bản.

Mục đích của quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Các hình thức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Nguyên tắc quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơ bản của dự án. Phương pháp, thủ tục kiểm toán dự án đầu tư xây dựng cơ bản.3 Các tiêu chí kiểm toán dự án đầu tư xây dựng cơ bản.

Quy trình kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng cơ bản của Kiểm toán Nhà nước. Chuẩn bị kiểm toán. Thực hiện kiểm toán. Lập và gửi báo cáo kiểm toán.

Theo dõi, kiểm tra việc thực hiện kết luận, kiến nghị kiểm toán. Kinh nghiệm quốc tế về kiểm toán dự án đầu tư xây dựng cơ bản và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam. Kinh nghiệm quốc tế về kiểm toán dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam.

Các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ của Kiểm toán Nhà nước. Cơ sở lý thuyết của các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ. Đặc điểm của công trình giao thông đường bộ ảnh hưởng đến kiểm toán 70 2. Các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ của Kiểm toán Nhà nước.74 KẾT LUẬN CHƯƠNG 2.81 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG KIỂM TOÁN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI VIỆT NAM DO KIỂM TOÁN NHÀ NƯỚC THỰC HIỆN.

Giới thiệu về Kiểm toán Nhà nước và các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ. Quá trình hình thành và phát triển của Kiểm toán Nhà nước. Cơ cấu tổ chức của Kiểm toán Nhà nước. Vị trí và chức năng của Kiểm toán nhà nước trong kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ bằng nguồn vốn ngân sách ở Việt Nam. Tổng quan công tác đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam giai đoạn 2015-2020. Đặc điểm tình hình đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ giai đoạn 2015-2020. Một số kết quả kiểm toán dự án xây dựng công trình giao thông đường bộ giai đoạn 2015-2020.

Thực trạng kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam do Kiểm toán Nhà nước thực hiện. Phương pháp, thủ tục kiểm toán. Tiêu chí kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB. Qui trình kiểm toán.

Các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB từ nguồn ngân sách Nhà nước. Thống kê mô tả kết quả mẫu nghiên cứu. Mô hình hồi quy. Các giả thuyết nghiên cứu.

Kết quả đánh giá chất lượng thang đo. Kết quả phân tích yếu tố khám phá. Phân tích hồi quy. 131 KẾT LUẬN CHƯƠNG 3.134 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN KIỂM TOÁN CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ DO KIỂM TOÁN NHÀ NƯỚC THỰC HIỆN.

Quan điểm định hướng của Kiểm toán Nhà nước đối với kiểm toán dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Đánh giá thực trạng kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ từ nguồn ngân sách Nhà nước. Đánh giá thực trạng kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ từ nguồn ngân sách Nhà nước. Đánh giá kết quả nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ do Kiểm toán Nhà nước thực hiện.

Các giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kiểm toán và nâng cao chất lượng kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam do Kiểm toán Nhà nước thực hiện. Khảo sát, thu thập thông tin về dự án. Giai đoạn thực hiện kiểm toán. Lập và phát hành báo cáo kiểm toán.

Kiểm tra thực hiện kiến nghị kiểm toán. Khuyến nghị từ kết quả nghiên cứu. Khuyến nghị đối với Nhà nước. Khuyến nghị đối với KTNN.171 KẾT LUẬN CHƯƠNG 4.174 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI LUẬN ÁN DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC vi DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Viết đầy đủ BCKT Báo cáo kiểm toán CNTT Công nghệ thông tin CTGTĐB Công trình giao thông đường bộ KHKT Kế hoạch kiểm toán KSNB Kiểm soát nội bộ KTNN Kiểm toán Nhà nước KTV Kiểm toán viên NSNN Ngân sách Nhà nước XDCB Xây dựng cơ bản vi DANH MỤC BẢNG, BIỂU Bảng 3.1 : Kết quả bố trí vốn bảo trì giữa các vùng giai đoạn 2015-2020.

Mô tả mẫu quan sát. 3: Mã hoá các thuộc tính trong từng yếu tố. 4: Giả thuyết nghiên cứu. 5: Bảng tổng hợp đánh giá chất lượng thang đo các yếu tố ảnh hưởng đến kiểm toán các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB.

