Kỹ thuật Cơ khí động lực

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
Luận án: Luận án tiến sĩ nghiên cứu sử dụng hỗn hợp nhiên liệu ulsdbiodiesel trên động cơ diesel tàu thuỷ. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.net

Ngày đăng:

139 trang
0
0
Luận án: Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.net

Ngày đăng:

165 trang
0
0
Luận án: Luận án tiến sĩ kỹ thuật cơ khí động lực nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học hd và lt đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng c

Ngày đăng:

152 trang
0
0
Nghiên cứu ảnh hưởng ống phun tua bin tăng áp đến công suất động cơ diesel tàu thủy, đề xuất giải pháp tối ưu hiệu suất động cơ.

Ngày đăng:

153 trang
1
0
Luận án: Luận án tiến sĩ kỹ thuật cơ khí động lực nghiên cứu sử dụng khí tổng hợp từ sinh khối cho động cơ diesel phát điện cỡ nhỏ. Xem tóm tắt và tải về tại Lu

Ngày đăng:

145 trang
0
0
Luận án: Luận án tiến sĩ cơ khí động lực nghiên cứu cải thiện dạng khí động học vỏ xe khách lắp ráp tại việt nam. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.net

Ngày đăng:

180 trang
0
0
Luận án: Nghiên cứu điều khiển hệ thống phun nhiên liệu diesel kiểu commonrail cr khi sử dụng hỗn nhiên liệu diesel biodiesel. Xem tóm tắt và tải về tại LuanAn.

Ngày đăng:

175 trang
0
0
Luận án thiết lập mô hình chẩn đoán đánh giá trạng thái kỹ thuật động cơ diesel máy chính tàu cá Việt Nam, tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.

Ngày đăng:

139 trang
0
0
Nghiên cứu sâu về hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô, phân tích cơ chế hoạt động, hiệu quả và đề xuất cải tiến công nghệ nhằm nâng cao an toàn lái xe.

Ngày đăng:

124 trang
1
0
Nghiên cứu điều khiển hệ thống động lực của ô tô tải nhằm hạ thấp tiêu thụ nhiên liệu, giảm phát thải và tăng cường hiệu suất vận hành.

Ngày đăng:

116 trang
0
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này