Kỹ thuật Cơ khí động lực

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.

Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực hiện có 22 luận án tiến sĩ toàn văn được lưu trữ và số hoá trên LuanAn.net. Các công trình được bảo vệ tập trung trong giai đoạn 2015–2024. Nguồn tài liệu chủ yếu đến từ các trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Trường Đại học Giao thông Vận tải và Trường Đại học Nha Trang. Ngoài ra còn có công trình từ 6 trường khác nhau, cho bạn góc nhìn đa dạng về cách tiếp cận vấn đề ở từng nơi đào tạo. Về nội dung, các luận án tập trung vào những nhóm vấn đề thuộc Thiết Kế Chế Tạo Máy, Công Nghệ Vật Liệu và Kỹ Thuật Ô Tô. 21 tài liệu (95%) đã có bản tóm tắt và mục lục chi tiết, giúp bạn nắm được mục tiêu, phương pháp và kết quả nghiên cứu trước khi tải toàn văn. Độ dài trung bình mỗi luận án khoảng 168 trang. Toàn bộ là luận án tiến sĩ đã bảo vệ, có phần tổng quan tài liệu và danh mục tham khảo đầy đủ, nên dùng được làm nguồn trích dẫn sơ cấp cho đề cương và bài báo khoa học. Bạn có thể duyệt danh sách bên dưới theo thứ tự mới nhất, mở phần tóm tắt để sàng lọc nhanh, hoặc dùng các liên kết cuối trang để chuyển sang những nhóm tài liệu gần chủ đề.
"Nghiên cứu luận án tiến sĩ kỹ thuật khám phá chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol, hướng tới hiệu quả và tính bền vững."

Ngày đăng:

134 trang
1
0
"Luận án tiến sĩ: chuyển đổi động cơ diesel sang lưỡng nhiên liệu, nâng cao hiệu quả và giảm tác động môi trường."

Ngày đăng:

134 trang
1
0
"Luận án tiến sĩ: động cơ đánh lửa cưỡng bức, hiệu suất xăng ethanol, cái nhìn sâu sắc về công nghệ động cơ tiên tiến."

Ngày đăng:

150 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu điều khiển ổn định quỹ đạo chuyển cho hệ thống robot, ứng dụng trong công nghiệp 4.0.

Ngày đăng:

184 trang
1
0
Nghiên cứu hệ thống lái steer-by-wire điện tử thủy lực tối ưu hóa khả năng điều khiển và an toàn xe.

Ngày đăng:

170 trang
1
0
Tự động điều chỉnh hệ số tương đương và góc đánh lửa sớm, cải thiện hiệu quả công tác động cơ biogas hydrogen, tăng độ ổn định vận hành.

Ngày đăng:

187 trang
0
0
Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải động cơ diesel chuyển đổi sang khí thiên nhiên nén CNG.

Ngày đăng:

136 trang
0
0
"Nghiên cứu thiết bị biến đổi năng lượng sóng điện tại vùng biển Việt Nam. Đề xuất thiết kế và triển khai ứng dụng khai thác năng lượng sóng hiệu quả."

Ngày đăng:

163 trang
0
0
Nghiên cứu áp dụng công nghệ sấy nóng để giảm phát thải độc hại từ xe máy, nâng cao hiệu quả môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Ngày đăng:

175 trang
1
0
"Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của thông số hình học bánh công tác đến đặc tính làm việc của máy thuận nghịch bơm tubin ns thấp. Nghiên cứu tối ưu hóa hiệu suất."

Ngày đăng:

128 trang
1
0

Ngành khác

Trường có nhiều luận án ngành này