6: Ma trận xoay các yếu tố. 7: Tóm tắt mô hình. 8: Phân tích ANOVA mô hình. 9: Hồi quy mô hình.133 ix DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Sơ đồ 1.1: Trình tự thực hiện nghiên cứu.1: Quy trình kiểm toán dự án đầu tư XDCB.

1: Mô hình cơ cấu tổ chức của Kiểm toán Nhà nước.84 1 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1. Tính cấp thiết Đầu tư xây dựng cơ bản (XDCB) là lĩnh vực quan trọng, góp phần phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, thúc đầy tăng trưởng kinh tế. Kết cấu hạ tầng kỹ thuật và kinh tế - xã hội ngày càng được phát triển, hoàn thiện, thay đổi diện mạo của nhiều địa phương trong cả nước. Tốc độ và quy mô tăng đầu tư XDCB góp phần quan trọng vào tốc độ tăng GDP hàng nằm, tăng trưởng tiềm lực nền kinh tế, cải thiện và nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân.

Bên cạnh đó, đầu tư XDCB còn góp phần quan trọng chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hoá, hiện đại hoá, tăng đáng kể năng lực sản xuất mới: tăng dần tỷ trọng ngành công nghiệp, xây dựng, tăng dần và cơ cấu lại ngành dịch vụ, giảm dần tỷ trọng ngành nông nghiệp, lâm nghiệp. Trong từng ngành cũng tiếp tục có sự dịch chuyển về cơ cấu. Nhiều dự án, công trình hoàn thành đi vào sử dụng đã tăng thêm năng lực sản xuất cho nền kinh tế. Trong những năm gần đây, không những ở Việt Nam nói riêng mà trên thế giới nói chung, lượng vốn đầu tư vào lĩnh vực XDCB, đặc biệt là các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ (CTGTĐB), chiếm một tỷ trọng lớn trong GDP và ngân sách Nhà nước (NSNN).

Nhu cầu đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ từ nguồn NSNN ngày càng gia tăng và đã đưa lại nhiều lợi ích kinh tế xã hội thiết thực. Hàng năm, nguồn vốn đầu tư Nhà nước ngày càng tăng cao, mức chi cho các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB chiếm tỷ trọng lớn trong mức chi toàn xã hội. Thời gian qua, hoạt động đầu tư các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB có nhiều chuyển biến tích cực, đã tạo được một hệ thống cơ sở hạ tầng quan trọng, khá hiện đại, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh, quốc phòng. Đầu tư các dự án đầu tư xây dựng CTGTĐB của Nhà nước đã tạo ra nhiều đường giao thông huyết mạch, quan trọng, đưa lại nhiều lợi ích kinh tế xã hội thiết thực.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Trích dẫn luận án này

Cao Hồng Loan (2022). Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam [Luận án tiến sĩ, Trường Đại học Thương mại]. LuanAn.net. https://luanan.net/tai-lieu-khac/kiem-toan-du-an-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-giao-thong-duong-bo-tai-viet-nam

Câu hỏi thường gặp

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" nghiên cứu về vấn đề gì?

Luận án: Toan van luan an đã chuyển đổi. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.net

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" được bảo vệ tại trường nào?

Luận án này được bảo vệ tại Trường Đại học Thương mại. Năm bảo vệ: 2022.

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" thuộc chuyên ngành gì?

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" thuộc chuyên ngành Kinh tế. Danh mục: Tài liệu khác.

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" có bao nhiêu trang?

Luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" có 232 trang. Bạn có thể xem trước một phần tài liệu ngay trên trang web trước khi tải về.

Cách tải luận án "Kiểm toán dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam" về máy như thế nào?

Để tải luận án về máy, bạn nhấn nút "Tải xuống ngay" trên trang này, sau đó hoàn tất thanh toán phí lưu trữ. File sẽ được tải xuống ngay sau khi thanh toán thành công. Hỗ trợ qua Zalo: 0559 297 239.

Luận án liên quan

Chia sẻ tài liệu: Facebook Twitter